一种车辆配件用收纳柜的制作方法

文档序号:35521260发布日期:2023-09-21 01:03阅读:24来源:国知局
一种车辆配件用收纳柜的制作方法

本技术涉及车辆配件,具体涉及一种车辆配件用收纳柜。


背景技术:

1、随着社会的发展与进步,人们的生活水平在逐步的提高,最为显著的变化就是汽车的普及,随着而来的就是汽车后期的保养与维护,在汽车维修站的汽车配件柜内堆放着各种各样的汽车配件。

2、现有的车辆配件收纳柜不方便进行组装,在组装时需要拧紧多个螺钉,来进行各部件的组装,不仅安装的工作量大,而且给后期的拆卸清理带来一定的麻烦,导致设备的使用效果差,实用性低,为此,我们提出一种车辆配件用收纳柜。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提供了一种车辆配件用收纳柜。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

3、一种车辆配件用收纳柜,包括底部安装有多个呈对称分布的万向轮的壳体,所述壳体前侧内壁开设有两个呈对称分布的连接槽,所述壳体后侧内壁开设有两个呈对称分布的滑槽一,所述连接槽与滑槽一之间连通,所述壳体内侧滑动连接有多个放置板,所述放置板两侧均固定连接有滑块一,所述滑块一分别与滑槽一和连接槽内侧滑动连接,所述壳体后侧开设有滑槽二,所述滑槽二内侧开设有多个均匀分布的限位槽,所述滑槽二内侧滑动连接有滑块二,所述滑块二上开设有活动槽二,所述活动槽二内侧两端均滑动连接有凸块二,两个所述凸块二相离端均延伸至滑槽二内侧且与限位槽内侧卡接。

4、进一步地,所述滑块二上还开设有活动槽一,所述活动槽一内侧滑动连接有凸块一,所述凸块一一端延伸至活动槽二内侧且与两个凸块二之间抵触,两个所述凸块二上套设有弹簧二,两个所述凸块二相对端均固定连接有限位板二,所述弹簧二一端与限位板二固定连接,所述弹簧二另一端与活动槽二内壁固定连接。

5、进一步地,所述凸块一另一端固定连接有限位板一,所述限位板一远离凸块一一侧固定连接有拉绳,所述拉绳上套设有弹簧一,所述弹簧一一端与限位板一固定连接,所述弹簧一另一端与活动槽一内壁固定连接,所述拉绳远离限位板一一端延伸至活动槽一外侧且固定连接有拉环。

6、进一步地,所述放置板底部固定连接有两个呈对称分布的固定板,两个所述固定板上均开设有凹槽,两个所述凹槽内侧均滑动连接有连接轴,两个所述连接轴之间固定连接有底盒,两个所述连接轴相离端均螺纹连接有螺纹套,两个所述螺纹套相对侧分别与两个固定板相离侧抵触。

7、进一步地,所述底盒内侧固定连接有多个均匀分布的隔板。

8、进一步地,所述壳体上固定连接有两个呈对称分布的拉手。

9、本实用新型的有益效果如下:

10、本实用新型通过滑块一在连接槽内侧的滑动,进而使得滑块一可滑入滑槽一内侧,进而使得放置板与壳体内侧滑动连接,进而将放置板安装在壳体内侧,进而使得滑块二与滑槽二内侧滑动连接,通过两个凸块二相离端与限位槽内侧卡接,进而可对滑块二进行限位,进而使得放置板在壳体内侧滑动并能调节放置板在壳体内侧的高度,进而完成装置的组装,以此解决了现有的车辆配件收纳柜不方便进行组装,在组装时需要拧紧多个螺钉,来进行各部件的组装,不仅安装的工作量大,而且给后期的拆卸清理带来一定的麻烦,导致设备的使用效果差,实用性低的问题。



技术特征:

1.一种车辆配件用收纳柜,包括底部安装有多个呈对称分布的万向轮的壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)前侧内壁开设有两个呈对称分布的连接槽(23),所述壳体(1)后侧内壁开设有两个呈对称分布的滑槽一(4),所述连接槽(23)与滑槽一(4)之间连通,所述壳体(1)内侧滑动连接有多个放置板(2),所述放置板(2)两侧均固定连接有滑块一(13),所述滑块一(13)分别与滑槽一(4)和连接槽(23)内侧滑动连接,所述壳体(1)后侧开设有滑槽二(8),所述滑槽二(8)内侧开设有多个均匀分布的限位槽(7),所述滑槽二(8)内侧滑动连接有滑块二(5),所述滑块二(5)上开设有活动槽二(19),所述活动槽二(19)内侧两端均滑动连接有凸块二(22),两个所述凸块二(22)相离端均延伸至滑槽二(8)内侧且与限位槽(7)内侧卡接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆配件用收纳柜,其特征在于:所述滑块二(5)上还开设有活动槽一(16),所述活动槽一(16)内侧滑动连接有凸块一(18),所述凸块一(18)一端延伸至活动槽二(19)内侧且与两个凸块二(22)之间抵触,两个所述凸块二(22)上套设有弹簧二(21),两个所述凸块二(22)相对端均固定连接有限位板二(20),所述弹簧二(21)一端与限位板二(20)固定连接,所述弹簧二(21)另一端与活动槽二(19)内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种车辆配件用收纳柜,其特征在于:所述凸块一(18)另一端固定连接有限位板一(17),所述限位板一(17)远离凸块一(18)一侧固定连接有拉绳(14),所述拉绳(14)上套设有弹簧一(15),所述弹簧一(15)一端与限位板一(17)固定连接,所述弹簧一(15)另一端与活动槽一(16)内壁固定连接,所述拉绳(14)远离限位板一(17)一端延伸至活动槽一(16)外侧且固定连接有拉环(6)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆配件用收纳柜,其特征在于:所述放置板(2)底部固定连接有两个呈对称分布的固定板,两个所述固定板上均开设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)内侧均滑动连接有连接轴(11),两个所述连接轴(11)之间固定连接有底盒(3),两个所述连接轴(11)相离端均螺纹连接有螺纹套(9),两个所述螺纹套(9)相对侧分别与两个固定板相离侧抵触。

5.根据权利要求4所述的一种车辆配件用收纳柜,其特征在于:所述底盒(3)内侧固定连接有多个均匀分布的隔板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆配件用收纳柜,其特征在于:所述壳体(1)上固定连接有两个呈对称分布的拉手。


技术总结
本技术公开了一种车辆配件用收纳柜,涉及车辆配件技术领域,包括底部安装有多个呈对称分布的万向轮的壳体,所述壳体前侧内壁开设有两个呈对称分布的连接槽,通过滑块一在连接槽内侧的滑动,进而使得滑块一可滑入滑槽一内侧,进而将放置板安装在壳体内侧,进而使得滑块二与滑槽二内侧滑动连接,通过两个凸块二相离端与限位槽内侧卡接,进而可对滑块二进行限位,进而使得放置板在壳体内侧滑动并能调节放置板在壳体内侧的高度,以此解决了现有的车辆配件收纳柜不方便进行组装,在组装时需要拧紧多个螺钉,来进行各部件的组装,不仅安装的工作量大,而且给后期的拆卸清理带来一定的麻烦,导致设备的使用效果差,实用性低的问题。

技术研发人员:李小丽,李伟强,王建国,狄小波
受保护的技术使用者:丹阳顺业车辆配件有限公司
技术研发日:20230310
技术公布日:2024/1/14
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