防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装的制作方法

1.本实用新型涉及一种转台工装，具体为防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，属于齿轮加工装置技术领域。


背景技术：

2.伴随着我国通航飞机事业的快速发展，市场需求不断增大，飞机的维护就变得更加频繁，尤其是作为飞机核心部件之一的发动机，其日常维护以及大修工作就变得更加重要。由于通航飞机事业前期过于发展迅速，导致相应的辅助设备未能及时跟上发展的步伐，出现头重脚轻的现象。
3.附件传动齿轮箱用于附件传动，是航空发动机的重要部件，在航空齿轮进行加工时需要用到转台工装对齿轮进行夹持固定，并且方便调节加工位置，便于操作，是加工时必不可少的辅助设备，但是现有的转台工装在使用时需要人工将工件放置到加工位置，由于工装较高，耗费体力，并且伴有危险性，不利于使用，同时在对齿轮进行夹持时需要人工操作，降低工作效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，以解决现有技术中转台工装在使用时需要人工将工件放置到加工位置，由于工装较高，耗费体力，并且伴有危险性，不利于使用，同时在对齿轮进行夹持时需要人工操作，降低工作效率的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，包括转动平台、底座和工作台，所述底座转动连接于转动平台顶部，所述工作台设置于底座顶部，所述底座内部两侧均转动连接有套筒，两个所述套筒内部均设置有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆顶端均固定连接有转杆，两个所述转杆均贯穿工作台并与工作台转动连接，所述底座顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有限位板，所述第一螺纹杆贯穿限位板并与限位板螺纹连接，所述工作台顶部两侧均设置有第二螺纹杆。
8.优选地，两个所述第一螺纹杆顶端外侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板均设置于工作台底部，有利于对工作台进行支撑，提高工作台移动的稳定性。
9.优选地，所述工作台顶部两侧均固定连接有定位板，两个所述第二螺纹杆分别贯穿两个定位板并与两个定位板转动连接，对第二螺纹杆进行支撑限位，提高第二螺纹杆的稳定性，方便第二螺纹杆转动。
10.优选地，两个所述第二螺纹杆外侧均螺纹连接有移动块，两个所述移动块相对一侧均固定连接有固定杆，两个所述固定杆一端固定连接有夹板，两个所述夹板相对应，使第
二螺纹杆转动时带动移动块进行移动，移动块移动带动固定杆和夹板移动。
11.优选地，所述定位板底部固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿移动块并与移动块滑动连接，有利于对移动块进行限位，防止移动块偏移，提高移动块移动时的稳定性。
12.优选地，所述第二螺纹杆一端和转杆顶端均固定连接有锥齿轮，两个所述锥齿轮啮合连接，使转杆转动时带动锥齿轮转动，通过锥齿轮传动使第二螺纹杆进行转动。
13.优选地，所述底座内部固定连接有正反电机，所述正反电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴和两个套筒外侧均固定连接有链轮，所述链轮外侧啮合连接有链条，通过正反电机启动带动传动轴转动，传动轴带动链轮转动，通过链条进行传动带动两个套筒进行转动。
14.优选地，所述套筒内部开设有多个限位槽，所述第一螺纹杆底端固定连接有多个限位块，多个所述限位块分别与多个限位槽相适配，通过套筒带动限位块转动从而带动第一螺纹杆进行转动。
15.本实用新型提供了防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，其具备的有益效果如下：
16.1、该防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，通过正反电机启动带动传动轴转动，传动轴带动链轮转动，链轮通过链条带动两个链轮转动，从而带动套筒转动，套筒转动时通过限位槽对限位块进行限位，从而使套筒转动带动限位块转动，限位块带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆同时与限位板螺纹连接，使第一螺纹杆转动时向上移动，第一螺纹杆带动支撑板移动，支撑板将工作台向上举升，从而方便将工件向上抬起，方便进行上料进行加工，节省体力，提高工作效率。
17.2、该防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装，通过第一螺纹杆转动带动转杆进行转动，转杆转动时带动锥齿轮转动，提高两个锥齿轮进行传动，使锥齿轮转动带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆转动带动移动块进行移动，移动块带动固定杆进行移动，固定杆带动夹板进行移动，两个夹板相对移动对齿轮进行限位夹持，方便进行加工，提高稳定性，防止掉落。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的正视剖视图；
20.图3为本实用新型图2的a部结构放大图；
21.图4为本实用新型移动块的结构示意图。
22.图中：1、转动平台；2、底座；3、工作台；4、套筒；5、第一螺纹杆；6、固定板；7、限位板；8、支撑板；9、转杆；10、定位板；11、第二螺纹杆；12、锥齿轮；13、移动块；14、固定杆；15、夹板；16、限位杆；17、正反电机；18、传动轴；19、链轮；20、链条；21、限位块；22、限位槽。
具体实施方式
23.本实用新型实施例提供防止掉落的用于航空齿轮零件加工转台工装。
24.请参阅图1、图2、图3和图4，包括转动平台1、底座2和工作台3，底座2转动连接于转动平台1顶部，工作台3设置于底座2顶部，底座2内部两侧均转动连接有套筒4，底座2内部固
定连接有正反电机17，正反电机17输出端固定连接有传动轴18，传动轴18和两个套筒4外侧均固定连接有链轮19，链轮19外侧啮合连接有链条20，通过正反电机17启动带动传动轴18转动，传动轴18带动链轮19转动，通过链条20进行传动带动两个套筒4进行转动，两个套筒4内部均设置有第一螺纹杆5，套筒4内部开设有多个限位槽22，第一螺纹杆5底端固定连接有多个限位块21，多个限位块21分别与多个限位槽22相适配，通过套筒4带动限位块21转动从而带动第一螺纹杆5进行转动。
25.两个第一螺纹杆5顶端均固定连接有转杆9，两个转杆9均贯穿工作台3并与工作台3转动连接，底座2顶部固定连接有固定板6，固定板6顶部固定连接有限位板7，第一螺纹杆5贯穿限位板7并与限位板7螺纹连接，工作台3顶部两侧均设置有第二螺纹杆11，第二螺纹杆11一端和转杆9顶端均固定连接有锥齿轮12，两个锥齿轮12啮合连接，使转杆9转动时带动锥齿轮12转动，通过锥齿轮12传动使第二螺纹杆11进行转动，两个第一螺纹杆5顶端外侧均固定连接有支撑板8，两个支撑板8均设置于工作台3底部，有利于对工作台3进行支撑，提高工作台3移动的稳定性，工作台3顶部两侧均固定连接有定位板10，两个第二螺纹杆11分别贯穿两个定位板10并与两个定位板10转动连接，对第二螺纹杆11进行支撑限位，提高第二螺纹杆11的稳定性，方便第二螺纹杆11转动，两个第二螺纹杆11外侧均螺纹连接有移动块13，两个移动块13相对一侧均固定连接有固定杆14，两个固定杆14一端固定连接有夹板15，两个夹板15相对应，使第二螺纹杆11转动时带动移动块13进行移动，移动块13移动带动固定杆14和夹板15移动，定位板10底部固定连接有限位杆16，限位杆16贯穿移动块13并与移动块13滑动连接，有利于对移动块13进行限位，防止移动块13偏移，提高移动块13移动时的稳定性。
26.具体的，通过正反电机17启动带动传动轴18转动，传动轴18带动链轮19转动，链轮19通过链条20带动两个链轮19转动，从而带动套筒4转动，套筒4转动时通过限位槽22对限位块21进行限位，从而使套筒4转动带动限位块21转动，限位块21带动第一螺纹杆5转动，第一螺纹杆5同时与限位板7螺纹连接，使第一螺纹杆5转动时向上移动，第一螺纹杆5带动支撑板8移动，支撑板8将工作台3向上举升，从而方便将工件向上抬起，方便进行上料进行加工，节省体力，提高工作效率。
27.同时第一螺纹杆5转动带动转杆9进行转动，转杆9转动时带动锥齿轮12转动，提高两个锥齿轮12进行传动，使锥齿轮12转动带动第二螺纹杆11转动，第二螺纹杆11转动带动移动块13进行移动，移动块13带动固定杆14进行移动，固定杆14带动夹板15进行移动，两个夹板15相对移动对齿轮进行限位夹持，方便进行加工，提高稳定性，防止掉落。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。