一种用于飞机调节板装配的气动专用操作台的制作方法

1.本发明属于航空产品装配技术领域，涉及一种用于飞机调节板装配的气动专用操作台，为航空产品装配过程中的一种专用辅助工装，可以方便利用翻转完成调节板的各面安装工作。


背景技术：

2.飞机调节板的安装工作主要集中在上下和左右四个面，因其主要位于气动外形的外表面，对安装精度要求较高，在现有型架上固定以后仅能方便上下或左右两个对称面的安装工作，当其中两个面完成工作需进行换面，换面拆卸搬运会改变安装的定位基准，这样就会使安装精度受到很大影响，难以满足装配精度的要求。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种用于飞机调节板装配的气动专用操作台，可代替手工实现360
°
翻转，进而实现任意面的翻转工作，并且减少操作者安装过程的搬运，定位基准保持不变，实现相同定位基准的安装工作，并且降低操作者的劳动强度和提高工作效率。
4.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：
5.一种用于飞机调节板装配的气动专用操作台，所述操作台包括气动功能模块和机械结构。
6.所述气动功能模块包括过滤器23、三位四通电磁换向阀24、气动马达25、进气口26和出气口27。所述的进气口26用于承接风源风管送风，对整个气动功能模块进行驱动，过滤器23安装在进气口26之后，用于对风源进风系统的空气进行过滤，防止杂质进入气动功能模块，三位四通电磁换向阀24安装在过滤器23之后，用于对翻转进行换向，实现顺逆两个方向翻转，其工作位置包括1ya、2ya和中位，其4个接口包括进气接口、出气接口、左位接口和右位接口，其中，进气接口连接在过滤器23之后，出气接口与出气口27连接，当1ya通电时，空气自进气接口进入后从左位接口流出，同时自右位接口进入后从出气接口流出实现回流，当2ya通电时，空气自进气接口进入后从右位接口流出，同时自左位接口进入后从出气接口流出实现回流，中位时，所有接口均关闭；所述的气动马达25作为翻转功能的执行元器件，安装在三位四通电磁换向阀24之后，其设有上端口和下端口，其中，上端口与三位四通电磁换向阀24的右位接口连接，下端口与三位四通电磁换向阀24的左位接口连接，通过气动马达25带动传动轴7转动实现翻转；整个气动功能模块设置在系统罩22内。
7.所述机械结构包括支撑平台1、支撑脚2、支撑3、连接螺栓4、轴支撑5、轴承6、传动轴7、连接螺母8、工作框支撑9、工作框10、左样板11、右样板12、压紧片13、通条14、通条支撑15、连接垫圈16、顺旋按钮17、停止按钮18、逆旋按钮19、进气嘴20、进气开关21和系统罩22。所述的支撑平台1为板状结构，用于支撑整个操作台，其四角安装有支撑脚2，通过支撑脚2的螺纹传动实现对支撑平台1的支撑作用；所述的支撑3共设两个，通过连接螺栓4对称固定
于支撑平台1上两端，支撑3上设有轴支撑5；所述的轴支撑5设通孔，且两个轴支撑5的通孔相对，两个轴支撑5分别通过连接螺栓和连接螺母8固定于两个支撑3上端，两个轴承6分别放置于两个轴支撑5的通孔内，轴承6与轴支撑5采用过盈配合，两个传动轴7分别插入两个轴承6，其中一个传动轴7与气动马达25连接，轴承6用于支撑传动轴7并跟随传动轴7转动，进而将支撑平台1的支撑功能转化为传动轴7的支撑功能。
8.所述的工作框支撑9、工作框10、左样板11、右样板12、压紧片13、通条14、通条支撑15和连接垫圈16组成翻转功能部件；所述的工作框支撑9共设两个，分别置于两个轴支撑5内侧，其安装在传动轴7一端的端头并与传动轴7采用过盈连接，跟随传动轴7一起转动；所述的工作框10为框架结构，其两端对称设有板状结构，两个板状结构分别与两侧的工作框支撑9采用螺栓连接固接，用于将工作框10固定于两个工作框支撑9之间，实现工作框10的翻转功能，工作框10与两个工作框支撑9的螺栓连接处设有连接垫圈16，使连接更稳定；所述的左样板11和右样板12通过螺栓连接对称固定于工作框10两侧框架上，二者上端面按调节板骨架外形设置，且其上通过螺栓连接安装有若干压紧片13，用于实现调节板骨架上侧的压紧定位；所述的通条支撑15通过螺栓与工作框10一端框架固定连接，其与通条14配合实现调节板通条孔部位的固定，压紧片13与通条14共同实现调节板骨架的定位压紧；所述的系统罩22固定安装于支撑平台1一端，并位于该端支撑3外侧，气动功能模块设置于系统罩22内，位于该端的传动轴7另一端穿过其侧壁与气动马达25连接，系统罩22上装有顺旋按钮17、停止按钮18、逆旋按钮19、进气嘴20和进气开关21，顺旋按钮17按下后，2ya通电，实现顺时针翻转，逆旋按钮19按下后，1ya通电，实现逆时针翻转，停止按钮18按下后三位四通电磁换向阀24处于中位，停止动作；进气嘴20与进气口26连接，用于与风源相连，给操作台提供动力，进气开关21用来启停风源供风状态。
9.上述操作台的使用方法如下：
10.步骤一：将调节板骨架前端通条位置与通条支撑15配合，并穿入通条14实现固定。
11.步骤二：将压紧片13与调节板骨架上端压紧，实现上端固定，进而实现调节板骨架整体结构的定位夹紧。
12.步骤三：将进气开关21拧至开启状态。
13.步骤四：实施顺时针翻转，按下顺旋按钮17，2ya通电，压缩空气从三位四通电磁换向阀24右位接口进入气动马达25上端口，实现顺时针翻转，转到所需位置后按下停止按钮18，2ya断电，停止转动.
14.步骤五：实施逆时针翻转，按下逆旋按钮19，1ya通电，压缩空气从三位四通电磁换向阀24左位接口进入气动马达25下端口，实现逆时针翻转，转到所需位置后按下停止按钮18，1ya断电，停止转动。
15.步骤六：工作完成后再次按下停止按钮18，再将进气开关21拧至关闭状态。
16.本发明的有益效果：
17.本发明为现场操作者提供了一种360
°
翻转的辅助工装，此工作台夹紧定位准确，操作方便和翻转角度可靠，可降低操作者的劳动强度和提高工作效率，并且减少定位误差的影响，提高装配精度。
附图说明
18.图1为调节板装配气动专用操作台轴测图。
19.图2为调节板装配气动专用操作台俯视图。
20.图3为调节板装配气动专用操作台主视图。
21.图4为气动专用操作台的气压原理图。
22.图中：1支撑平台；2支撑脚；3支撑；4连接螺栓；5轴支撑；6轴承；7传动轴；8连接螺母；9工作框支撑；10工作框；11左样板；12右样板；13压紧片；14通条；15通条支撑；16连接垫圈；17顺旋按钮；18停止按钮；19逆旋按钮；20进气嘴；21进气开关；22系统罩；23过滤器；24三位四通电磁换向阀；25气动马达；26进气口；27出气口。
具体实施方式
23.以下结合具体实施例对本发明做进一步说明。
24.实施例
25.一种用于飞机调节板装配的气动专用操作台，所述操作台包括气动功能模块和机械结构。
26.如图4所示，所述气动功能模块包括过滤器23、三位四通电磁换向阀24、气动马达25、进气口26和出气口27。所述的进气口26用于承接风源风管送风，对整个气动功能模块进行驱动，过滤器23安装在进气口26之后，用于对风源进风系统的空气进行过滤，防止杂质进入气动功能模块，三位四通电磁换向阀24安装在过滤器23之后，用于对翻转进行换向，实现顺逆两个方向翻转，其工作位置包括1ya、2ya和中位，其4个接口包括进气接口、出气接口、左位接口和右位接口，其中，进气接口连接在过滤器23之后，出气接口与出气口27连接，当1ya通电时，空气自进气接口进入后从左位接口流出，同时自右位接口进入后从出气接口流出实现回流，当2ya通电时，空气自进气接口进入后从右位接口流出，同时自左位接口进入后从出气接口流出实现回流，中位时，所有接口均关闭；所述的气动马达25作为翻转功能的执行元器件，安装在三位四通电磁换向阀24之后，其设有上端口和下端口，其中，上端口与三位四通电磁换向阀24的右位接口连接，下端口与三位四通电磁换向阀24的左位接口连接，通过气动马达25带动传动轴7转动实现翻转；整个气动功能模块设置在系统罩22内。
27.如图1至图3所示，所述机械结构包括支撑平台1、支撑脚2、支撑3、连接螺栓4、轴支撑5、轴承6、传动轴7、连接螺母8、工作框支撑9、工作框10、左样板11、右样板12、压紧片13、通条14、通条支撑15、连接垫圈16、顺旋按钮17、停止按钮18、逆旋按钮19、进气嘴20、进气开关21和系统罩22。所述的支撑平台1为板状结构，用于支撑整个操作台，其四角安装有支撑脚2，通过支撑脚2的螺纹传动实现对支撑平台1的支撑作用；所述的支撑3共设两个，通过连接螺栓4对称固定于支撑平台1上两端，支撑3上设有轴支撑5；所述的轴支撑5设通孔，且两个轴支撑5的通孔相对，两个轴支撑5分别通过连接螺栓和连接螺母8固定于两个支撑3上端，两个轴承6分别放置于两个轴支撑5的通孔内，轴承6与轴支撑5采用过盈配合，两个传动轴7分别插入两个轴承6，其中一个传动轴7与气动马达25连接，轴承6用于支撑传动轴7并跟随传动轴7转动，进而将支撑平台1的支撑功能转化为传动轴7的支撑功能。
28.所述的工作框支撑9、工作框10、左样板11、右样板12、压紧片13、通条14、通条支撑15和连接垫圈16组成翻转功能部件；所述的工作框支撑9共设两个，分别置于两个轴支撑5
内侧，其安装在传动轴7一端的端头并与传动轴7采用过盈连接，跟随传动轴7一起转动；所述的工作框10为框架结构，其两端对称设有板状结构，两个板状结构分别与两侧的工作框支撑9采用螺栓连接固接，用于将工作框10固定于两个工作框支撑9之间，实现工作框10的翻转功能，工作框10与两个工作框支撑9的螺栓连接处设有连接垫圈16，使连接更稳定；所述的左样板11和右样板12通过螺栓连接对称固定于工作框10两侧框架上，二者上端面按调节板骨架外形设置，且其上通过螺栓连接安装有若干压紧片13，用于实现调节板骨架上侧的压紧定位；所述的通条支撑15通过螺栓与工作框10一端框架固定连接，其与通条14配合实现调节板通条孔部位的固定，压紧片13与通条14共同实现调节板骨架的定位压紧；所述的系统罩22固定安装于支撑平台1一端，并位于该端支撑3外侧，气动功能模块设置于系统罩22内，位于该端的传动轴7另一端穿过其侧壁与气动马达25连接，系统罩22上装有顺旋按钮17、停止按钮18、逆旋按钮19、进气嘴20和进气开关21，顺旋按钮17按下后，2ya通电，实现顺时针翻转，逆旋按钮19按下后，1ya通电，实现逆时针翻转，停止按钮18按下后三位四通电磁换向阀24处于中位，停止动作；进气嘴20与进气口26连接，用于与风源相连，给操作台提供动力，进气开关21用来启停风源供风状态。
29.上述操作台的使用方法如下：
30.步骤一：将调节板骨架前端通条位置与通条支撑15配合，并穿入通条14实现固定。
31.步骤二：将压紧片13与调节板骨架上端压紧，实现上端固定，进而实现调节板骨架整体结构的定位夹紧。
32.步骤三：将进气开关21拧至开启状态。
33.步骤四：实施顺时针翻转，按下顺旋按钮17，2ya通电，压缩空气从三位四通电磁换向阀24右位接口进入气动马达25上端口，实现顺时针翻转，转到所需位置后按下停止按钮18，2ya断电，停止转动.
34.步骤五：实施逆时针翻转，按下逆旋按钮19，1ya通电，压缩空气从三位四通电磁换向阀24左位接口进入气动马达25下端口，实现逆时针翻转，转到所需位置后按下停止按钮18，1ya断电，停止转动。
35.步骤六：工作完成后再次按下停止按钮18，再将进气开关21拧至关闭状态。
36.以上所述实施例仅表达本发明的实施方式，但并不能因此而理解为对本发明专利的范围的限制，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些均属于本发明的保护范围。