一种螺钉装拆工装及其螺钉批的制作方法

本技术涉及机械工具，更具体地，涉及一种螺钉装拆工装及其螺钉批。

背景技术：

1、汽车的后组合灯由外凸型螺钉、灯壳和灯罩零部件组成，后组合灯中的灯壳由外凸型螺钉固定到车身上，外凸型螺钉自攻丝一端与灯壳相配合连接，另一端通过车身钣金孔与钣金孔另一侧的螺母相配合，通过螺母和外凸型螺钉的配合使汽车后组合灯固定在车身上。

2、现有螺钉打紧工装的对外凸型螺钉施加扭矩的结构为一种仿形结构，仿形结构内凹并与外凸型螺钉的凸十字形扭力部相匹配，此种螺钉打紧工装只能适配受力部为凸十字形或凸一字形的外凸型螺钉，应用范围小。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种螺钉装拆工装及其螺钉批，能够用于对具有不同形状受力部的外凸型螺钉进行装拆工作，还能够在安装工作过程中防止外凸型螺钉装配偏斜，提高安装效率。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

3、提供一种螺钉装拆工装，包括工装头，工装头内设有约束部和扭力部，所述约束部一端与扭力部连接且相连通，另一端与外界相连通，所述约束部用于在装拆过程中约束定位外凸型螺钉，所述扭力部内设有用于对外凸型螺钉施加扭矩的突起结构。

4、本实用新型为一种螺钉装拆工装，扭力部能够与多种类型螺钉配合，包括受力部为凸一字形、凸十字形、凸梅花形的外凸型螺钉，约束部的设置能够便于螺钉装拆工装在装配螺钉过程中约束外凸型螺钉旋入目标螺纹孔的方向，防止外凸型螺钉在旋入目标螺纹孔的过程中出现偏斜；突起结构的设置可以使螺钉装拆工装用于对受力部为凸一字形、凸十字形、凸梅花形的外凸型螺钉的装拆工作。

5、优选地，所述扭力部包括第二套筒，所述第二套筒与约束部连通，所述突起结构设于所述第二套筒内壁。

6、优选地，所述突起结构为柱形并沿所述第二套筒中心轴线方向延伸。

7、优选地，所述突起结构设置两个，所述突起结构关于所述第二套筒中心轴线对称设置，所述突起结构的设置能够使螺钉装拆工装适配多种受力部结构类型的螺钉。

8、优选地，所述约束部包括第一套筒，所述第一套筒的一端与第二套筒连通，另一端与外界连通。

9、优选地，所述螺钉装拆工装还包括与所述工装头相连接的柄部，所述柄部的设置能够便于作业人员对螺钉装拆工装施加扭矩。

10、优选地，工装头与柄部之间通过连杆连接，，所述连杆的设置能够延长螺钉装拆工装的长度，便于作业人员将螺钉装拆工装伸入狭窄空间进行螺钉的装拆工作。

11、本实用新型还提供一种螺钉批，包括螺钉批柄和上述的螺钉装拆工装，所述柄部与螺钉批柄可拆卸连接，螺钉批柄的设置能够提高作业人员转动螺钉装拆工装的便利性。

12、优选地，所述柄部上设有卡紧结构，所述柄部通过所述卡紧结构与螺钉批柄可拆卸卡接。

13、优选地，所述卡紧结构为环绕所述柄部中心轴线设置的凹槽，所述凹槽的设置能够便于螺钉装拆工装与所述螺钉批柄卡接和拆卸。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、本实用新型为一种螺钉装拆工装及其螺钉批，通过扭力部中的突起结构的设置能够使螺钉装拆工装适配多种类型的外凸型螺钉，包括凸一字形、凸十字形、凸梅花形的外凸型螺钉等；约束部的设置能够防止在装配外凸型螺钉的过程中外凸型螺钉装配歪斜，从而能够避免与外凸型螺钉相连接的零部件的安装精度降低；连杆的设置能够加长螺钉装拆工装，从而能够便于将螺钉装拆工装伸入狭窄空间进行外凸型螺钉的装拆工作；柄部上卡紧结构的设置能够方便地实现螺钉装拆工装与螺钉批柄的可拆卸卡接，能够提高螺钉装拆工装的使用便利性；螺钉批柄的设置能够提高作业人员转动螺钉批的便利性。

技术特征：

1.一种螺钉装拆工装，其特征在于，包括工装头(1)，所述工装头(1)内设有约束部(11)和扭力部(12)，所述约束部(11)一端与所述扭力部(12)连接且相连通，另一端与外界相连通，所述约束部(11)用于在装拆过程中约束定位外凸型螺钉(5)，所述扭力部(12)内设有用于对所述外凸型螺钉(5)施加扭矩的突起结构(121)。

2.根据权利要求1所述的螺钉装拆工装，其特征在于，所述扭力部(12)包括第二套筒，所述第二套筒与约束部(11)连通，所述突起结构(121)设于所述第二套筒内壁。

3.根据权利要求2所述的螺钉装拆工装，其特征在于，所述突起结构(121)为柱形并沿所述第二套筒中心轴线方向延伸。

4.根据权利要求3所述的螺钉装拆工装，其特征在于，所述突起结构(121)设置两个，两个突起结构(121)关于所述第二套筒中心轴线对称设置。

5.根据权利要求2所述的螺钉装拆工装，其特征在于，所述约束部(11)包括第一套筒，所述第一套筒的一端与第二套筒连通，另一端与外界连通。

6.根据权利要求1至5任一项所述的螺钉装拆工装，其特征在于，还包括与所述工装头(1)相连接的柄部(3)。

7.根据权利要求6所述的螺钉装拆工装，其特征在于，所述工装头(1)与柄部(3)之间通过连杆(2)连接。

8.一种螺钉批，包括螺钉批柄(4)，其特征在于，还包括权利要求6或7所述的螺钉装拆工装，所述柄部(3)与螺钉批柄(4)可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的螺钉批，其特征在于，所述柄部(3)上设有卡紧结构(31)，所述柄部(3)通过所述卡紧结构(31)与螺钉批柄(4)可拆卸卡接。

10.根据权利要求9所述的螺钉批，其特征在于，所述卡紧结构(31)为环绕所述柄部(3)中心轴线设置的凹槽。

技术总结
本技术涉及机械工具技术领域，更具体地，涉及一种螺钉装拆工装及其螺钉批，包括工装头，所述工装头包括约束部和扭力部，约束部一端与扭力部连接且相连通，另一端与外界相连通，所述约束部用于在装拆过程中约束定位外凸型螺钉，所述扭力部内设有用于对外凸型螺钉施加扭矩的突起结构，本技术使用方便，能够适配受力部为凸一字形、凸十字形、凸梅花形的外凸型螺钉的装拆，防止外凸型螺钉在装配的过程中偏斜。

技术研发人员：韦嘉祺,黄启涌,窦志亮
受保护的技术使用者：广汽乘用车有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15