一种电磁双拉前盖锁系统的制作方法

本发明属于电动车锁，具体涉及一种电磁双拉前盖锁系统。

背景技术：

1、在当前汽车电动化和智能化发展的大潮流下，传统机械领域的锁系统也应与时俱进。当前广泛应用的普通电动前盖锁需要两套电机和与之配套的传动系统，才能满足法规对前盖锁的两次拉动解锁：第一套马达+拉丝系统用于棘轮棘爪机构的解锁，即第一档解锁：第一个马达拽动其拉丝，拉丝拉动棘爪，从而打开前盖锁第一档；第二套马达+拉丝系统用于安全钩的解锁，即第二档解锁：第二个马达拽动其拉丝，拉丝拉动安全钩，从而打开前盖锁的第二档。此复杂的机构，本质上是在传统前盖锁机构基础上的简单电动化改进，将用于在车内司机侧扣手和车头前方扣手的两次操作，分别用马达作动来简单代替，并未对锁的核心机构作改进，故而结构冗余、繁琐、系统可靠性低，成本高昂。中国专利文献cn211448194u提供了一种双拉开启式的汽车前机盖锁，其采用具有两级啮合机构的棘轮棘爪设计实现了一件两用、双拉开启的功能，使得可以通过相同的两次操作对进行二次解锁，降低了前机盖锁解锁的操作难度，但其距离汽车电动化和智能化的设计还存在一定差距。

2、发明专利内容

3、针对上述问题，本发明提供一种电磁双拉前盖锁系统，其通过电磁牵引装置驱动棘轮棘爪解锁，省去了传统电动锁需要两套电机和传动系统的冗余设计，只需要一个推拉电磁铁，两次抽拉，就能实现前盖解锁功能。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

4、本发明提供一种电磁双拉前盖锁系统，其包括锁本体和电磁牵引装置，所述锁本体包括锁板和通过锁板固定并转动啮合的棘轮机构和棘爪机构，所述棘爪机构具有转动爪和止动爪，所述止动爪用于与棘轮机构的卡接端限位啮合；所述电磁牵引装置与转动爪固定连接，所述转动爪在电磁牵引装置驱动下动作并带动棘爪绕其旋转轴心转动。

5、进一步，所述电磁牵引装置包括电磁铁线圈和衔铁，所述衔铁上设有卡槽，所述转动爪可相对滑动地卡嵌在所述卡槽中，在衔铁移动过程中所述转动爪受到卡槽内侧壁的压力而产生移动，从而带动棘爪机构的转动。

6、进一步，所述电磁牵引装置采用推拉电磁铁，所述衔铁具有沿第一方向延伸超出电磁铁线圈的外延部，所述卡槽设置在所述外延部上。

7、进一步，所述卡槽两端具有贯通衔铁的第二方向两侧壁的第一端口和第二端口，所述棘爪的转动爪的自由端由第一端口向第二端口穿出，所述第二方向为平行于锁板且与第一方向相交的方向。

8、进一步，所述卡槽采用内凹槽结构，所述电磁牵引装置以所述内凹槽槽口朝向锁板的方式固定在所述锁板上。

9、进一步，所述推拉电磁铁包括直流圆管式推拉电磁铁。

10、进一步，所述电磁牵引装置通过独立的直流电源供电或通过整车供电系统供电。

11、进一步，还包括微动开关，所述微动开关以其感应臂触接棘轮外缘的方式固定在锁板上，当棘轮机构转动时在不同角度下对所述感应臂施加不同的压力，使得微动开关可以用于判断前盖锁的闭锁状态，所述微动开关连接至整车控制系统。

12、进一步，所述棘轮机构和棘爪机构具有二级啮合结构。

13、本发明的有益效果在于：

14、(1)本发明通过设置电磁双拉前盖锁，用户不必费力找寻司机侧和前盖前端的机械扣手，只需要按下乘员舱内控制面板上的虚拟开启按键，或实体按键，即可轻松开启前盖；

15、(2)本发明的电磁双拉前盖锁省去了传统电动锁需要两套电机和传动系统的冗余设计，只需要一个推拉电磁铁，两次抽拉，就能实现前盖解锁功能，结构更简单、可靠性更高、产品力更高。

技术实现思路

技术特征：

1.一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，包括锁本体和电磁牵引装置，所述锁本体包括锁板和通过锁板固定并转动啮合的棘轮机构和棘爪机构，所述棘爪机构具有转动爪和止动爪，所述止动爪用于与棘轮机构的卡接端限位啮合；所述电磁牵引装置与转动爪固定连接，所述转动爪在电磁牵引装置驱动下动作并带动棘爪绕其旋转轴心转动。

2.根据权利要求1所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述电磁牵引装置包括电磁铁线圈和衔铁，所述衔铁上设有卡槽，所述转动爪可相对滑动地卡嵌在所述卡槽中。

3.根据权利要求2所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述电磁牵引装置采用推拉电磁铁，所述衔铁具有沿第一方向延伸超出电磁铁线圈的外延部，所述卡槽设置在所述外延部上。

4.根据权利要求3所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述卡槽两端具有贯通衔铁的第二方向两侧壁的第一端口和第二端口，所述棘爪的转动爪的自由端由第一端口向第二端口穿出，所述第二方向为平行于锁板且与第一方向相交的方向。

5.根据权利要求4所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述卡槽采用内凹槽结构，所述电磁牵引装置以所述内凹槽槽口朝向锁板的方式固定在所述锁板上。

6.根据权利要求3～5任一所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述推拉电磁铁包括直流圆管式推拉电磁铁。

7.根据权利要求6所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述电磁牵引装置通过独立的直流电源供电或通过整车供电系统供电。

8.根据权利要求1～5任一所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，还包括微动开关，所述微动开关以其感应臂触接棘轮外缘的方式固定在锁板上，所述微动开关连接至整车控制系统。

9.根据权利要求1～5任一所述的一种电磁双拉前盖锁系统，其特征在于，所述棘轮机构和棘爪机构具有二级啮合结构。

技术总结
本发明提供一种电磁双拉前盖锁系统，其包括锁本体和电磁牵引装置，所述锁本体包括锁板和通过锁板固定并转动啮合的棘轮机构和棘爪机构，所述棘爪机构具有转动爪和止动爪，所述止动爪用于与棘轮机构的卡接端限位啮合；所述电磁牵引装置与转动爪固定连接，所述转动爪在电磁牵引装置驱动下动作并带动棘爪绕其旋转轴心转动。本发明的电磁双拉前盖锁省去了传统电动锁需要两套电机和传动系统的冗余设计，只需要一个推拉电磁铁，两次抽拉，就能实现前盖解锁功能。

技术研发人员：鲁子印,姜涛,潘峰
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15