一种用于安装轴承止动环的套筒模组的制作方法

1.本实用新型涉及轴承生产技术领域，尤其涉及一种用于安装轴承止动环的套筒模组。


背景技术：

2.轴承止动环安装于轴承外圈外径上，主要是用于轴承安装到主机上的定位。目前行业里基本都是工人使用撬刀或螺丝刀进行手工组装止动环，使用撬刀或螺丝刀进行手工组装时，效率慢且经常发生受伤(手被划破)。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于安装轴承止动环的套筒模组，以解决上述背景技术中遇到的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种用于安装轴承止动环的套筒模组，包括上模和下模，所述上模的底部设有套筒，所述套筒的内部开设有空腔，所述下模包括套柱和插头，所述插头安装在套柱的底部中间，套柱的外壁为锥形结构，套柱的高度尺寸加上止动环在轴承外径上的安装尺寸与空腔的深度尺寸相同，套柱靠近底部的一圈设有限位槽。
6.上述方案中，所述上模的顶部设有连接头，所述连接头的内部开设有安装孔。
7.上述方案中，所述安装孔位于所述连接头的中心轴线处，且贯穿所述空腔。
8.上述方案中，所述套柱的斜度为向内倾斜3至10度。
9.上述方案中，所述插头的底部四周设有圆角。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本套筒模组中，通过先将插头插入到轴承内圈的内径中进行定位，再将止动环套装于套柱上的限位槽内，最后通过将上模的空腔扣在下模的套柱上，通过下压力迫使止动环的本体直径加大后压入到轴承外径上。整体结构简单，减小现场作业人员手受伤，并提高止动环组装效率，同时提升组装止动环的合格率。
附图说明
11.参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型中上模的结构示意图；
14.图3为本实用新型中下模的结构示意图。
15.图中标号：1-上模；11-连接头；12-套筒；13-空腔；14-安装孔；15-凸台；2-下模；21-套柱；22-插头；23-限位槽。
具体实施方式
16.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示本实用新型有关的构成。
17.下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
18.如图1至图3所示，一种用于安装轴承止动环的套筒模组，包括上模1和下模2，上模1的顶部设有连接头11，连接头11的内部开设有安装孔14。连接头11可以不用联系其他传动设备，在采用铝合金制作上模1时，重量轻，工人可以直接手握连接头11将其与下模2配合，对轴承止动环进行装配。当然连接头11为了提高效率，一般用于安装在压机的工作端，并利用螺纹杆与安装孔14进行螺纹连接，将上模1与压机的工作端连接起来。
19.上模1的底部设有套筒12，套筒12的内部开设有空腔13，该空腔13便是用于跟下模2相配合，对止动环进行下压安装的腔体。作为一种优选的方案，将安装孔14设置在位于连接头11的中心轴线处，且贯穿空腔13。这样在人工手握连接头11将其与下模2配合时，能够起到排气的作用。
20.下模2包括套柱21和插头22，插头22安装在套柱21的底部中间，插头22用于在安装止动环时，直接插入到轴承内圈的内径中，进行定位。插头22可采用铜、铝等柔性材料制作，避免与轴承造成磕碰伤，插头22的底部四周设有圆角，方便插入轴承内圈的内径。
21.套柱21的外壁为锥形结构，可以认为整个套柱21为圆台状结构，按照其倾斜角度，套柱21的斜度为向内倾斜3至10度，均可实现本套筒模组的安装。套柱21的高度尺寸加上止动环在轴承外径上的安装尺寸与空腔13的深度尺寸相同，避免止动环下压不到位或超出止动槽的位置。当上模1套在下模2上时，空腔13正好将整个套柱21包绕起来。套柱21靠近底部的一圈设有环形的限位槽23，该限位槽23用于套装止动环，以便于上模1下压。
22.在实施时，套柱21的底部最大直径应与空腔13的直径相当，便于上模1下压时完全扣在下模2上，并将止动环压下来。套柱21的高度尺寸加上止动环在轴承外径上的安装尺寸与空腔13的深度尺寸相同，便于将止动环直接压在轴承外径的止动槽内，而止动环在正常安装时就安装在轴承外径的止动槽内。所以上模1套装在下模2上时，套筒12的底部外延边会凸出套柱21的最底部，大概长处2-3毫米左右，也就是止动环在轴承外径上的安装位置。
23.在本套筒模组中，通过先将插头22插入到轴承内圈的内径中进行定位，再将止动环套装于套柱21上的限位槽23内，最后通过将上模1的空腔13扣在下模2的套柱21上，通过下压力迫使止动环的本体直径加大后压入到轴承外径上。整体结构简单，减小现场作业人员手受伤，并提高止动环组装效率，同时提升组装止动环的合格率。
24.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，并不用于限定本实用新型保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于安装轴承止动环的套筒模组，其特征在于：包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)的底部设有套筒(12)，所述套筒(12)的内部开设有空腔(13)，所述下模(2)包括套柱(21)和插头(22)，所述插头(22)安装在套柱(21)的底部中间，套柱(21)的外壁为锥形结构，套柱(21)的高度尺寸加上止动环在轴承外径上的安装尺寸与空腔(13)的深度尺寸相同，套柱(21)靠近底部的一圈设有限位槽(23)。2.根据权利要求1所述的一种用于安装轴承止动环的套筒模组，其特征在于：所述上模(1)的顶部设有连接头(11)，所述连接头(11)的内部开设有安装孔(14)。3.根据权利要求2所述的一种用于安装轴承止动环的套筒模组，其特征在于：所述安装孔(14)位于所述连接头(11)的中心轴线处，且贯穿所述空腔(13)。4.根据权利要求1所述的一种用于安装轴承止动环的套筒模组，其特征在于：所述套柱(21)的斜度为向内倾斜3至10度。5.根据权利要求1所述的一种用于安装轴承止动环的套筒模组，其特征在于：所述插头(22)的底部四周设有圆角。

技术总结
本实用新型涉及一种用于安装轴承止动环的套筒模组，包括上模和下模，所述上模的底部设有套筒，所述套筒的内部开设有空腔，所述下模包括套柱和插头，所述插头安装在套柱的底部中间，套柱的外壁为锥形结构，套柱的高度尺寸加上止动环在轴承外径上的安装尺寸与空腔的深度尺寸相同，套柱靠近底部的一圈设有限位槽。本实用新型，通过将上模的空腔扣在下模的套柱上，通过下压力迫使止动环的本体直径加大后压入到轴承外径上，整体结构简单，减小现场作业人员手受伤，并提高止动环组装效率，同时提升组装止动环的合格率。提升组装止动环的合格率。提升组装止动环的合格率。


技术研发人员：吴真 季庆坦
受保护的技术使用者：安徽协同轴承股份有限公司
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/10/4