一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻RV减速器装置的制作方法

文档序号:35911543发布日期:2023-10-29 15:09阅读:36来源:国知局

本发明涉及一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,可以简化工业机器人腕部摆动关节减速器的结构,可以提高减速器的转矩,实现工业机器人腕部摆动关节的大负载运行,可以提高工业机器人腕部摆动关节减速器的传动精度,可以降低工业机器人腕部摆动关节减速器的背隙和空程。


背景技术:

1、目前的工业机器人腕部摆动关节减速器多使用谐波减速器,但是谐波减速器的构造原因输出转矩较小;而rv减速器虽然输出的转矩比较大,但是又由于使用了较多的齿轮实现两级变速,使得rv减速器过于笨重,传动精度也相对降低,背隙、空程都相对增大,占用空间也较大,不太方便在腕部关节安装。


技术实现思路

1、为了克服现有工业机器人腕部摆动关节减速器技术的不足,本发明提供了一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,由刚轮、rv齿轮、锥齿轮、轴承、带凸轮的空心轴、限位孔、柱桩、法兰、螺丝孔、带凸轮的空心轴中间孔、刚轮轮齿、rv齿轮的轮齿、刚轮固定螺丝孔、凸轮组成。

2、刚轮的内圈有刚轮轮齿,rv齿轮外圈有rv齿轮的轮齿,rv齿轮共有对称的两个,刚轮轮齿的轮齿数比rv齿轮的轮齿数多一个。rv齿轮上有多个限位孔,限位孔套在柱桩上,柱桩固定在法兰上,法兰上开有螺丝孔,法兰可以通过螺丝孔与工业机器人腕部连接。

3、rv齿轮通过rv齿轮的轮齿与刚轮的刚轮轮齿咬合,带凸轮的空心轴中间孔的横截面与带凸轮的空心轴的横截面同心,带凸轮的空心轴上的凸轮共有两个,两个凸轮突出的方向正好相反,每个凸轮通过一个轴承分别与一个rv齿轮的内圈紧密连接,在带凸轮的空心轴上的两个凸轮的作用下,两个rv齿轮外圈的rv齿轮的轮齿对称的咬合紧刚轮内圈的刚轮轮齿,实现了带凸轮的空心轴到刚轮的连接。

4、带凸轮的空心轴外端设计成锥齿轮,带凸轮的空心轴、锥齿轮和刚轮的内圈三个同心。带凸轮的空心轴上的两个凸轮也为正圆形,两个凸轮的轴心对称的分布在带凸轮的空心轴轴心的两侧。

5、本发明所指的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,当刚轮固定时,法兰输出转矩;当法兰固定时,刚轮输出转矩。

6、以刚轮固定在上臂前端为例,当动力源的齿轮带动锥齿轮转动时,同时带动了带凸轮的空心轴及对称的两个凸轮同步转动,两个对称的凸轮通过轴承推动两个对称的rv齿轮分别通过rv齿轮的轮齿与刚轮轮齿咬合紧,两个对称的rv齿轮沿着刚轮的内圈滚动,由于rv齿轮上的限位孔受到柱桩的限制,rv齿轮的圆心只能以很小的直径做圆周运动。

7、由于刚轮轮齿的轮齿数比rv齿轮的轮齿数多一个,所以在刚轮固定在上臂前端的情况下,rv齿轮的轮齿沿着刚轮的内圈滚动一周后,rv齿轮相对于刚轮,在rv齿轮的轮齿沿着刚轮的内圈滚动方向相反的方向上,转动了一个齿,这样就实现了rv减速器的减速。rv齿轮通过限位孔和柱桩推动法兰相对于刚轮转动了一个齿的位移,同时法兰带动腕部做出了相应的转动。

8、另外,由于锥齿轮设计的直径较大,在动力源的齿轮直径设计的较小时,还可以实现动力源的齿轮与锥齿轮之间的传动转数的减速。实现rv减速器的二次减速。



技术特征:

1.一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,由刚轮、rv齿轮、锥齿轮、轴承、带凸轮的空心轴、限位孔、柱桩、法兰、螺丝孔、带凸轮的空心轴中间孔、刚轮轮齿、rv齿轮的轮齿、刚轮固定螺丝孔、凸轮组成,其特征是,刚轮同时作为壳体,刚轮的内圈有刚轮轮齿,刚轮轮齿数略多于rv齿轮的轮齿数,刚轮固定在工业机器人上臂的前端,带凸轮的空心轴中间孔为圆柱形状,带凸轮的空心轴一端设计成锥齿轮,凸轮通过轴承与rv齿轮的内圈紧密连接,凸轮转动推动rv齿轮的轮齿咬合刚轮轮齿,rv齿轮有对称的两个,rv齿轮沿着刚轮的内圈滚动,由于rv齿轮上的限位孔受到柱桩的限制,rv齿轮的圆心只能以很小的直径做圆周运动,rv齿轮相对于刚轮发生位移,实现减速输出,rv齿轮带动柱桩运动,柱桩带动连接的法兰转动,法兰带动连接的机器人腕部运动。

2.如权利要求1所述的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,其特征在于所述的带凸轮的空心轴中间开孔,带凸轮的空心轴中间孔的中心与带凸轮的空心轴的轴心重合。

3.如权利要求1所述的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,其特征在于所述的带凸轮的空心轴,带凸轮的空心轴与锥齿轮和两个凸轮设计成一个整体,带凸轮的空心轴、锥齿轮和刚轮的内圈同轴心。

4.如权利要求1所述的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,其特征在于所述的带凸轮的空心轴,一端设计成锥齿轮,带凸轮的空心轴上有两个凸轮,两个凸轮突出的方向正好相反。

5.如权利要求1所述的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,其特征在于所述的带凸轮的空心轴,带凸轮的空心轴上的凸轮为两个,两个凸轮的横截面是正圆形,两个凸轮的轴心对称的分布在带凸轮的空心轴轴心的两侧。

6.如权利要求1所述的一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻rv减速器装置,其特征在于所述的带凸轮的空心轴,带凸轮的空心轴上的每个凸轮通过轴承分别与其中一个rv齿轮的内圈紧密连接。


技术总结
本发明的目的在于设计一种工业机器人腕部摆动关节大负载超轻RV减速器装置,由刚轮、RV齿轮、锥齿轮、轴承、带凸轮的空心轴、限位孔、柱桩、法兰、螺丝孔、带凸轮的空心轴中间孔、刚轮轮齿、RV齿轮的轮齿、刚轮固定螺丝孔、凸轮组成,其特征是,刚轮同时作为壳体,刚轮轮齿数略多于RV齿轮的轮齿数,刚轮固定在工业机器人上臂的前端,带凸轮的空心轴中间开孔,一端设计成锥齿轮,输入齿轮通过锥齿轮带动凸轮转动,凸轮转动推动RV齿轮的轮齿咬合刚轮轮齿,并沿着刚轮的内圈滚动,RV齿轮上的限位孔受到柱桩的限制,RV齿轮只能相对于刚轮发生少量的位移,实现减速输出,RV齿轮通过柱桩、法兰带动机器人腕部运动。

技术研发人员:梁子康
受保护的技术使用者:梁子康
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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