一种用于机泵检维修的移动小车的制作方法

文档序号:32321282发布日期:2022-11-25 19:16阅读:117来源:国知局
一种用于机泵检维修的移动小车的制作方法

1.本实用新型属于动设备检维修技术领域,具体涉及一种用于机泵检维修的移动小车。


背景技术:

2.目前在进行机泵检维修工作时,多采用传统式静音小车盛装工具进入各装置进行设备检维修工作,拆卸需要更换机械密封等零部件的机泵运回维修间检维修时,在使用过程中,传统式静音小车具有以下缺陷:
3.机泵运输过程中经常出现因工具或机泵固定不牢固而掉落的现象,严重时会损坏机泵油杯等相关零部件;
4.机泵放置于静音小车运输途中,由于机泵放置不牢固、角度不合理等原因,机泵内的润滑油顺着油杯管路漏出,造成设备、小车及环境污染,清理十分困难;
5.因使用传统的静音小车运输机泵固定不牢固,在设备运输过程中一般需要由三名检维修人员使用撬棍固定配合运输,操作过程十分不方便。


技术实现要素:

6.为解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于机泵检维修的移动小车,其包括小车底座及安装于小车底座底部的滚轮,其还设置有机泵支撑机构、集油机构,其中:
7.所述支撑机构包括安装于小车底座上的机泵非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块;所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块均开设有支撑槽;机泵的驱动轮一侧搭载于驱动端支撑块的支撑槽上,机泵的非驱动轮一侧搭载于非驱动端支撑块的支撑槽上;所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块的支撑槽为“v”形结构,用于稳定支撑机泵,防止其窜动;
8.小车底座上安装有螺旋升降器、平行于机泵轴线的轴向滑轨,所述机泵驱动端支撑块安装于螺旋升降器上,螺旋升降器用于带动机泵驱动端支撑块实现升降调节;所述机泵非驱动端支撑块安装于轴向滑轨上,可以沿轴向划轨进行轴向移动调节;
9.所述集油机构包括设置于底座内部的油箱、与油箱通过万向伸缩管连接的接油盒,所述接油盒用于放置于机泵底端放油口处,收集机泵排放的润滑油,并通过万向伸缩管流入油箱中。
10.优选的方案中,所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块的支撑槽的“v”形结构,其开口角度为30
°
~150
°

11.优选的方案中,底座内开设有接油盒底座,接油盒底部设置有销柱,接油盒通过销柱插置于接油盒底座实现固定。
12.优选的方案中,所述万向伸缩管上设置有接油阀门,所述集油机构设置有排油装置,所述排油装置包括充压装置、安装于底座侧部且与油箱连通的加压阀门、放油阀门,所述充压装置用于通过加压阀门向油箱内部充入压力,将油箱内的废机油通过放油阀门快速
放出。
13.优选的方案中,还设置有小车推手、折叠器、压杆,所述折叠器、压杆安装于底座的端部;所述折叠器设置有安装座,安装座上开设有压杆槽,所述压杆安装于压杆槽中,可沿上、下方向调整安装位置;安装座上还设置有与压杆通过弹簧连接的转轴,小车推手底部与转轴连接,可实现放平和拉起。
14.优选的方案中,所述底座上还设置有工具盒,用于放置机泵拆装检维修使用的工具。
15.优选的方案中,所述底座侧部设置有视窗,用于观察油箱内的液位。
16.优选的方案中,小车使用的滚轮为静音轮,小车推手一侧的滚轮选用万向静音轮。
17.本实用新型所达到的有益效果为:
18.第一、该实用新型将小车底座设置为可以收集机泵废机油的油箱式底座,底座上设有小车推手,推手下部设置折叠器,在小车不使用时可将小车推手折叠,达到节省空间的目的;
19.第二、另设有盛装工具的工具盒及固定机泵用的支撑块,其中支撑机泵驱动端采用螺旋升降器使用,可以进行高低调节,机泵非驱动端使用可以轴向移动的支撑块进行支撑;
20.第三、小车后端设有万向伸缩管配合接油盒使用,便于在机泵拆卸前将机泵内的润滑油放入后收集到油箱内,其中接油盒下部设有四个柱销,在不使用时可将万向伸缩管收回后,将接油盒放置固定于接油盒底座上;
21.第四、底座油箱设有视窗,便于观察油箱内的液位,侧面设有放油阀门及加压阀门,当油箱内的废机油通过视窗观察液位较高时,可以在加压阀门处接入气管加压使油箱内压力变大,然后打开放油阀门使油箱内的油快速放出;
22.第五、小车使用的滚轮为静音轮,在运输使用过程中可减少噪音产生,小车推手一侧为万向静音轮,便于将小车停放于检维修时的合适位置,提高了小车的实用性;
23.第六、该实用新型用于检维修机泵使用的小车结构简单,美观大方,无易损件,使用方便。直接解决了因运输过程中检维修工具及机泵无固定导致的脱落损坏现象,同时提高了效率,避免了多人配合运输的缺点,另外减少了机泵内润滑油的外漏,减少了环境污染。
附图说明
24.图1是本实用新型整体结构示意图;
25.图中:
26.1、小车推手;2、折叠器;3、压杆;4、加压阀门;5、放油阀门;6、万向静音轮;7、视窗;8、工具盒;9、小车底座;10、轴向滑轨;11、机泵非驱动端支撑块;12、盖板;13、接油盒;14、万向伸缩管;15、机泵;16、机泵驱动端支撑块;17、螺旋升降器;18、接油阀门。
具体实施方式
27.为便于本领域的技术人员理解本实用新型,下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
28.参照图1,本实用新型的本实用新型提供一种用于机泵15检维修的移动小车,其包括小车底座9及安装于小车底座9底部的滚轮,其还设置有机泵15支撑机构、集油机构,其中所述支撑机构包括安装于小车底座9上的机泵非驱动端支撑块11、机泵驱动端支撑块16;所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块16均开设有支撑槽;机泵15的驱动轮一侧搭载于驱动端支撑块的支撑槽上,机泵15的非驱动轮一侧搭载于非驱动端支撑块的支撑槽上;所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块16的支撑槽为“v”形结构,用于稳定支撑机泵15,防止其窜动;所述非驱动端支撑块、机泵驱动端支撑块16的支撑槽的“v”形结构,其开口角度可根据机泵15的驱动轮及非驱动轮的大小调整,优选的角度为30
°
~150
°
,保证机泵15的驱动轮及非驱动轮至少三分之一的圆周搭载于v形结构中。
29.小车底座9上安装有螺旋升降器17、平行于机泵15轴线的轴向滑轨10,所述机泵驱动端支撑块16安装于螺旋升降器17上,螺旋升降器17用于带动机泵驱动端支撑块16实现升降调节;所述机泵非驱动端支撑块11安装于轴向滑轨10上,可以沿轴向划轨进行轴向移动调节。
30.所述集油机构包括设置于底座内部的油箱、与油箱通过万向伸缩管14连接的接油盒13,所述接油盒13用于放置于机泵15底端放油口处,收集机泵15排放的润滑油,并通过万向伸缩管14流入油箱中。底座内开设有接油盒13底座,接油盒13底部设置有销柱,接油盒13通过销柱插置于接油盒13底座实现固定。所述万向伸缩管上设置有接油阀门18,所述集油机构设置有排油装置,所述排油装置包括充压装置、安装于底座侧部且与油箱连通的加压阀门4、放油阀门5,关闭接油阀门18后,充压装置通过加压阀门4向油箱内部充入压力,将油箱内的废机油通过放油阀门5快速放出。
31.本实用新型还设置有小车推手1、折叠器2、压杆3,所述折叠器2、压杆3安装于底座的端部;所述折叠器2设置有安装座,安装座上开设有压杆3槽,所述压杆3安装于压杆3槽中,可沿上、下方向调整安装位置;安装座上还设置有与压杆3通过弹簧连接的转轴,小车推手1底部与转轴连接,可实现放平和拉起。此外,所述底座上还设置有工具盒8,用于放置机泵15拆装检维修使用的工具。所述底座侧部设置有视窗7,用于观察油箱内的液位。小车使用的滚轮为静音轮,小车推手1一侧的滚轮选用万向静音轮6。
32.本实用新型用于机泵15检维修时使用,小车推手1可以通过压杆3向下压,通过折叠器2实现小车推手1的放平和拉起使用,机泵15拆装检维修使用的工具可以放置于工具盒8内部,防止工具在检维修路途中脱落损坏,拆除机泵15之前可将小车推至机泵15底座附近,将接油盒13及连接内置油箱的万向伸缩管14取出放置于机泵15底端放油口处,将机泵15的润滑油排放至接油盒13中,通过万向伸缩管14流入内置油箱中,防止机泵15在未放空润滑油的情况下,机泵15不固定导致润滑油流出污染环境。
33.机泵15拆下后,将机泵15置于小车上方固定,其中机泵15靠背轮一侧放置于驱动端支撑块支撑槽上,机泵15叶轮一侧放置于非驱动端支撑块支撑槽上,支撑槽采用v型设计,便于支撑机泵15,防止窜动等,起到了很好的固定作用,同时根据检维修机泵15的大小,机泵非驱动端支撑块11可以沿着支撑块轴向划轨进行轴向移动调节,机泵驱动端支撑块16可以在螺旋升降器17的调接下实现升降调节,保证机泵15在小车上支撑的稳定性及牢固性,当机泵15检维修完成时,可以根据视窗7进行观察内置油箱的油位,油位较高时,可将气管通过快速接头接入加压阀门4上,然后打开加压阀门4,关闭接油阀门18;向油箱内部充入
压力。
34.然后将带有快速接头的管线接入放油阀门5上,打开阀门,将内置油箱的废机油快速放出,完成后关闭加压阀门4、放油阀门5,将快速接头断开,这样就避免了机泵15在运输过程中,因机泵15固定不牢固导致机泵15内的润滑油顺着油杯管路流出的弊端,同样达到了防止环境污染的目的。
35.以上的本实用新型实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
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