一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置

文档序号:29597501发布日期:2022-04-09 10:14阅读:192来源:国知局
一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置

1.本实用新型涉及电路板制造技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置。


背景技术:

2.电路板的名称有:陶瓷电路板,氧化铝陶瓷电路板,氮化铝陶瓷电路板,线路板,pcb板,铝基板,高频板,厚铜板,阻抗板,pcb,超薄线路板,超薄电路板,印刷(铜刻蚀技术)电路板等,在新能源汽车的电机控制器中的电路板进行制造时需要对其进行钻孔操作。
3.专利申请公布号cn214108863u的实用新型专利公开了一种电路板钻孔装置,包括支撑架,支撑架的中间位置固定连接有底板,支撑架的上端固定连接顶板,顶板的下端面固定连接电缸,电缸的输出轴固定连接连接板,连接板的下端固定连接电机,电机的输出轴固定连接钻头,连接板的左侧固定连接连接杆,连接杆的下端固定连接弧板,弧板滑动连接弧槽内;底板的上端转动连接转盘,底板的上端固定连接滑轴,滑轴滑动连接在滑槽内,转盘的内壁固定连接连杆,底板的上端面位于转盘内部的部分通过转轴转动连接有支撑块,支撑块的外壁转动连接连杆的一端,转盘的外壁固定连接滑杆且位于弧槽的一侧;该实用能钻取不同大小的孔,同时精准的调节支撑板钻孔的大小。
4.但是在实际使用时,上述的电路板钻孔设备在对电路板进行钻孔时,只能进行垂直方向的定向钻孔,当需要对孔的倾斜角度进行控制时,无法进行有效的钻孔处理。


技术实现要素:

5.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置,通过设置钻孔机构,通过第一电动滑轨带动第一轨道块进行升降,之后第一轨道块带动为倾斜设置的导向板进行上下移动,之后打开第二电动滑轨,第二电动滑轨通过第二轨道块带动连接块和卡壳进行斜向的移动,之后打开调节马达,调节马达通过定位轴带动微型马达进行移动角度的翻转,之后打开微型马达,微型马达带动小型钻头进行旋转,不仅能进行垂直方向的定向钻孔,也可以进行倾斜角度的钻孔,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置,包括放置台,所述放置台顶部一侧设置有连接柱,所述连接柱一侧设置有钻孔机构;
7.所述钻孔机构包括第一电动滑轨,所述第一电动滑轨,所述第一电动滑轨一侧设置有第一轨道块,所述第一轨道块一侧设置有导向板,所述导向板为倾斜设置,所述导向板一侧设置有第二电动滑轨,所述第二电动滑轨一侧设置有第二轨道块,所述第二轨道块一侧设置有连接块,所述连接块底部设置有卡壳,所述卡壳内侧设置有微型马达,所述微型马达正面和背面均固定设有定位轴,所述定位轴一端贯穿卡壳且延伸至卡壳外部,所述定位轴一端设有调节马达,所述调节马达一侧与卡壳固定连接,所述微型马达输出端设有小型
钻头。
8.在一个优选地实施方式中,所述放置台顶部一侧设置有放置机构,所述放置机构包括储存箱,所述放置台顶部一侧设置有放置槽,所述储存箱设置在放置槽内部。
9.在一个优选地实施方式中,所述储存箱内腔底部设置有放置块,所述放置块顶部设置有电机,所述电机输出端设置有转轴。
10.在一个优选地实施方式中,所述储存箱顶部设置有防护孔,所述转轴一端贯穿防护孔且延伸至储存箱外部,所述储存箱顶部设置有工作台。
11.在一个优选地实施方式中,所述工作台底部设置有防护槽,所述防护槽内部设置有轴承,所述转轴一端与轴承内部转动连接。
12.在一个优选地实施方式中,所述工作台两侧均设置有固定板,所述固定板一侧设置有防护垫,所述固定板一侧与工作台一侧固定连接,所述固定板另一侧与防护垫一侧固定连接。
13.在一个优选地实施方式中,所述第一电动滑轨内部设置有第二辅助柱,所述第二电动滑轨一侧设置有限位孔,所述第二辅助柱一端与第一电动滑轨内腔顶部固定连接,所述第二辅助柱另一端贯穿限位孔且与第一电动滑轨内腔底部固定连接。
14.本实用新型的技术效果和优点:
15.1、通过设置钻孔机构,通过第一电动滑轨带动第一轨道块进行升降,之后第一轨道块带动为倾斜设置的导向板进行上下移动,之后打开第二电动滑轨,第二电动滑轨通过第二轨道块带动连接块和卡壳进行斜向的移动,之后打开调节马达,调节马达通过定位轴带动微型马达进行移动角度的翻转,之后打开微型马达,微型马达带动小型钻头进行旋转,不仅能进行垂直方向的定向钻孔,也可以进行倾斜角度的钻孔;
16.2、通过设置放置机构,工作台两侧的固定板可以对工作台表面的电路板进行固定,增强电路板的稳定性,如果电路板需要更换制造方向时,启动储存箱内部的电机,电机带动转轴进行转动,而转轴与工作台底部的轴承内部转动连接,从而转轴在转动的同时工作台也紧张转动,从而可以对电路板进行更换制造方向,方便工作人员对电路板进行制造。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型的放置机构结构示意图。
19.图3为本实用新型的卡壳、微型马达和定位轴结构示意图。
20.图4为本实用新型的导向板、第二电动滑轨和第二轨道块立体结构图。
21.附图标记为:1、放置台;2、连接柱;3、第一电动滑轨;4、第一轨道块;5、导向板;6、第二电动滑轨;7、第二轨道块;8、连接块;9、卡壳;10、微型马达;11、定位轴;12、调节马达;13、小型钻头;14、储存箱;15、放置块;16、电机;17、转轴;18、工作台;19、防护槽;20、轴承;21、固定板;22、第二辅助柱;23、限位孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如附图1-4所示的一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置,包括放置台1,所述放置台1顶部一侧设置有连接柱2,所述连接柱2一侧设置有钻孔机构;
24.所述钻孔机构包括第一电动滑轨3,所述第一电动滑轨3,所述第一电动滑轨3一侧设置有第一轨道块4,所述第一轨道块4一侧设置有导向板5,所述导向板5为倾斜设置,所述导向板5一侧设置有第二电动滑轨6,所述第二电动滑轨6一侧设置有第二轨道块7,所述第二轨道块7一侧设置有连接块8,所述连接块8底部设置有卡壳9,所述卡壳9内侧设置有微型马达10,所述微型马达10正面和背面均固定设有定位轴11,所述定位轴11一端贯穿卡壳9且延伸至卡壳9外部,所述定位轴11一端设有调节马达12,所述调节马达12一侧与卡壳9固定连接,所述微型马达10输出端设有小型钻头13。
25.如附图2所示的,放置台1顶部一侧设置有放置机构,放置机构包括储存箱14,放置台1顶部一侧设置有放置槽,储存箱14设置在放置槽内部,储存箱14便于对电机16进行放置,增强电机16的使用寿命。
26.如附图4所示的,储存箱14内腔底部设置有放置块15,放置块15顶部设置有电机16,电机16输出端设置有转轴17,放置块15便于放置电机16。
27.如附图2所示的,储存箱14顶部设置有防护孔,转轴17一端贯穿防护孔且延伸至储存箱14外部,储存箱14顶部设置有工作台18,工作台18便于放置电路板,方便进行加工制造。
28.如附图2所示的,工作台18底部设置有防护槽19,防护槽19内部设置有轴承20,转轴17一端与轴承20内部转动连接,防护槽19便于放置轴承20。
29.如附图2所示的,工作台18两侧均设置有固定板21,固定板21一侧设置有防护垫,固定板21一侧与工作台18一侧固定连接,固定板21另一侧与防护垫一侧固定连接,固定板21便于对工作台18上的电路板进行固定,增强电路板的稳定性。
30.如附图1所示的,第一电动滑轨3内部设置有第二辅助柱22,第二电动滑轨6一侧设置有限位孔23,第二辅助柱22一端与第一电动滑轨3内腔顶部固定连接,第二辅助柱22另一端贯穿限位孔23且与第一电动滑轨3内腔底部固定连接,第二微型马达10便于对第二电动滑轨6进行限位,增强第二电动滑轨6的稳定性。
31.本实用新型工作原理:在对新能源汽车电机控制器的电路板进行处理时,先将放置台1放置在使用位置,当放置台1放置好后,再将新能源汽车的电机控制器中的电路板放置在工作台18上,当电路板放置在工作台18上后,通过固定板21对电路板进行固定,当电路板固定好后,通过第一电动滑轨3带动第一轨道块4进行升降,之后第一轨道块4带动为倾斜设置的导向板5进行上下移动,之后打开第二电动滑轨6,第二电动滑轨6通过第二轨道块7带动连接块8和卡壳9进行斜向的移动,之后打开调节马达12,调节马达12通过定位轴11带动微型马达10进行移动角度的翻转,之后打开微型马达10,微型马达10带动小型钻头13进行旋转,之后将小型钻头13进行下降,即可对工作台18上的电路板进行制造,如果电路板需要更换制造方向时,启动储存箱14内部的电机16,电机16带动转轴17进行转动,而转轴17与工作台18底部的轴承20内部转动连接,从而转轴17在转动的同时工作台18也紧张转动,从而可以对电路板进行更换制造方向,方便工作人员对电路板进行制造,电机16底部的放置
块15,可以对电机16进行固定,增强电机16的稳定性。
32.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
33.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
34.最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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