一种汽车盖内饰翻转式检具的制作方法

本技术涉及汽车配件检具，具体为一种汽车盖内饰翻转式检具。

背景技术：

1、检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，汽车盖内饰翻转式检具一般是指检测与固定汽车盖内饰的一种工具，汽车盖内饰在生产完成后，需要对各项指标进行检测，其中有一项是检测尺寸精度的指标，现有技术通常采用检具进行检测，也即将汽车盖内饰放到检具上，通过检具上的检测工具对盖内饰是否符合尺寸或形状要求进行具体指标的测试。

2、根据公开号cn213688104u的专利提出的一种汽车盖内饰翻转式检具，该汽车盖内饰翻转式检具，通过设置限位槽、限位杆和加长筋，工作人员首先将汽车盖内饰的一侧放置进限位槽中，接着拉伸固定杆，在加长筋的作用下，固定杆之间的宽度可将汽车盖内饰完整的卡入其中，防止翻转过程中汽车盖内饰过重而发生掉落致损的问题，同时，固定杆的一侧设置有橡胶杆，对汽车盖内饰的两侧起到保护作用，防止多次夹汽车盖内饰而造成损伤，影响汽车盖内饰的完整性，此外，该装置还设置了底座、气缸、连接板、滚轮和活塞杆，工作人员启动气缸，气缸开始工作，带动活塞杆向下运动，活塞杆推动连接板向下运动，从而推动滚轮从底座内伸出，与地面接触，方便了检具主体的移动，移动结束后，工作人员启动气缸，气缸带动活塞杆缩回，最终带动滚轮缩回至底座内，减小了检具主体所占的空间，但是该汽车盖内饰翻转式检具，需要将汽车盖内饰搬运到较高的位置，才能对汽车盖内饰进行翻转，这样的操作既不安全，且费时费力，不方便使用者的使用，故而提出一种汽车盖内饰翻转式检具来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车盖内饰翻转式检具，具备方便对汽车盖内饰进行翻转的优点，解决了该汽车盖内饰翻转式检具，需要将汽车盖内饰搬运到较高的位置，才能对汽车盖内饰进行翻转，这样的操作既不安全，且费时费力，不方便使用者使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车盖内饰翻转式检具，包括底板，所述底板的上方设置有升降机构，所述底板的上方设置有翻转机构；

3、所述升降机构包括有四个固定杆，四个所述固定杆的底部与底板的顶部固定连接，四个所述固定杆的顶部固定安装有外壳，所述外壳的内底壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有两个转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定安装有竖直锥齿轮，所述底板的顶部转动安装有两个一端贯穿并延伸至外壳内部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均固定安装有横置锥齿轮，两个所述横置锥齿轮的外表面分别与两个竖直锥齿轮的外表面相啮合，两个所述螺纹杆的外表面和四个固定杆的外表面活动安装有升降壳。

4、进一步，所述翻转机构包括有机壳，所述机壳的左侧与升降壳的右侧固定安装，所述机壳的内底壁固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至升降壳内部的活动轴，所述活动轴的左侧固定安装有旋转壳，所述旋转壳的外表面滑动安装有调节板，所述调节板的右侧与旋转壳的内腔右侧壁均固定安装有两个夹持壳，四个所述夹持壳的内部转动安装有一端贯穿并延伸至旋转壳内部的第一螺纹轴，四个所述第一螺纹轴的底部均转动安装有夹持板，所述旋转壳的左侧转动安装有一端贯穿并延伸至升降壳外部的第二螺纹轴。

5、进一步，四个所述固定杆从上往下看呈均匀分布，所述升降壳的内部开设有活动孔，所述活动孔的内表面与固定杆的外表面滑动连接。

6、进一步，所述外壳的内底壁固定安装有限位块，所述限位块的内表面与转动轴的外表面转动连接。

7、进一步，所述升降壳为内部中空且顶部和底部均缺失的长方体，所述升降壳的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表面与螺纹杆的外表面螺纹连接。

8、进一步，所述升降壳的内腔右侧壁固定安装有套筒，所述旋转壳的左侧开设有旋转孔，所述套筒的外表面与旋转孔的内表面转动连接。

9、进一步，四个所述夹持壳从上往下看呈左右两侧对称分布，所述夹持壳为内部中空且前后两侧和右侧均缺失的长方体。

10、进一步，所述夹持壳的内底壁固定安装有第一橡胶垫，所述夹持板的底部固定安装有第二橡胶垫。

11、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

12、该汽车盖内饰翻转式检具，通过设置有升降机构，达到了驱动翻转机构进行升降的目的，不需要将汽车盖内饰搬到较高的位置，降低了工人的劳动量，通过设置有翻转机构，起到驱动汽车盖内饰进行翻转的作用，夹持板可以防止汽车盖内饰发生掉落致损，提高工作的安全性。

技术特征：

1.一种汽车盖内饰翻转式检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方设置有升降机构(2)，所述底板(1)的上方设置有翻转机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：所述翻转机构(3)包括有机壳(301)，所述机壳(301)的左侧与升降壳(208)的右侧固定安装，所述机壳(301)的内底壁固定安装有第二电机(302)，所述第二电机(302)的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至升降壳(208)内部的活动轴(303)，所述活动轴(303)的左侧固定安装有旋转壳(304)，所述旋转壳(304)的外表面滑动安装有调节板(305)，所述调节板(305)的右侧与旋转壳(304)的内腔右侧壁均固定安装有两个夹持壳(306)，四个所述夹持壳(306)的内部转动安装有一端贯穿并延伸至旋转壳(304)内部的第一螺纹轴(307)，四个所述第一螺纹轴(307)的底部均转动安装有夹持板(308)，所述旋转壳(304)的左侧转动安装有一端贯穿并延伸至升降壳(208)外部的第二螺纹轴(309)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：四个所述固定杆(201)从上往下看呈均匀分布，所述升降壳(208)的内部开设有活动孔，所述活动孔的内表面与固定杆(201)的外表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：所述外壳(202)的内底壁固定安装有限位块，所述限位块的内表面与转动轴(204)的外表面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：所述升降壳(208)为内部中空且顶部和底部均缺失的长方体，所述升降壳(208)的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表面与螺纹杆(206)的外表面螺纹连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：所述升降壳(208)的内腔右侧壁固定安装有套筒，所述旋转壳(304)的左侧开设有旋转孔，所述套筒的外表面与旋转孔的内表面转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：四个所述夹持壳(306)从上往下看呈左右两侧对称分布，所述夹持壳(306)为内部中空且前后两侧和右侧均缺失的长方体。

8.根据权利要求2所述的一种汽车盖内饰翻转式检具，其特征在于：所述夹持壳(306)的内底壁固定安装有第一橡胶垫，所述夹持板(308)的底部固定安装有第二橡胶垫。

技术总结
本技术涉及一种汽车盖内饰翻转式检具，包括底板，所述底板的上方设置有升降机构，所述底板的上方设置有翻转机构，所述升降机构包括有四个固定杆，四个所述固定杆的底部与底板的顶部固定连接，四个所述固定杆的顶部固定安装有外壳，所述外壳的内底壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有两个转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定安装有竖直锥齿轮，所述底板的顶部转动安装有两个一端贯穿并延伸至外壳内部的螺纹杆。该汽车盖内饰翻转式检具，通过设置有升降机构，达到了驱动翻转机构进行升降的目的，不需要将汽车盖内饰搬到较高的位置，降低了工人的劳动量。

技术研发人员：王坤贤,应长宏,董泽远
受保护的技术使用者：重庆江威正能机械股份有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/14