一种螺栓紧固测试结构的制作方法

1.本实用新型是一种螺栓紧固测试结构，属于螺栓测试领域。


背景技术：

2.螺栓旋紧后拉伸强度是螺栓紧固度测试的一种，通过将螺栓一端拧在载体上的螺纹孔内，并利用液压缸等驱动部件拉伸螺栓的头部，便于对螺丝的拉伸强度进行测试。目前，螺栓一端拧入载体上的螺纹孔内后，螺栓在拉伸过程中出现断裂情况时，螺栓的一部分残留在载体上的螺纹孔内，导致残留在螺纹孔内的螺栓难以取出，影响后续使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种螺栓紧固测试结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使断裂的螺栓部位顺利从螺纹连接部位取出。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种螺栓紧固测试结构，包括底座，所述底座上表面对称开设有两个固定孔，所述底座上表面中部位置固定连接有限位架，所述限位架为l型结构，所述限位架上表面开设有用于穿插测试螺栓的下缺口，所述限位架内安插有第一夹块和第二夹块，所述第一夹块通过两个连接螺丝与第二夹块固定连接，所述第一夹块面向第二夹块的一面开设有第一半圆槽，所述第二夹块面向第二夹块的一面开设有与第一半圆槽相配合的第二半圆槽，所述第一半圆槽内表面和第二半圆槽内表面均加工有与测试螺栓相配合的内螺纹，所述限位架上侧设有u型架，所述u型架的两端均与底座固定连接，所述u型架上表面中部位置固定连接有竖向布置的液压缸，所述液压缸活动端延伸至u型架内并安装有用于拉伸测试螺栓的限位件。
5.进一步地，所述第一夹块面向第二夹块的一面对称开设有两个圆孔，所述第二夹块面向第一夹块的一面对称开设有两个与圆孔相对齐的螺纹盲孔，所述连接螺丝穿过圆孔并螺纹连接在螺纹盲孔内。
6.进一步地，所述限位件包括上u型框，所述液压缸活动端固定连接有上u型框，所述上u型框内设有锚杆拉力计，所述锚杆拉力计套设在连杆上，所述连杆上端固定连接有圆盘，所述圆盘设置在锚杆拉力计上侧，所述上u型框下表面开设有穿孔，所述连杆下端贯穿穿孔并固定连接有下u型框，所述下u型框下表面开设有用于穿插测试螺栓的上缺口。
7.进一步地，所述圆盘下表面中部位置开设有螺孔，所述连杆上端外表面加工有外螺纹，所述连杆加工外螺纹的一端螺纹连接在螺孔内。
8.进一步地，所述u型架上表面固定连接有竖向布置的柱杆，所述柱杆外表面栓系有两个限位绳。
9.进一步地，所述u型架上表面安装液压缸的位置处开设有通孔，所述液压缸活动端贯穿通孔并延伸至u型架内。
10.本实用新型的有益效果：
11.1、在第一夹块上加工带内螺纹的第一半圆槽以及在第二夹块上加工带内螺纹的
第二半圆槽，然后利用连接螺丝连接第一夹块和第二夹块，使与测试螺栓相配合的螺纹孔一分为二，当断裂的测试螺栓一部分残留在第一半圆槽和第二半圆槽形成的空间内，拆下连接螺丝后分离第一夹块和第二夹块，实现将断裂的测试螺栓残留在第一半圆槽和第二半圆槽之间的一部分快速取出，便于后续的重复利用。
12.2、将柱杆上的两个限位绳分别栓系在液压缸上的两个油管端部，进而柱杆与限位绳共同起到限制连接在液压缸上油管端部的位置，在油管与液压缸脱离时，起到限制油管端部甩动范围的作用，提高安全性。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型一种螺栓紧固测试结构的结构示意图；
15.图2为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中a处放大图；
16.图3为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中第一夹块和第二夹块的装配示意图；
17.图4为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中第一夹块的立体图；
18.图5为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中第二夹块的立体图；
19.图6为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中上u型框的立体图；
20.图7为本实用新型一种螺栓紧固测试结构中下u型框的立体图；
21.图中：1-底座、2-固定孔、3-u型架、4-下u型框、5-连杆、6-锚杆拉力计、7-上u型框、8-液压缸、9-限位绳、10-柱杆、11-圆盘、12-第一夹块、13-第二夹块、14-下缺口、15-限位架、16-连接螺丝、17-第一半圆槽、18-圆孔、19-第二半圆槽、20-螺纹盲孔、21-穿孔、22-上缺口。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种螺栓紧固测试结构，包括底座1，底座1上表面对称开设有两个固定孔2，利用固定孔2将底座1固定在所需位置处，完成底座1位置的固定。
24.参阅图1、图2、图3、图4和图5，底座1上表面中部位置固定连接有限位架15，限位架15为l型结构，限位架15上表面开设有用于穿插测试螺栓的下缺口14，限位架15内安插有第一夹块12和第二夹块13，第一夹块12通过两个连接螺丝16与第二夹块13固定连接，第一夹块12面向第二夹块13的一面对称开设有两个圆孔18，第二夹块13面向第一夹块12的一面对称开设有两个与圆孔18相对齐的螺纹盲孔20，使连接螺丝16穿过圆孔18并螺纹连接在螺纹盲孔20内，完成第一夹块12与第二夹块13的连接。
25.参阅图1、图2、图3、图4和图5，第一夹块12面向第二夹块13的一面开设有第一半圆槽17，第二夹块13面向第二夹块13的一面开设有与第一半圆槽17相配合的第二半圆槽19，第一半圆槽17内表面和第二半圆槽19内表面均加工有与测试螺栓相配合的内螺纹，在第一夹块12上加工带内螺纹的第一半圆槽17以及在第二夹块13上加工带内螺纹的第二半圆槽
19，然后利用连接螺丝16连接第一夹块12和第二夹块13，使与测试螺栓相配合的螺纹孔一分为二，当断裂的测试螺栓一部分残留在第一半圆槽17和第二半圆槽19形成的空间内，拆下连接螺丝16后分离第一夹块12和第二夹块13，实现将断裂的测试螺栓残留在第一半圆槽17和第二半圆槽19之间的一部分快速取出，便于后续的重复利用。
26.参阅图1，限位架15上侧设有u型架3，u型架3的两端均与底座1固定连接，u型架3上表面中部位置固定连接有竖向布置的液压缸8，u型架3上表面安装液压缸8的位置处开设有通孔，液压缸8活动端贯穿通孔并延伸至u型架3内，通孔为液压缸8提供安装空间，u型架3上表面固定连接有竖向布置的柱杆10，柱杆10外表面栓系有两个限位绳9，将柱杆10上的两个限位绳9分别栓系在液压缸8上的两个油管端部，进而柱杆10与限位绳9共同起到限制连接在液压缸8上油管端部的位置，在油管与液压缸8脱离时，起到限制油管端部甩动范围的作用，提高安全性。
27.参阅图1、图6和图7，液压缸8活动端固定连接有上u型框7，上u型框7内设有锚杆拉力计6，锚杆拉力计6套设在连杆5上，连杆5上端固定连接有圆盘11，圆盘11下表面中部位置开设有螺孔，连杆5上端外表面加工有外螺纹，使连杆5加工外螺纹的一端螺纹连接在螺孔内，便于连杆5与圆盘11的拆装，圆盘11设置在锚杆拉力计6上侧，上u型框7下表面开设有穿孔21，连杆5下端贯穿穿孔21并固定连接有下u型框4，下u型框4下表面开设有用于穿插测试螺栓的上缺口22，将测试螺栓穿过上缺口22和下缺口14内拧入第一半圆槽17和第二半圆槽19形成的空间内，然后控制液压缸8收缩，液压缸8驱动上u型框7向上移动，下u型框4与底座1的相对位置不变，此时圆盘11挤压锚杆拉力计6，使锚杆拉力计6显示拉伸力数值，待测试螺栓断裂后记录锚杆拉力计6的数值，便于测得测试螺栓的拉伸强度。
28.虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。