一种进气岐管的检漏夹具构件的制作方法

1.本实用新型涉及夹具技术领域，更具体地说，涉及一种进气岐管的检漏夹具构件。


背景技术：

2.对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，在生产完毕后通常要对进气岐管进行检漏处理。
3.现有的进气岐管检漏夹具，在夹持固定过程中与进气岐管贴合面积较少，由于进气岐管的形状不规则，不便于根据不同位置进行自适应夹持，导致在夹持固定过程中易发生偏移、滑动现象，不便于使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的相关问题，本实用新型的目的在于提供一种进气岐管的检漏夹具构件。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种进气岐管的检漏夹具构件，包括底板，所述底板上安装有驱动机构，所述驱动机构上安装有两个第一半圆板，所述第一半圆板的内部转动连接有两个第二半圆板，所述第二半圆板的内部转动连接有两个第三半圆板，所述第三半圆板的内部转动连接有两个第四半圆板。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述驱动机构包括伺服电机、丝杆与两个螺纹板，两个所述螺纹板均滑动连接至底板的内部，所述伺服电机安装至底板的顶部，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆的一端固定连接，两个所述螺纹板的内部均与丝杆的中部螺纹连接，所述螺纹板的顶部与第一半圆板的外侧固定连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述第二半圆板、第三半圆板与第四半圆板的外侧均固定连接有凸块，所述第一半圆板、第二半圆板与第三半圆板的内部均开设有限位槽，所述凸块的外侧滑动连接至限位槽的内部。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.右侧所述螺纹板的外侧固定连接有等距离排列的支撑杆，所述支撑杆的左端贯穿并滑动连接至左侧螺纹板的外侧。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述第四半圆板的外侧固定连接有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述底板的顶部安装有控制器。
17.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
18.(1)本方案利用伺服电机运作，从而可使丝杆转动，随后两个螺纹板将发生相对运动，使两个第一半圆板相对靠近，随后将使第四半圆板与进气岐管进行接触，在接触过程中，第四半圆板将根据进气岐管形状进行偏移转动，随后第三半圆板与第二半圆板依次发生运动，根据进气岐管形状进行自适应调节，使第四半圆板与进气岐管外侧的接触面积增大，从而保证夹持固定效果。
19.(2)本方案利用支撑杆的设置，便于在夹持前对进气岐管进行预先放置，工作人员可拿取进气岐管顶部，使其底部与支撑杆抵触，在夹持过程中更加便捷，同时可减少意外现象发生。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型的结构俯视示意图；
22.图3为本实用新型的第一半圆板与第二半圆板结构俯视爆炸示意图。
23.图中标号说明：
24.1、底板；2、驱动机构；201、伺服电机；202、丝杆；203、螺纹板；3、第一半圆板；4、第二半圆板；5、第三半圆板；6、第四半圆板；7、凸块；8、限位槽；9、支撑杆；10、控制器；11、防滑垫。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
26.请参阅图1～3，一种进气岐管的检漏夹具构件，包括底板1，底板1上安装有驱动机构2，驱动机构2上安装有两个第一半圆板3，第一半圆板3的内部转动连接有两个第二半圆板4，第二半圆板4的内部转动连接有两个第三半圆板5，第三半圆板5的内部转动连接有两个第四半圆板6。
27.本实用新型中，利用底板1的设置，便于对整个装置起到支撑作用，当需要对进气岐管进行夹持固定时，可利用驱动机构2运作，使两个第一半圆板3相对靠近，随后将使第四半圆板6与进气岐管进行接触，在接触过程中，第四半圆板6将根据进气岐管形状进行偏移转动，随后第三半圆板5与第二半圆板4依次发生运动，根据进气岐管形状进行自适应调节，使第四半圆板6与进气岐管外侧的接触面积增大，从而保证夹持固定效果，当检漏作业完成后，可再次利用驱动机构2运作，使两个第一半圆板3相对远离，便于进气岐管取下。
28.请参阅图1～2，其中：驱动机构2包括伺服电机201、丝杆202与两个螺纹板203，两个螺纹板203均滑动连接至底板1的内部，伺服电机201安装至底板1的顶部，伺服电机201的输出轴通过联轴器与丝杆202的一端固定连接，两个螺纹板203的内部均与丝杆202的中部螺纹连接，螺纹板203的顶部与第一半圆板3的外侧固定连接。
29.本实用新型中，利用伺服电机201运作，从而可使丝杆202转动，随后两个螺纹板203将发生相对、相背运动，从而驱动两个第一半圆板3运动。
30.请参阅图1～3，其中：第二半圆板4、第三半圆板5与第四半圆板6的外侧均固定连接有凸块7，第一半圆板3、第二半圆板4与第三半圆板5的内部均开设有限位槽8，凸块7的外
侧滑动连接至限位槽8的内部。
31.本实用新型中，利用凸块7与限位槽8的配合使用，便于第二半圆板4、第三半圆板5与第四半圆板6可正常转动的同时不易发生分离掉落现象。
32.请参阅图1～2，其中：右侧螺纹板203的外侧固定连接有等距离排列的支撑杆9，支撑杆9的左端贯穿并滑动连接至左侧螺纹板203的外侧。
33.本实用新型中，利用支撑杆9的设置，便于在夹持前对进气岐管进行预先放置，工作人员可拿取进气岐管顶部，使其底部与支撑杆9抵触，在夹持过程中更加便捷，同时可减少意外现象发生。
34.请参阅图1～2，其中：第四半圆板6的外侧固定连接有防滑垫11，防滑垫11的材质为橡胶。
35.本实用新型中，利用防滑垫11的设置，便于减少在夹持固定过程中发生打滑、偏移现象。
36.请参阅图1～2，其中：底板1的顶部安装有控制器10。
37.本实用新型中，利用控制器10的设置，便于工作人员对伺服电机201的启闭进行控制，更加便捷。
38.需要说明的是，本技术中的各设备均为市场常见设备，具体使用时可根据需求选择，且各设备的电路连接关系均属于简单的串联、并联连接电路，在电路连接这一块并不存在创新点，本领域技术人员可以较为容易的实现，属于现有技术，不再赘述。
39.工作原理：利用控制器10的设置，便于工作人员对伺服电机201的启闭进行控制，更加便捷，利用底板1的设置，便于对整个装置起到支撑作用，利用支撑杆9的设置，便于在夹持前对进气岐管进行预先放置，工作人员可拿取进气岐管顶部，使其底部与支撑杆9抵触，在夹持过程中更加便捷，同时可减少意外现象发生，当需要对进气岐管进行夹持固定时，可利用驱动机构2运作，利用伺服电机201运作，从而可使丝杆202转动，随后两个螺纹板203将发生相对运动，使两个第一半圆板3相对靠近，随后将使第四半圆板6与进气岐管进行接触，在接触过程中，第四半圆板6将根据进气岐管形状进行偏移转动，随后第三半圆板5与第二半圆板4依次发生运动，根据进气岐管形状进行自适应调节，使第四半圆板6与进气岐管外侧的接触面积增大，从而保证夹持固定效果，利用防滑垫11的设置，便于减少在夹持固定过程中发生打滑、偏移现象，利用凸块7与限位槽8的配合使用，便于第二半圆板4、第三半圆板5与第四半圆板6可正常转动的同时不易发生分离掉落现象，当检漏作业完成后，可再次利用驱动机构2运作，使两个第一半圆板3相对远离，便于进气岐管取下，整个装置，便于针对进气岐管的任意位置进行夹持固定，在夹持过程中可根据进气岐管夹持出形状进行自适应调节，保证与进气岐管的夹持面积，减少在夹持过程中发生打滑、偏移现象，便于推广使用。
40.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。