一种高压绝缘SMC板自动补油装置的制作方法

一种高压绝缘smc板自动补油装置
技术领域
1.本实用新型涉及smc绝缘板技术领域，尤其涉及一种高压绝缘smc板自动补油装置。


背景技术：

2.smc绝缘板是由不饱和聚酯玻璃纤维增强片状模塑料经模压成型的各种颜色的板状制品。是sheetmoldingcompound的缩写，即片状模塑料，smc绝缘板具有较高的机械强度、阻燃性、耐漏电性仅次于upm203好；耐电弧、介电强度及耐电压高；吸水率低、尺寸稳定、翘曲度小等特点，而一般绝缘板在做成后会根据不同所需而加工成相应的样式，例如在其上进行钻孔等，然而钻孔完成后其孔内是没有绝缘漆的，此时需要进行相应的补油操作，本方案即是针对钻孔处来设计一种自动补油装置。
3.现有的高压绝缘smc板的补油操作基本上都是由人工进行手动补漆，以上述操作来达到对钻孔部分的绝缘效果，然而手动补油虽然能达到目的，但是人工、时间等资源消耗较大，成本增多，并且在手动操作过程中，还有可能会出现漏补现象，因此，本技术提供了一种高压绝缘smc板自动补油装置来满足需求。
4.为此，本技术提供了一种高压绝缘smc板自动补油装置来解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种高压绝缘smc板自动补油装置，补油板底部所分布补油杆及其上方可稀释储存部分的吸油棉，通过丝杆传动组件的升降传动，可有效的对绝缘smc板上的钻孔部位进行有效的补油操作，其中补油杆与补油板之间的安装是依靠装配螺纹实现，所以人员可针对绝缘smc板上钻孔位置的不同来自行更换补油杆的位置和其自身的大小型号，适配度高。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压绝缘smc板自动补油装置，包括主体，所述主体的上方一侧设置有多工位调装机构，且多工位调装机构的侧边设置有自动补油机构，所述主体的一侧设置有辅助节油机构，所述自动补油机构包括传动轴盘，且传动轴盘的底部设置有第二驱动电机，所述传动轴盘的上方设置有安装架，且安装架的中部设置有丝杆传动组件，所述丝杆传动组件的侧边设置有补油板，且补油板的底部分布有装配螺纹，所述装配螺纹的周边设置有补油杆，且补油杆的一端周边设置有吸油棉，所述丝杆传动组件的一端设置有第三驱动电机。
7.优选地，所述补油板通过丝杆传动组件与安装架构成传动升降结构，且安装架、传动轴盘与第二驱动电机之间为转动连接。
8.优选地，所述补油杆通过装配螺纹与补油板构成螺纹拆装结构，且装配螺纹沿着补油板的底部等距分布。
9.优选地，所述多工位调装机构包括转换盘，且转换盘的底部设置有第一驱动电机，所述转换盘的上方四周设置有装配螺孔，且转换盘的上方一侧设置有模型装配架，所述模
型装配架的两侧设置有侧装边，且侧装边的中部两侧设置有限位栓杆。
10.优选地，所述模型装配架通过装配螺孔、侧装边与限位栓杆和转换盘构成装配定位结构，且转换盘与第一驱动电机之间为传动连接。
11.优选地，所述辅助节油机构包括油装箱，且油装箱的内侧上方设置有嵌装边，所述嵌装边的周边设置有嵌装杆，且嵌装杆的一端固定有装板，所述装板的中部分布有预留孔，且预留孔的内侧设置有节油圈。
12.优选地，所述预留孔沿着装板的中部等距分布，且预留孔的内侧尺寸与节油圈的外侧尺寸相匹配。
13.本实用新型的有益效果在于：
14.1、本实用新型中，补油板底部所分布补油杆及其上方可稀释储存部分的吸油棉，通过丝杆传动组件的升降传动，可有效的对绝缘smc板上的钻孔部位进行有效的补油操作，其中补油杆与补油板之间的安装是依靠装配螺纹实现，所以人员可针对绝缘smc板上钻孔位置的不同来自行更换补油杆的位置和其自身的大小型号，适配度高，另外人员可设定补油板的下降补油次数，例如达到二十次可启动第二驱动电机，使其补油板通过传动轴盘、安装架进行角度转动，以便于后面的添油作业。
15.2、本实用新型中，在转换盘的上方分别由分布式的装配螺孔分成了四份区域，其四份区域可以分别利用装配螺孔、侧装边与限位栓杆来对模型装配架进行相应区域的安装处理，其中模型装配架人员可根据绝缘smc板的样式来进行自己取模制作，安装完毕后，转换盘利用第一驱动电机的定速驱动来调整不同区域的绝缘smc板进行补油作业，即使其中一个绝缘smc板在补油时，人员可抽空来对另外三片区域的模型装配架进行板块置放，提高效率减少空档期。
16.3、本实用新型中，补油板转动完毕处于油装箱上方时，通过丝杆传动组件进行下降加油，而为了避免加油完毕在上升及后续转动过程中因吸油过多而出现甩油现象，其油装箱内部上方所设置的装板及其中分布的预留孔和节油圈，可有效的对补油杆上的吸油棉进行一定程度的捋油作业，也就是使多余的油回到油装箱，其次分布的预留孔和补油板底部分布的装配螺纹数量相同，不管补油杆如何分布都可达到节油目的，且嵌装边、嵌装杆的可更换性也更加匹配多工位调装机构与自动补油机构，便携实用。
附图说明
17.图1为高压绝缘smc板自动补油装置的立体结构示意图；
18.图2为高压绝缘smc板自动补油装置的多工位调装机构立体结构示意图；
19.图3为高压绝缘smc板自动补油装置的自动补油机构立体结构示意图；
20.图4为高压绝缘smc板自动补油装置的补油板底部结构示意图；
21.图5为高压绝缘smc板自动补油装置的辅助节油机构俯视内部结构示意图。
22.附图标记：1、主体；2、多工位调装机构；201、转换盘；202、第一驱动电机；203、装配螺孔；204、模型装配架；205、侧装边；206、限位栓杆；3、自动补油机构；301、传动轴盘；302、第二驱动电机；303、安装架；304、丝杆传动组件；305、补油板；306、装配螺纹；307、补油杆；308、吸油棉；309、第三驱动电机；4、辅助节油机构；401、油装箱；402、嵌装边；403、嵌装杆；404、装板；405、预留孔；406、节油圈。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.实施例一
26.参考图1-2所示的一种高压绝缘smc板自动补油装置，包括主体1，主体1的上方一侧设置有多工位调装机构2，且多工位调装机构2的侧边设置有自动补油机构3，主体1的一侧设置有辅助节油机构4，多工位调装机构2包括转换盘201，且转换盘201的底部设置有第一驱动电机202，转换盘201的上方四周设置有装配螺孔203，且转换盘201的上方一侧设置有模型装配架204，模型装配架204的两侧设置有侧装边205，且侧装边205的中部两侧设置有限位栓杆206，模型装配架204通过装配螺孔203、侧装边205与限位栓杆206和转换盘201构成装配定位结构，且转换盘201与第一驱动电机202之间为传动连接，在转换盘201的上方分别由分布式的装配螺孔203分成了四份区域，其四份区域可以分别利用装配螺孔203、侧装边205与限位栓杆206来对模型装配架204进行相应区域的安装处理，其中模型装配架204人员可根据绝缘smc板的样式来进行自己取模制作，安装完毕后，转换盘201利用第一驱动电机202的定速驱动来调整不同区域的绝缘smc板进行补油作业，即使其中一个绝缘smc板在补油时，人员可抽空来对另外三片区域的模型装配架204进行板块置放，提高效率减少空档期。
27.实施例：参考图3-4所示的一种高压绝缘smc板自动补油装置，自动补油机构3包括传动轴盘301，且传动轴盘301的底部设置有第二驱动电机302，传动轴盘301的上方设置有安装架303，且安装架303的中部设置有丝杆传动组件304，丝杆传动组件304的侧边设置有补油板305，补油板305通过丝杆传动组件304与安装架303构成传动升降结构，且安装架303、传动轴盘301与第二驱动电机302之间为转动连接，且补油板305的底部分布有装配螺纹306，装配螺纹306的周边设置有补油杆307，且补油杆307的一端周边设置有吸油棉308，丝杆传动组件304的一端设置有第三驱动电机309，补油杆307通过装配螺纹306与补油板305构成螺纹拆装结构，且装配螺纹306沿着补油板305的底部等距分布，补油板305底部所分布补油杆307及其上方可稀释储存部分的吸油棉308，通过丝杆传动组件304的升降传动，可有效的对绝缘smc板上的钻孔部位进行有效的补油操作，其中补油杆307与补油板305之间的安装是依靠装配螺纹306实现，所以人员可针对绝缘smc板上钻孔位置的不同来自行更
换补油杆307的位置和其自身的大小型号，适配度高，另外人员可设定补油板305的下降补油次数，例如达到二十次可启动第二驱动电机302，使其补油板305通过传动轴盘301、安装架303进行角度转动，以便于后面的添油作业。
28.实施例：参考图5所示的一种高压绝缘smc板自动补油装置，辅助节油机构4包括油装箱401，且油装箱401的内侧上方设置有嵌装边402，嵌装边402的周边设置有嵌装杆403，且嵌装杆403的一端固定有装板404，装板404的中部分布有预留孔405，且预留孔405的内侧设置有节油圈406，预留孔405沿着装板404的中部等距分布，且预留孔405的内侧尺寸与节油圈406的外侧尺寸相匹配，补油板305转动完毕处于油装箱401上方时，通过丝杆传动组件304进行下降加油，而为了避免加油完毕在上升及后续转动过程中因吸油过多而出现甩油现象，其油装箱401内部上方所设置的装板404及其中分布的预留孔405和节油圈406，可有效的对补油杆307上的吸油棉308进行一定程度的捋油作业，也就是使多余的油回到油装箱401，其次分布的预留孔405和补油板305底部分布的装配螺纹306数量相同，不管补油杆307如何分布都可达到节油目的，且嵌装边402、嵌装杆403的可更换性也更加匹配多工位调装机构2与自动补油机构3，便携实用。
29.本实用工作原理：在转换盘201的上方分别由分布式的装配螺孔203分成了四份区域，其四份区域可以分别利用装配螺孔203、侧装边205与限位栓杆206来对模型装配架204进行相应区域的安装处理，安装完毕后，转换盘201利用第一驱动电机202的定速驱动来调整不同区域的绝缘smc板进行补油作业，即使其中一个绝缘smc板在补油时，人员可抽空来对另外三片区域的模型装配架204进行板块置放，提高效率减少空档期，接着补油板305底部所分布的补油杆307及其上方可稀释储存部分的吸油棉308，通过丝杆传动组件304的升降传动，可有效的对绝缘smc板上的钻孔部位进行有效的补油操作，其中补油杆307与补油板305之间的安装是依靠装配螺纹306实现，所以人员可针对绝缘smc板上钻孔位置的不同来自行更换补油杆307的位置和其自身的大小型号，适配度高，另外人员可设定补油板305的下降补油次数，例如达到二十次可启动第二驱动电机302，使其补油板305通过传动轴盘301、安装架303进行角度转动，当转动完毕处于油装箱401上方时，通过丝杆传动组件304进行下降加油，而为了避免加油完毕在上升及后续转动过程中因吸油过多而出现甩油现象，其油装箱401内部上方所设置的装板404及其中分布的预留孔405和节油圈406，可有效的对补油杆307上的吸油棉308进行一定程度的捋油作业，也就是使多余的油回到油装箱401。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。