一种车辆检测用工作台的制作方法

本技术属于工作台，具体是指一种车辆检测用工作台。

背景技术：

1、车辆在出厂前以及行驶一定时间后，需要进行多项检测，以确保车辆行驶的安全性，在车辆检测的过程中，一般需要借助车辆检测用工作台将将车辆转移到检测区进行检测，在对车辆进行检测时，需要使用工作台从汽车底盘将其撑起，避免在检测时，汽车出现移动的现象，但现有的工作台大都采用的固定结构，常常需要借助外部设备实现撑起汽车，以便于车辆底部和车轮转动情况的检测，操作过程比较繁琐。

技术实现思路

1、为了解决上述难题，本实用新型提供了一种车辆检测用工作台。

2、为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种车辆检测用工作台，包括工作台架和撑起装置，所述工作台架的两端设有固定座，所述撑起装置设于固定座上；所述撑起装置包括连杆一、连杆二、支撑腿和执行组件，所述连杆一和连杆的顶端均旋转设于固定座的侧壁，所述连杆支撑腿的侧壁旋转设于连杆一和连杆二的底端，所述连杆一与连杆二平行且相等，所述执行组件设于固定座上。

3、进一步地，所述执行组件包括连扳、双向丝杠、丝杠副和驱动件，所述连扳连接于连杆一的顶端，所述连板的侧壁设有滑槽，所述固定座的侧壁设有凹槽，所述双向丝杠的两端旋转设于凹槽上，所述丝杠副与双向丝杠螺纹连接且滑动设于凹槽中，所述丝杠副相对设有两组，所述丝杠副的侧壁设有滑柱，所述滑柱滑动设于滑槽中，所述驱动件设于固定座上。

4、进一步地，所述驱动件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述主动锥齿轮旋转设于凹槽上，所述从动锥齿轮固定套设于双向丝杠上，所述主动锥齿轮啮合于主动锥齿轮。

5、优选地，所述固定座的底壁设有驱动电机，所述驱动电机的输出端旋转贯穿固定座且连接于主动锥齿轮。

6、优选地，所述工作台架的侧壁设有滚轮。

7、优选地，所述支撑腿的底端设有垫板。

8、本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种车辆检测用工作台操作简单，机构紧凑，设计合理，将工作台架置于车辆的底部，启动驱动电机，可驱使主动锥齿轮旋转，主动锥齿轮驱使从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮驱使双向丝杠旋转，则两个丝杠副相互靠近，可通过滑柱在滑槽中滑动，以驱使连扳带动连杆一和连杆二向下旋转，而支撑腿进行下移动，则支撑腿撑住地面，工作台架上移撑起车辆，增加车辆检测时的稳定性。

技术特征：

1.一种车辆检测用工作台，其特征在于：包括工作台架和撑起装置，所述工作台架的两端设有固定座，所述撑起装置设于固定座上；所述撑起装置包括连杆一、连杆二、支撑腿和执行组件，所述连杆一和连杆的顶端均旋转设于固定座的侧壁，所述连杆支撑腿的侧壁旋转设于连杆一和连杆二的底端，所述连杆一与连杆二平行且相等，所述执行组件设于固定座上。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用工作台，其特征在于：所述执行组件包括连扳、双向丝杠、丝杠副和驱动件，所述连扳连接于连杆一的顶端，所述连板的侧壁设有滑槽，所述固定座的侧壁设有凹槽，所述双向丝杠的两端旋转设于凹槽上，所述丝杠副与双向丝杠螺纹连接且滑动设于凹槽中，所述丝杠副相对设有两组，所述丝杠副的侧壁设有滑柱，所述滑柱滑动设于滑槽中，所述驱动件设于固定座上。

3.根据权利要求2所述的一种车辆检测用工作台，其特征在于：所述驱动件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述主动锥齿轮旋转设于凹槽上，所述从动锥齿轮固定套设于双向丝杠上，所述主动锥齿轮啮合于主动锥齿轮，驱使主动锥齿轮旋转，则从动锥齿轮驱使双向丝杠旋转。

4.根据权利要求3所述的一种车辆检测用工作台，其特征在于：所述固定座的底壁设有驱动电机，所述驱动电机的输出端旋转贯穿固定座且连接于主动锥齿轮。

5.根据权利要求4所述的一种车辆检测用工作台，其特征在于：所述工作台架的侧壁设有滚轮。

6.根据权利要求5所述的一种车辆检测用工作台，其特征在于：所述支撑腿的底端设有垫板。

技术总结
本技术公开了一种车辆检测用工作台，包括工作台架和撑起装置，所述工作台架的两端设有固定座，所述撑起装置设于固定座上；所述撑起装置包括连杆一、连杆二、支撑腿和执行组件，所述连杆一和连杆的顶端均旋转设于固定座的侧壁，所述连杆支撑腿的侧壁旋转设于连杆一和连杆二的底端，所述连杆一与连杆二平行且相等，所述执行组件设于固定座上。本技术属于工作台技术领域，具体是指一种车辆检测用工作台。

技术研发人员：谢坤,蒋灵杰,谢黎,谢聪
受保护的技术使用者：湖南昆仑装备制造有限公司
技术研发日：20230603
技术公布日：2024/2/8