一种尼龙管路裁切设备的制作方法

1.本实用新型涉及尼龙管路裁切领域，更具体地，本实用新型涉及一种尼龙管路裁切设备。


背景技术：

2.随着现代工业进程的加快，工业自动化生产已经越来越广泛和普及，用来代替人工节约成本与保证质量提高效率的设备越来越多，并广泛的使用于各种机器设备的辅助工作。汽车是现代社会个人代步的必选，随着汽车市场需求量的增加，汽车各部件生产效率也急需提高，汽车生产过程中需要用到许多形状复杂的尼龙管路，管路需要切割为所需长度才能正常安装和使用。
3.传统的尼龙管裁切方式为简单的设备裁切或人工裁切，生产效率低，生产出来的油管端面不平整，尼龙管裁切长度不稳定，长度不一致的尼龙管装到汽车中会严重影响汽车的使用性能。
4.对于空间结构复杂的尼龙管，人工裁切无法保证其精度，裁切的长短无法判断，需要放到专门的检具中判断裁切效果，生产效率低，生产过程不受控制，而且尼龙管路相对较硬，使用裁刀裁切会对刀具有损伤，刀具需要频繁的更换，经济效益较差。


技术实现要素：

5.为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种尼龙管路裁切设备，裁切前，使用加热组对尼龙管进行加热软化，减少了裁切时对刀具的损伤；加热完成后，利用裁切组将尼龙管裁切成指定的长短，保证了裁切的精度，提高了裁切的效率；裁切完成后，启动扩孔组，对尼龙管的端部进行打磨扩孔，从而满足了汽车使用的需求。
6.根据本实用新型的一个方面，提供一种尼龙管路裁切设备，包括工作台，所述工作台上安装有用于尼龙管定位的定位胎具，靠近所述定位胎具两端的位置上设置有裁切位，所述裁切位上安装有用于所述尼龙管切割的裁切组、用于所述尼龙管加热软化的加热组和用于所述尼龙管扩孔的扩孔组。
7.通过本方案，将尼龙管放置在定位胎具上，先利用加热组对尼龙管的裁切端进行加热软化，更易切割，减少了裁切时对刀具的磨损，提高了刀具的使用寿命，再使用裁切组，将尼龙管裁切成指定的长短，保证了裁切的精度，减少了人工裁切的误差，最后使用扩孔组对尼龙管的端部进行打磨扩孔，满足了汽车使用的要求，提高了工作效率，更加具有经济效益。
8.优选地，所述裁切组包括第一裁切部和第二裁切部，所述第一裁切部与所述第二裁切部相对布置。
9.通过本方案，所述尼龙管放置在所述第一裁切部和所述第二裁切部之间，所述第一裁切部和所述第二裁切部同时向中间运动对尼龙管进行切割，提高了裁切的效率。
10.优选地，所述第一裁切部上设置有限位凹槽，所述第二裁切部上设置有刀片，所述
限位凹槽与所述刀片通过第一推缸相向而行，使用时，所述限位凹槽和所述刀片位于所述定位胎具两端开口的中轴线延伸处。
11.通过本方案，所述限位凹槽与所述刀片在第一推缸的作用下相向而行，不仅减少了刀片的相对位移，提高了裁切效率，而且裁切完成后，刀片可以伸入限位凹槽中，不会对刀片造成损坏，提高了刀片的使用寿命。
12.优选地，所述加热组包括第二推缸和热风机，所述第二推缸推动所述热风机吹向所述限位凹槽和所述刀片之间的位置。
13.通过本方案，所述尼龙管放置在所述限位凹槽和所述刀片之间，所述第二推缸推动热风机吹向所述尼龙管的裁切端，能够快速地对尼龙管进行加热软化，便于后续的切割扩孔，减少了切割过程中对刀具的磨损，无需频繁更换刀具，节约了经济成本。
14.优选地，所述扩孔组包括第三推缸和扩孔头，所述扩孔头沿所述定位胎具两端开口的中轴线延伸处设置，所述第三推缸推动所述扩孔头朝所述定位胎具方向运动。
15.通过本方案，裁切完成后，使用第三推缸推动扩孔头朝尼龙管的裁切端移动，扩孔头的中轴线与所述尼龙管的中轴线一致，使得扩孔头正好伸入所述尼龙管的端部进行扩孔操作，极大地提高了工作效率，满足了汽车生产过程中对尼龙管的使用要求。
16.优选地，所述扩孔头通过连接块与所述第三推缸的活塞杆相连接，所述连接块的下方设置有导轨，所述连接块与所述导轨滑动连接。
17.通过本方案，扩孔头安装在连接块上，连接块在第三推缸的作用下沿导轨的方向移动，起到一个较好的导向作用，增强了扩孔头在移动过程中的稳定性，保证了尼龙管扩孔工作的顺利进行。
18.优选地，所述定位胎具上安装有多个压紧气缸，所述压紧气缸用于固定所述尼龙管。
19.通过本方案，所述压紧气缸通过螺栓固定在定位胎具上，当尼龙管放置在定位胎具中时，使用压紧气缸对尼龙管进行压紧操作，防止因尼龙管位置固定不牢靠而导致后续的裁切工作无法进行。
20.优选地，所述定位胎具的两端安装有用于推出所述尼龙管的第四推缸，所述第四推缸的活塞杆作用在所述尼龙管上。
21.通过本方案，裁切、扩孔完成后的尼龙管在第四推缸的作用下可以直接将其推出所述定位胎具，替代了人工操作，极大地提高了工作效率。
22.优选地，所述定位胎具的前侧设置有用于盛放所述尼龙管的料盒，所述料盒位于所述工作台上。
23.通过本方案，料盒的设置，可以将裁切好的尼龙管放置在其中，方便统一收集、统一处理，避免尼龙管掉落。
24.优选地，所述工作台上设置有开关，所述开关用于控制控制器的开启，所述控制器用于控制所述裁切组、所述加热组和所述扩孔组的先后运行顺序。
25.通过本方案，所述开关与所述控制器相连通，用于控制控制器的开启，使得整个尼龙管裁切实现全自动化管理，极大地提高了工作效率。
26.本实用新型的技术效果在于，本尼龙管路裁切设备，不仅可以实现尼龙管的有效定位、压紧，还可以在裁切前对尼龙管进行加热软化，降低尼龙管的硬度更有利于裁切，提
高了刀具的使用寿命，而且该设备还可对空间结构复杂的尼龙管两端同时自动裁切，裁切结束后设备自动对尼龙管端部进行扩孔，更有利于后续在尼龙管端部装配其他零部件，满足了汽车生产时的使用要求。
27.通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
28.构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
29.图1是本实用新型中尼龙管路裁切设备的结构示意图。
30.图2是本实用新型中尼龙管路裁切设备的正视图。
31.图3是本实用新型中尼龙管路裁切设备的俯视图。
32.图4是本实用新型中尼龙管路裁切设备的侧面结构示意图。
33.图5是图4中a部分的局部放大图。
34.图6是本实施例中裁切组的结构示意图。
35.图7是本实施例中加热组的结构示意图。
36.图8是本实施例中扩孔组的结构示意图。
37.图9是本实施例中第四推缸的结构示意图。
38.其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
39.现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
40.以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
41.对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
42.在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
43.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
44.实施例
45.如图1至图9所示，本实施例中的尼龙管路裁切设备，包括工作台1，所述工作台 1上安装有用于尼龙管2定位的定位胎具3，定位胎具3根据尼龙管2的空间结构设计，可以实现对尼龙管2的有效定位，靠近所述定位胎具3两端的位置上均设置有裁切位，解决了以往只有一端能够进行裁切的问题，极大地提高了工作效率，所述裁切位上安装有用于所述尼龙管2切割的裁切组4、用于所述尼龙管2加热软化的加热组5和用于所述尼龙管2扩孔的扩孔组6，所述裁切组4、所述加热组5和所述扩孔组6均为两组，并且分布在尼龙管2的两侧，同
时对尼龙管2的两端进行加热、裁切和扩孔。
46.基于上述操作，将尼龙管2放置在定位胎具3上，先利用加热组5对尼龙管2的裁切端进行加热软化，更易切割，减少了裁切时对刀具的磨损，提高了刀具的使用寿命，再使用裁切组4，将尼龙管2裁切成指定的长短，保证了裁切的精度，减少了人工裁切的误差，最后使用扩孔组6对尼龙管2的端部进行打磨扩孔，满足了汽车使用的要求，提高了工作效率，更加具有经济效益。
47.进一步地，所述裁切组4包括第一裁切部41和第二裁切部42，所述第一裁切部 41与所述第二裁切部42相对布置，从而使得所述尼龙管2放置在所述第一裁切部41 和所述第二裁切部42之间，所述第一裁切部41和所述第二裁切部42同时向中间运动对尼龙管2进行切割，提高了裁切的效率。
48.进一步地，所述第一裁切部41上设置有限位凹槽411，所述第二裁切部42上设置有刀片421，所述限位凹槽411与所述刀片421通过第一推缸400相向而行，使用时，所述限位凹槽411和所述刀片421位于所述定位胎具3两端开口的中轴线延伸处，具体地，所述第一裁切部41和所述第二裁切部42均包括第一推缸400、固定板401、刚性的连接板402和光轴403，所述第一推缸400的缸体与所述固定板401的垂直固定连接，所述第一推缸400的活塞杆穿过所述固定板401与所述连接板402相连接，所述连接板402与垂直固定安装在所述固定板401底部的所述光轴403滑动连接；所述第一裁切部41的所述连接板402上安装有限位凹槽411，所述限位凹槽411与安装在所述第二裁切部42的所述连接板402上的刀片421相适配，所述限位凹槽411与所述刀片421通过螺栓固定在所述连接板402上，刀片421可拆卸。
49.基于上述操作，所述限位凹槽411与所述刀片421在两个所述第一推缸400的作用下相向而行，两个所述第一推缸400同时推动限位凹糟411和刀片421移动，限位凹槽411可以对尼龙管2起到限位的作用，确保刀片421可以裁切掉多余的尼龙管2，这样不仅减少了刀片421的相对位移，提高了裁切效率，而且裁切完成后，刀片421 可以伸入限位凹槽411中，不会对刀片421造成损坏，提高了刀片421的使用寿命。
50.进一步地，所述加热组5包括第二推缸51和热风机53，所述热风机53为小型工业热风机，所述第二推缸51推动所述热风机53吹向所述限位凹槽411和所述刀片421 之间的位置，具体地，所述加热组5包括第二推缸51、刚性的支撑架52和热风机53，所述支撑架52为“冂”型构造，所述第二推缸51的缸体固定安装在所述支撑架52上，所述第二推缸51的活塞杆穿过支撑架52与所述热风机53相连接。
51.基于上述操作，所述尼龙管2放置在所述限位凹槽411和所述刀片421之间，所述第二推缸51推动热风机53吹向所述尼龙管2的裁切端，可以实现裁切尼龙管2前对其加热，尼龙管2材质相对较硬，通过小型工业热风机53对尼龙管2进行加热，更有利于裁切组4对尼龙管2的裁切，也更有利于后续的尼龙管2端面的扩孔，更进一步的可以延长刀具的使用寿命，减少了切割过程中对刀具的磨损，无需频繁更换刀具，节约了经济成本。
52.进一步地，所述扩孔组6包括第三推缸61和扩孔头63，所述扩孔头63沿所述定位胎具3两端开口的中轴线延伸处设置，所述第三推缸61推动所述扩孔头63朝所述定位胎具3方向运动，具体地，所述扩孔组6包括第三推缸61、l型的固定架62和扩孔头63，所述固定架62通过螺栓固定安装在所述工作台1上，所述第三推缸61的缸体固定安装在所述固定架62上，所述第三推缸61的活塞杆穿过所述固定架62与所述扩孔头63相连接。
53.基于上述操作，裁切完成后，使用第三推缸61推动扩孔头63朝尼龙管2的裁切端移动，扩孔头63的中轴线与所述尼龙管2的中轴线一致，使得扩孔头63正好伸进所述尼龙管2的端部进行扩孔操作，极大地提高了工作效率，满足了汽车生产过程中对尼龙管2的使用要求。
54.进一步地，所述扩孔头63通过连接块64与所述第三推缸61的活塞杆相连接，所述连接块64的下方设置有导轨65，所述连接块64与所述导轨65滑动连接，具体地，所述导轨65安装在所述固定架62的折弯部上，所述折弯部的延伸方向与所述扩孔头 63的运动方向一致。
55.基于上述操作，扩孔头63安装在连接块64上，而连接块64则能够在第三推缸61 的作用下沿导轨65的方向移动，起到一个较好的导向作用，增强了扩孔头63在移动过程中的稳定性，保证了尼龙管2扩孔工作的顺利进行。
56.进一步地，所述定位胎具3上安装有多个压紧气缸7，所述压紧气缸7为杠杆气缸，所述压紧气缸7用于固定所述尼龙管2，所述压紧气缸7通过螺栓固定在定位胎具3 上，斜杆可以旋转90
°
，当尼龙管2放置在定位胎具3中时，使用压紧气缸7对尼龙管2进行压紧操作，防止因尼龙管位置固定不牢靠而导致后续的裁切工作无法进行，待尼龙管2裁切扩孔结束后，压紧气缸7可自动翻转90
°
，这样既可以压紧尼龙管2同时也不会对取放产品造成影响。
57.进一步地，所述定位胎具3的两端安装有用于推出所述尼龙管2的第四推缸8，所述第四推缸8为双轴双杆气缸，所述第四推缸8的活塞杆作用在所述尼龙管2上。
58.基于上述操作，裁切、扩孔完成后的尼龙管2在第四推缸8的作用下可以直接将其自动推出所述定位胎具3放入料盒9中，此操作替代了人工操作，极大地提高了工作效率。
59.进一步地，所述定位胎具3的前侧设置有用于盛放所述尼龙管2的料盒9，所述料盒9位于所述工作台1上，料盒9的设置，可以将裁切好的尼龙管2放置在其中，方便统一收集、统一处理，避免尼龙管2掉落。
60.进一步地，所述工作台1上设置有开关10，所述开关10用于控制控制器11的开启，所述控制器11用于控制所述裁切组4、所述加热组5和所述扩孔组6的先后运行顺序，整个系统由控制器11plc程序控制，在定位胎具3中放入尼龙管2后，双手按下启动开关10后可在可自动实现尼龙管2端部的加热、尼龙管两端的同时裁切、尼龙管两端的同时扩孔，结束后将尼龙管2自动推入料盒9中，使得整个尼龙管裁切实现全自动化管理，极大地提高了工作效率。
61.该设备提供一种集尼龙管加热、尼龙管裁切、尼龙管端面扩孔于一体的设备，可实现自动加热尼龙管待裁切部分，自动裁切尼龙管多余部分、自动将裁切后的端面进行扩孔，扩孔结束后自动将尼龙管2推送到料盒9中的功能，并且还通过定位胎具3与尼龙管2的定位，保证裁切作业的稳定，通过将尼龙管2裁切工序和扩孔工序合并，实现多工序合并，提升了裁切的效率，通过plc程序控制，实现了设备自动裁切尼龙管，该设备操作简便，生产过程稳定，功能齐全，生产效率高。
62.本实施例的工作原理如下：
63.首先，将尼龙管2根据定位胎具3中定位凹槽的形状将其对应放入，确保尼龙管放入后，双手同时按压工作台1两端的开关10，定位胎具3上的压紧气缸7接收到动作指令后往靠近尼龙管2的方向旋转90
°
压紧尼龙管2，将尼龙管2固定在定位胎具3 中，压紧气缸7压住
尼龙管2后，控制器11控制两个第二推缸51同时前移，使工业热风机53靠近尼龙管2待裁切的端部，两个工业热风机53启动后对尼龙管2进行加热，5-8s后停止加热，第二推缸51退回，从而使得工业热风机53回到原始位置，热风机53回到原始位置后，四个第一推缸400同时前移，控制连接板402往前移动，连接板402上的限位凹槽411和刀片421同时往前移动，限位凹槽411卡住尼龙管2，刀片421对其进行裁切，裁切结束后四个,第一推缸400同时退回，尼龙管2两端裁切结束，尼龙管2两端裁切结束后，两个第三推缸61推动扩孔头63往前移动对尼龙管2 进行端部扩孔，扩孔结束后两个第三推缸61退回，尼龙管2扩孔结束.
64.尼龙管2扩孔结束后，压紧气缸7翻转90
°
使斜杆处于垂直状态，第四推缸8将尼龙管2从定位胎具3中推出，使尼龙管2落入料盒9中，第四推缸8退回原位，设备动作完成，再放上新的尼龙管2进行加热、裁切、扩孔。
65.本实用新型实施例的技术效果在于，本尼龙管路裁切设备，不仅可以实现尼龙管的有效定位、压紧，还可以在裁切前对尼龙管进行加热软化，降低尼龙管的硬度更有利于裁切，提高了刀具的使用寿命，而且该设备还可对空间结构复杂的尼龙管两端同时自动裁切，裁切结束后设备自动对尼龙管端部进行扩孔，更有利于后续在尼龙管端部装配其他零部件，满足了汽车生产时的使用要求。
66.虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。