一种汽车维修工具框的移动结构的制作方法

本技术涉及汽车维修，具体为一种汽车维修工具框的移动结构。

背景技术：

1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，现有技术中大多采用支撑设备进行支撑汽车完成底部维修的效果，但是通过支撑也会造成维修具有遮挡面，增加一些维修的困难性，因此也有多数汽车维修处还会采取设有地洞，位于地洞进行车辆维修，该条件下就能够减少遮挡性完成维修，但是位于地洞内部会造成上下移动的不便，因此需要携带大量的维修工具，为了更加便捷的使用工具箱本申请提出一种汽车维修工具框的移动结构。

2、中国专利公告号cn214135963u公开了一种新型汽车维修用移动式工具箱，涉及汽车维修技术领域，包括底板、工具箱和水箱，所述工具箱开设有第一空腔、第二空腔和第三空腔，所述第一空腔和第二空腔内均滑动安装有抽屉，所述水箱顶部连通设置有抽水泵，所述抽水泵连通设置有抽水管，所述抽水管一端贯穿至水箱底部，所述抽水管顶端连通设置有万向接头，所述万向接头一侧连通设置有伸缩软管，所述伸缩软管一端连通设置有高压喷头，通过底板底面设置的万向轮，需要用到工具箱时，可以轻松将工具箱推至确切的工作地点，节省工时，通过工具箱一侧设置的水箱连通水泵，当需要对汽车配件灰尘进行清洗时，启动水泵从水箱内部抽水，通过高压喷头清洗汽车配件，提高了工作效率；该结构提出一种用于地面上移动使用的工具箱，但是针对于地洞内部进行检修的情况下，该结构并不便于移动进行使用。

3、鉴于以上，提出一种汽车维修工具框的移动结构用于适用地洞内部进行维修移动使用，从而完成上下两种高度的安装使用方式，为不同维修位置进行移动提供方便。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车维修工具框的移动结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修工具框的移动结构，包括地洞和承载框，所述地洞的一侧通过滑道连接有可沿滑道进行推拉的移动块，所述移动块的内壁插接有调节组件，所述调节组件包括方块、延伸杆、调节杆和连接块；

5、所述承载框的表面通过螺栓连接有可拆卸的弧形框，所述弧形框的表面通过滑道连接有可沿转轴进行移动的绑带；

6、所述承载框的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有固定块，所述固定块表面螺纹穿设有安装螺栓，所述地洞内侧壁的底部通过滑道滑动连接有可沿滑道进行推拉的滑动块。

7、可选的，所述方块的背面与移动块的内壁插接，所述延伸杆的顶部与方块的下表面固定连接，所述延伸杆的底部与连接块的内部插接，所述调节杆的顶部通过转轴安装在方块下表面远离延伸杆的一侧，所述调节杆的底部与连接块内壁螺纹连接。

8、可选的，所述连接块的表面通过螺栓与承载框的表面连接，所述移动块通过滑道与地洞的顶部连接。

9、可选的，所述移动块的表面开设有螺纹孔，所述方块与所述连接块的表面螺穿设有与螺纹孔相适配的固定螺栓。

10、可选的，所述绑带一侧的表面粘接有魔术贴毛面，所述绑带的另一侧的表面粘接与魔术贴毛面相适配的魔术贴勾面。

11、可选的，所述方块的表面固定连接有挂钩，所述挂钩的数量有两个。

12、可选的，所述滑动块表面开设有与所述安装螺栓相适配的安装孔。

13、(三)有益效果

14、本实用新型提供了一种汽车维修工具框的移动结构，具备以下有益效果：

15、1、该汽车维修工具框的移动结构，通过调节组件因使用进行改变从而更改承载框的使用高度，从而完成多种不同形态下的使用效果，该结构的设计中能够完成站立以及躺卧两种承载框的固定效果，并在完成固定的效果相下两者就均能达到便于随维修人员进行移动，从而避免检修人员来回移动的同时未及时移动检修框，从而造成检修不便等多种问题。

技术特征：

1.一种汽车维修工具框的移动结构，包括地洞(1)和承载框(2)，其特征在于：所述地洞(1)的一侧通过滑道连接有可沿滑道进行推拉的移动块(3)，所述移动块(3)的内壁插接有调节组件(4)，所述调节组件(4)包括方块(401)、延伸杆(402)、调节杆(403)和连接块(404)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述方块(401)的背面与移动块(3)的内壁插接，所述延伸杆(402)的顶部与方块(401)的下表面固定连接，所述延伸杆(402)的底部与连接块(404)的内部插接，所述调节杆(403)的顶部通过转轴安装在方块(401)下表面远离延伸杆(402)的一侧，所述调节杆(403)的底部与连接块(404)内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述连接块(404)的表面通过螺栓与承载框(2)的表面连接，所述移动块(3)通过滑道与地洞(1)的顶部连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述移动块(3)的表面开设有螺纹孔(11)，所述方块(401)与所述连接块(404)的表面螺穿设有与螺纹孔(11)相适配的固定螺栓(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述绑带(6)一侧的表面粘接有魔术贴毛面，所述绑带(6)的另一侧的表面粘接与魔术贴毛面相适配的魔术贴勾面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述方块(401)的表面固定连接有挂钩(13)，所述挂钩(13)的数量有两个。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修工具框的移动结构，其特征在于：所述滑动块(10)表面开设有与所述安装螺栓(9)相适配的安装孔(14)。

技术总结
本技术涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修工具框的移动结构，包括地洞和承载框，所述地洞的一侧通过滑道连接有可沿滑道进行推拉的移动块，所述移动块的内壁插接有调节组件，所述调节组件包括方块、延伸杆、调节杆和连接块，所述承载框的表面通过螺栓连接有可拆卸的弧形框，所述弧形框的表面通过滑道连接有可沿转轴进行移动的绑带。通过调节组件因使用进行改变从而更改承载框的使用高度，从而完成多种不同形态下的使用效果，该结构的设计中能够完成站立以及躺卧两种承载框的固定效果，并在完成固定的效果相下两者就均能达到便于随维修人员进行移动，从而避免检修人员来回移动的同时未及时移动检修框，从而造成检修不便等多种问题。

技术研发人员：林典丽
受保护的技术使用者：上海炫蓝汽车科技有限公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/14