一种打孔装置的制作方法

本技术属于机械，特别的涉及一种打孔装置。

背景技术：

1、目前所需打孔的车前板为硬塑料材质，在车板安装的过程中需要对其进行打孔填充螺丝进行安装，现有的打孔装置的体积较大，只能放置在固定操作台进行打孔作业，无法将打孔装置进行携带作业，导致打孔装置的适用范围缩小了。常见便于携带的打孔装置主要为钻机打孔，且无法根据车前板的打孔深度要求，调节打孔的深浅度，进而降低了打孔装置的适用性；其次，在打孔过程，钻机不方便固定，打孔时容易造成钻头偏离，影响打孔精度。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种打孔装置，

2、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供如下技术方案：一种打孔装置，包括传动机构、打孔机构、固定机构和外壳体；所述传动机构包括一号电机、转盘、法兰盘、齿轮和第一转轴；所述一号电机与转盘螺栓连接固定，所述转盘与法兰盘螺栓连接固定，所述法兰盘上设置有固定孔，通过固定孔螺栓连接固定法兰盘；所述齿轮通过焊接与第一转轴固定，所述第一转轴左端焊接在一号电机的转轴上，所述第一转轴右端与第一螺母转动连接；所述打孔机构包括压板、传动轴、二号电机、第二转轴和钻头；所述压板设置有通孔，所述传动轴上设置有螺纹线，所述传动轴穿过压板的通孔与第二螺母螺纹连接，所述传动轴上设置有齿槽，所述齿槽与第一转轴上的齿轮啮合进行齿条传动，所述第二转轴外侧设置有套筒，所述第二螺母与套筒螺纹连接，所述第二转轴上设置有螺纹线，所述钻头与第二转轴的螺纹线螺纹连接。

3、进一步的，所述固定机构包括底板、连接杆、支撑杆和滑块；所述底板上设置有连接凸台，所述固定机构通过底板上的连接凸台与外壳体螺栓连接进行固定；所述连接杆两端设置有通孔，所述连接杆两端分别与滑块和支撑杆螺栓连接，所述滑块与底板上的定位块进行卡扣连接，所述外壳体上设置有限位板，所述外壳体上还设置有一号插销与套筒上的导向槽滑动连接。

4、进一步的，所述套筒上设置有导向槽。

5、进一步的，所述套筒和第二传动轴同步向下运动。

6、进一步的，所述固定凸台分散设置若干个在支撑座底面。

7、进一步的，所述外壳体上还设置有一号插销与套筒上的导向槽滑动连接。

8、进一步的，所述外壳体和压板上设置有形状大小相同的插销槽与二号插销进行插销连接。

9、进一步的，所述一号电机带动齿轮的转轴力大于压板、第二转轴、套筒和二号电机带来的重力。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、通过设置电机、转轴齿轮和传动轴组成传动机构，可以通过电机转动和传动轴传动进行控制打孔深度；在保证便携性的基础上，通过设置连接杆、支撑杆和滑块组成固定机构，便于在对板材打孔时，防止造成钻头偏离，影响打孔精度。

技术特征：

1.一种打孔装置，包括传动机构（10）、打孔机构（20）、固定机构（30）和外壳体（40）；其特征在于：所述传动机构（10）包括一号电机（11）、转盘（12）、法兰盘（13）、齿轮（14）和第一转轴（16）；所述一号电机（11）与转盘（12）螺栓连接固定，所述转盘（12）与法兰盘（13）螺栓连接固定，所述法兰盘（13）上设置有固定孔（132），通过固定孔（132）螺栓连接固定法兰盘（13）；所述齿轮（14）通过焊接与第一转轴（16）固定，所述第一转轴（16）左端焊接在一号电机（11）的转轴上，所述第一转轴（16）右端与第一螺母（15）转动连接；所述打孔机构（20）包括压板（21）、传动轴（22）、二号电机（23）、第二转轴（24）和钻头（25）；所述压板（21）设置有通孔，所述传动轴（22）上设置有螺纹线，所述传动轴（22）穿过压板（21）的通孔与第二螺母（222）螺纹连接，所述传动轴（22）上设置有齿槽（221），所述齿槽（221）与第一转轴（16）上的齿轮（14）啮合进行齿条传动，所述第二转轴（24）外侧设置有套筒（241），所述第二螺母（222）与套筒（241）螺纹连接，所述第二转轴（24）上设置有螺纹线，所述钻头（25）与第二转轴（24）的螺纹线螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述固定机构（30）包括底板（31）、连接杆（32）、支撑杆（33）和滑块（34）；所述底板（31）上设置有连接凸台（311），所述固定机构（30）通过底板（31）上的连接凸台（311）与外壳体（40）螺栓连接进行固定；所述连接杆（32）两端设置有通孔，所述连接杆（32）两端分别与滑块（34）和支撑杆（33）螺栓连接，所述滑块（34）与底板（31）上的定位块（313）进行卡扣连接，所述外壳体（40）上设置有限位板（41），所述外壳体（40）上还设置有一号插销（42）。

3.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述套筒（241）上设置有导向槽（242）。

4.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述套筒（241）和第二传动轴（22）同步向下运动。

5.根据权利要求2所述的一种打孔装置，其特征在于：所述支撑杆（33）的底部设置有支撑座（331），所述支撑座（331）的底面设置有若干固定凸台（332）。

6.根据权利要求2所述的一种打孔装置，其特征在于：所述外壳体（40）上还设置有一号插销（42）与套筒（241）上的导向槽（242）滑动连接。

7.根据权利要求1或2所述的一种打孔装置，其特征在于：所述外壳体（40）和压板（21）上设置有形状大小相同的插销槽（211）与二号插销（43）进行插销连接。

8.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述一号电机（11）带动齿轮（14）的转轴力大于压板（21）、第二转轴（24）、套筒（241）和二号电机（23）带来的重力。

技术总结
本技术公开了一种打孔装置，属于机械技术领域，传动机构包括一号电机、转盘、法兰盘、齿轮和第一转轴；打孔机构包括压板、传动轴、电机、第二转轴和钻头；传动轴上设置有齿槽，齿槽与第一转轴上的齿轮啮合进行齿条传动；固定机构包括底板、连接杆、支撑杆和滑块，通过设置电机、转轴齿轮和传动轴组成传动机构，可以通过电机转动和传动轴传动进行控制打孔深度；在保证便携性的基础上，通过设置连接杆、支撑杆和滑块组成固定机构，便于在对板材打孔时，防止造成钻头偏离，影响打孔精度。

技术研发人员：王庆,刘伟钢
受保护的技术使用者：南京佩尔哲汽车内饰系统有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/12