专利名称：一种前后桥双柱汽车举升机的制作方法
技术领域：
:本发明提供一种前后桥双柱汽车举升机，属于汽车修理行业所必须的汽修工具。
背景技术：
:原汽修行业采用机械螺旋起顶或固定式单柱式双柱电动伞点升降举升机，其费工费力，机械操作人靠汽车太近，操作不方便、不安全，而且噪音大、使用寿命低、易损。本发明克服了上述缺陷，一个人操作即可，远离汽车5 10米，其顶升噪音小、缓慢平稳上升，安全可靠，省力
发明内容
:本发明提供一种前后桥双柱汽车举升机。主体结构包括油缸、活塞杆、导向柱、电动泵等组成。各部件连接关系如下:油缸底13与外油缸焊接连接，一级活塞杆4外径与二级活塞缸6内孔相配置后，二级活塞缸6与外油缸12过渡配合，导向柱9与外油缸12螺纹旋配，其内孔径套入二级活塞缸6外径并置于外油缸12内孔内过渡配合，一级活塞杆4小头与定位柱3内孔相配。多级顶用定位螺钉18固定在底盘外壳16上平面，分配阀15通过进出油吸管与多级顶接通。在压力上升时，弹性承压滚轮下降使底盘外壳16与地面接触，千斤顶一级、二级上升，反之下降。本发明结构紧凑、设计合理，举升高度高，安全、可靠，移动方便。大大降低了劳动强度，提高了经济效益，特别适用于钢铁、冶金、矿业大型运输车的修理场。
:图1为前后桥双柱汽车举升机结构图。
具体实施方式
:该举升机的主要技术参数:额定压力，31Mpa，设计行径600_，单顶顶力50t ;本体高度645臟。首先将电动油泵箱内注32号抗磨液压油至油标，然后把油泵箱阀块两胶管母接头对应于举升机阀块两外露公接头并旋紧，手感即行。接通电源，并将举升机置汽车底盘下方，平稳安置，把电动泵开关打开，电机旋转(顺时针方向)，将换向阀手柄向左或向右移动，假设< IOMPa时为手柄方向不对，即向相反方向移动，这时活塞杆上升即可，当上升到一定极限所需位置时电机开关停止，电机不转，这时保压不卸荷即可。在使用结束后，操作人员离开下方，确保安全，气动开关电机旋转。并同时把操作手柄向相反方向移动，活塞杆回缩至原位，切断电源。注意在工作过程中上升总体高度不得大于1100mm，确保安全不超高，留有一定的空间余地。
权利要求
1.一种前后桥双柱汽车举升机，主体结构包括油缸、活塞杆、导向柱、电动泵等组成，其特征在于各部分连接关系如下:油缸底(13)与外油缸焊接连接，一级活塞杆(4)外径与二级活塞缸出)内孔相配置后，二级活塞缸出)与外油缸(12)过渡配合，导向柱(9)与外油缸(12)螺纹旋配，其内孔径套入二级活塞缸6外径并置于外油缸(12)内孔内过渡配合，一级活塞杆(4)小头与定位柱(3)内孔相配。多级顶用定位螺钉(18)固定在底盘外壳(16)上平面，分配阀(15)通过进出油吸管与多级顶接通。在压力上升时，弹性承压滚轮下降使底盘外壳(16)与地面接触，千斤顶一级、二级上升，反之下降。
全文摘要
本发明提供一种前后桥双柱汽车举升机，主体结构包括油缸、活塞杆、导向柱、电动泵等组成。本发明结构紧凑、设计合理，举升高度高，安全、可靠，移动方便。大大降低了劳动强度，提高了经济效益，特别适用于钢铁、冶金、矿业大型运输车的修理场。
文档编号B66F5/04GK103101854SQ20111036474
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者陈其根 申请人:陈其根