一种车身左右B柱下段内板检具的制作方法

本技术属于车身部件生产，更具体地说，特别涉及一种车身左右b柱下段内板检具。

背景技术：

1、检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

2、基于上述，目前传统人工测量很难对其尺寸进行精确检测，检测效率较低，检测误差较大，影响到产品后期装配。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车身左右b柱下段内板检具，以解决传统人工测量很难对其尺寸进行精确检测，检测效率较低，检测误差较大，影响到产品后期装配的问题。

2、本实用新型一种车身左右b柱下段内板检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种车身左右b柱下段内板检具，包括：承载支框、承载底座和承载支座；

4、所述承载支框底部固定安装有万向支轮，同时承载支框侧面固定安装有握持侧框，且承载支框顶部固定安装有承载顶板，同时承载顶板顶部固定安装有移动吊环；所述承载底座固定安装于承载顶板顶部，同时承载底座底部固定安装有承载支柱，且承载支柱顶部转动设置有转动支杆，同时承载支柱侧面转动设置有转动支架，且转动支架侧面设置有螺纹支柱，同时螺纹支柱两端外侧套设有限位卡框，且限位卡框设置于转动支架两侧面，同时螺纹支柱两端外侧套设有螺纹锁块；所述承载支座固定安装于承载顶板顶部，同时承载支座侧面设置有转动侧杆，且转动侧杆外侧设置有转动支板。

5、进一步的，所述承载顶板外侧还设置有：限位侧块和定位支块；

6、限位侧块固定安装于承载顶板顶部一侧；定位支块固定安装于承载顶板顶部一侧。

7、进一步的，所述转动支杆上还设置有：转动握杆和转动接块；

8、转动握杆固定安装于转动支杆顶部；转动接块转动设置于转动支杆内侧，同时转动接块一端与转动支架固定对接。

9、进一步的，所述螺纹支柱上还设置有：检测压块和检测压柱；

10、检测压块固定安装于螺纹支柱底端；检测压柱固定安装于螺纹支柱底端。

11、进一步的，所述转动支板内侧还设置有：支撑侧板和检测侧块；

12、支撑侧板固定安装于转动支板一端；检测侧块固定安装于支撑侧板一侧。

13、本实用新型至少包括以下有益效果：

14、本实用新型通过承载顶板配合限位侧块能够对需要检测的下段内板进行定位承载，同时定位支块能够对下段内板进行限位固定，同时根据检测需要螺纹支柱配合限位卡框能够对检测压块与检测压柱进行定位装配，握持转动握杆能够通过转动接块对转动支架进行转动调节，从而使检测压块与检测压柱能够对下段内板进行压持检测，且握持转动侧杆能够带动转动支板与支撑侧板转动，从而使检测侧块与下段内板接触，进而进一步进行检测，从而能够代替人工测量，进行快速的装检。

技术特征：

1.一种车身左右b柱下段内板检具，其特征在于，包括：承载支框(1)、承载底座(2)和承载支座(3)；

2.根据权利要求1所述一种车身左右b柱下段内板检具，其特征在于，所述承载顶板(103)外侧还设置有：限位侧块(104)和定位支块(105)；

3.根据权利要求1所述一种车身左右b柱下段内板检具，其特征在于，所述转动支杆(202)上还设置有：转动握杆(203)和转动接块(205)；

4.根据权利要求1所述一种车身左右b柱下段内板检具，其特征在于，所述螺纹支柱(206)上还设置有：检测压块(2063)和检测压柱(2064)；

5.根据权利要求1所述一种车身左右b柱下段内板检具，其特征在于，所述转动支板(302)内侧还设置有：支撑侧板(303)和检测侧块(304)；

技术总结
本技术提供一种车身左右B柱下段内板检具，涉及车身部件生产技术领域，以解决传统人工测量很难对其尺寸进行精确检测，检测效率较低，检测误差较大，影响到产品后期装配的问题；包括：承载支框、承载底座和承载支座；所述承载支框底部固定安装有万向支轮；所述承载底座固定安装于承载顶板顶部，同时承载底座底部固定安装有承载支柱，且承载支柱顶部转动设置有转动支杆，同时承载支柱侧面转动设置有转动支架；所述承载支座固定安装于承载顶板顶部，同时承载支座侧面设置有转动侧杆，且转动侧杆外侧设置有转动支板；握持转动握杆通过转动接块对转动支架进行转动调节，从而使检测压块与检测压柱能够对下段内板进行压持检测。

技术研发人员：孙权,张焱,孙荣战,王雷,赵青锋,刘俊
受保护的技术使用者：十堰荣哲模具有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15