柔性直线车切割器的制作方法

1.本实用新型涉及水切割设备技术领域，具体为柔性直线车切割器。


背景技术：

2.水切割机是利用高压水流切割的机器，水切割又称水刀，即高压水射流切割技术，是一种利用高压水流切割的机器，现有水直线切割器主要有磁力直线切割器，链条传动直线切割器，固定轨道直线切割器等。由于现有装置传动机构稳定性差，安装调试难度高，切割精度难于保证，对大型罐体的高空作业安装更是困难，特别是对罐体内部施工就难于安装固定切割器，给用户带来诸多难以解决的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了柔性直线车切割器，解决了现有装置安装困难、切割精度较低的技术问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：柔性直线车切割器，包括轨道板，所述轨道板为柔性钢板，所述轨道板下壁面固接有若干对磁力吸盘，所述轨道板上滑动连接有车体，所述车体一侧外壁面固接有调节支架，所述调节支架上安装有水切割枪，所述车体内固接有电机，所述车体内且位于所述电机下方固接有变速器，所述变速器输入端与所述电机输出端相连通，所述车体内且位于所述变速器一侧固接有离合器，所述离合器输入端与所述变速器输出端相连通，所述离合器输出端连通有驱动链轮，所述轨道板两端上壁面固接有一对固定钩，一对所述固定钩之间固接有第二链条，所述第二链条与所述驱动链轮相啮合，所述车体内且位于所述驱动链轮两侧安装有一对结构相同方向相反的第二链条压紧装置。
5.优选的，所述第二链条压紧装置包括固接于所述车体内的固定杆，所述固定杆上转动连接有摇臂，所述摇臂一端转动连接有压紧轮，所述摇臂与所述固定杆之间安装有扭簧。
6.优选的，所述变速器输入端固接有从动链轮，所述电机输出端固接有主动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间通过第一链条相连通。
7.优选的，所述车体两侧下方均转连接有两对第一限位轮，每对所述第一限位轮分别与所述轨道板上下壁面相接触。
8.优选的，所述车体两侧下方均转动连接有一对第二限位轮，一对所述第二限位轮与所述轨道板侧壁边相接触。
9.优选的，所述轨道板两端均固接有拎手。
10.有益效果
11.本实用新型提供了柔性直线车切割器，具备以下有益效果:通过磁力吸盘可以将轨道板安装在需要切割罐体的内或外壁面上，降低了安装难度，在磁力吸盘的拉动下可以使轨道板贴合在罐体的壁面上，并与罐体壁面弧度相匹配，通过驱动链轮的转动可以拉动
第二链条，从而使车体在轨道板上移动，通过设有的一对压紧轮可以保证第二链条与驱动链轮相啮合，通过第一限位轮以及第二限位轮可以限制车体的移动轨迹，保证切割质量，通过设有的一对拎手可以便于本装置的拆卸。
附图说明
12.图1为本实用新型的第一立体图。
13.图2为本实用新型的内部结构示意图。
14.图3为本实用新型的第二立体图。
15.图中：1、轨道板；2、磁力吸盘；3、车体；4、调节支架；5、水切割枪；6、第一限位轮；7、第二限位轮；8、电机；9、变速器；10、从动链轮；11、主动链轮；12、第一链条；13、离合器；14、驱动链轮；15、固定钩；16、第二链条；17、固定杆；18、摇臂；19、压紧轮；20、扭簧；21、拎手。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：柔性直线车切割器，包括轨道板1，所述轨道板1为柔性钢板，所述轨道板1下壁面固接有若干对磁力吸盘2，所述轨道板1上滑动连接有车体3，所述车体3一侧外壁面固接有调节支架4，所述调节支架4上安装有水切割枪5，所述车体3内固接有电机8，所述车体3内且位于所述电机8下方固接有变速器9，所述变速器9输入端与所述电机8输出端相连通，所述车体3内且位于所述变速器9一侧固接有离合器13，所述离合器13输入端与所述变速器9输出端相连通，所述离合器13输出端连通有驱动链轮14，所述轨道板1两端上壁面固接有一对固定钩15，一对所述固定钩15之间固接有第二链条16，所述第二链条16与所述驱动链轮14相啮合，所述车体3内且位于所述驱动链轮14两侧安装有一对结构相同方向相反的第二链条压紧装置；所述第二链条压紧装置包括固接于所述车体3内的固定杆17，所述固定杆17上转动连接有摇臂18，所述摇臂18一端转动连接有压紧轮19，所述摇臂18与所述固定杆17之间安装有扭簧20；所述变速器9输入端固接有从动链轮10，所述电机8输出端固接有主动链轮11，所述从动链轮10与所述主动链轮11之间通过第一链条12相连通；所述车体3两侧下方均转连接有两对第一限位轮6，每对所述第一限位轮6分别与所述轨道板1上下壁面相接触；所述车体3两侧下方均转动连接有一对第二限位轮7，一对所述第二限位轮7与所述轨道板1侧壁边相接触；所述轨道板1两端均固接有拎手21。
18.通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。
19.实施例：根据说明书附图1-3可知，在使用时，将轨道板1通过磁力吸盘2放置在需要切割罐体的内或外壁面上，降低了安装难度，通过在磁力吸盘2的拉动下可以使轨道板1
贴合在罐体的壁面上，并与罐体壁面弧度相匹配，通过电机8输出动力，动力通过第一链条12、变速器9以及离合器13传递至驱动链轮14上，通过驱动链轮14的转动可以拉动第二链条16，从而使车体3在轨道板1上移动，通过水切割枪5对罐体进行切割，通过设有的一对压紧轮19可以保证第二链条16与驱动链轮14相啮合，通过第一限位轮6以及第二限位轮7可以限制车体3的移动轨迹，保证切割质量，通过设有的一对拎手21可以便于本装置的拆卸。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.柔性直线车切割器，包括轨道板(1)，其特征在于，所述轨道板(1)为柔性钢板，所述轨道板(1)下壁面固接有若干对磁力吸盘(2)，所述轨道板(1)上滑动连接有车体(3)，所述车体(3)一侧外壁面固接有调节支架(4)，所述调节支架(4)上安装有水切割枪(5)，所述车体(3)内固接有电机(8)，所述车体(3)内且位于所述电机(8)下方固接有变速器(9)，所述变速器(9)输入端与所述电机(8)输出端相连通，所述车体(3)内且位于所述变速器(9)一侧固接有离合器(13)，所述离合器(13)输入端与所述变速器(9)输出端相连通，所述离合器(13)输出端连通有驱动链轮(14)，所述轨道板(1)两端上壁面固接有一对固定钩(15)，一对所述固定钩(15)之间固接有第二链条(16)，所述第二链条(16)与所述驱动链轮(14)相啮合，所述车体(3)内且位于所述驱动链轮(14)两侧安装有一对结构相同方向相反的第二链条压紧装置。2.根据权利要求1所述的柔性直线车切割器，其特征在于，所述第二链条压紧装置包括固接于所述车体(3)内的固定杆(17)，所述固定杆(17)上转动连接有摇臂(18)，所述摇臂(18)一端转动连接有压紧轮(19)，所述摇臂(18)与所述固定杆(17)之间安装有扭簧(20)。3.根据权利要求1所述的柔性直线车切割器，其特征在于，所述变速器(9)输入端固接有从动链轮(10)，所述电机(8)输出端固接有主动链轮(11)，所述从动链轮(10)与所述主动链轮(11)之间通过第一链条(12)相连通。4.根据权利要求1所述的柔性直线车切割器，其特征在于，所述车体(3)两侧下方均转连接有两对第一限位轮(6)，每对所述第一限位轮(6)分别与所述轨道板(1)上下壁面相接触。5.根据权利要求1所述的柔性直线车切割器，其特征在于，所述车体(3)两侧下方均转动连接有一对第二限位轮(7)，一对所述第二限位轮(7)与所述轨道板(1)侧壁边相接触。6.根据权利要求1所述的柔性直线车切割器，其特征在于，所述轨道板(1)两端均固接有拎手(21)。

技术总结
本实用新型公开了柔性直线车切割器，涉及水切割设备技术领域，包括轨道板，所述轨道板为柔性钢板，所述轨道板下壁面固接有若干对磁力吸盘，所述轨道板上滑动连接有车体，所述车体一侧外壁面固接有调节支架，所述调节支架上安装有水切割枪，所述车体内固接有电机，所述车体内且位于所述电机下方固接有变速器，所述变速器输入端与所述电机输出端相连通，所述车体内且位于所述变速器一侧固接有离合器，所述离合器输入端与所述变速器输出端相连通，所述离合器输出端连通有驱动链轮，本装置通过磁力吸盘可以将轨道板安装在需要切割罐体的内或外壁面上，降低了安装难度，在磁力吸盘的拉动下可以使轨道板贴合在罐体的壁面上，并与罐体壁面弧度相匹配。壁面弧度相匹配。壁面弧度相匹配。


技术研发人员：马霄旭 纪唯祥
受保护的技术使用者：辽宁万临科技有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/8/26