一种皮带光轮卡停工装的制作方法

文档序号:36602824发布日期:2024-01-06 23:10阅读:15来源:国知局
一种皮带光轮卡停工装的制作方法

本技术涉及皮带光轮卡停,更具体地说,它涉及一种皮带光轮卡停工装。


背景技术:

1、皮带光轮是发动机皮带张紧的一种形式,通常将皮带光轮紧固到皮带轮轴上时,是在安装皮带后进行拧紧紧固螺栓,皮带与光轮的摩擦力能够产生足够的反力矩来对抗拧紧紧固螺栓的力矩,不需要特别的卡停就可以进行上力矩。但当不需要安装皮带时,还用工装皮带作为反力矩工装,则存在拆装工装皮带繁琐,拖延生产节拍问题。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供一种可以快速卡停,快速拆除工装的的皮带光轮卡停工装。

2、本实用新型的技术方案是:一种皮带光轮卡停工装,包括弹性体,弹性体包括弹性叉臂,弹性叉臂的两臂连接有与皮带光轮相适配的圆柱套,弹性叉臂靠近圆柱套的一端设有通孔,通孔活动穿设有传动螺杆,传动螺杆的一端设有调节螺母,另一端设有切槽部,切槽部内转动设有传动轴,传动轴两端分别设有偏心轮,螺杆偏心轮之间设有手柄。

3、作为进一步地改进,传动螺杆的一端设有螺纹部,调节螺母旋合于传动螺杆的螺纹部。

4、进一步地,调节螺母与弹性叉臂接触的一侧设有球形部。

5、进一步地,传动螺杆远离螺纹部的一端设有限位部,切槽部设于限位部,偏心轮扣压于传动螺杆的切槽部。

6、进一步地,切槽部的开口的延伸方向与传动螺杆的轴心线的夹角为40°~50°。

7、进一步地,切槽部的开口的延伸方向与传动螺杆的轴心线的夹角为45°。

8、进一步地,弹性叉臂和圆柱套为一体连接。

9、有益效果

10、本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:

11、本实用新型通过设置具有张开和锁紧功能的弹性体,可以对皮带光轮进行快速卡停和快速拆卸。



技术特征:

1.一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,包括弹性体(2),所述弹性体(2)包括弹性叉臂(21),所述弹性叉臂(21)的两臂连接有与皮带光轮相适配的圆柱套(23),弹性叉臂(21)靠近圆柱套(23)的一端设有通孔(22),所述通孔(22)活动穿设有传动螺杆(4),所述传动螺杆(4)的一端设有调节螺母(3),另一端设有切槽部(42),所述切槽部(42)内转动设有传动轴(43),所述传动轴(43)两端分别设有偏心轮(1),两个所述偏心轮(1)之间设有手柄(11)。

2.根据权利要求1所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述传动螺杆(4)的一端设有螺纹部,所述调节螺母(3)旋合于传动螺杆(4)的螺纹部。

3.根据权利要求1所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述调节螺母(3)与弹性叉臂(21)接触的一侧设有球形部(31)。

4.根据权利要求1所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述传动螺杆(4)远离螺纹部的一端设有限位部(41),所述切槽部(42)设于所述限位部(41),所述偏心轮(1)扣压于传动螺杆(4)的切槽部(42)。

5.根据权利要求1所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述切槽部(42)的开口的延伸方向与所述传动螺杆(4)的轴心线的夹角为40°~50°。

6.根据权利要求5所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述切槽部(42)的开口的延伸方向与所述传动螺杆(4)的轴心线的夹角为45°。

7.根据权利要求1所述的一种皮带光轮卡停工装,其特征在于,所述弹性叉臂(21)和圆柱套(23)为一体连接。


技术总结
本技术公开了一种皮带光轮卡停工装,属于皮带光轮卡停技术领域,解决现有存在拆装繁琐的技术问题,所述工装包括弹性体,弹性体包括弹性叉臂,弹性叉臂的两臂连接有与皮带光轮相适配的圆柱套,弹性叉臂靠近圆柱套的一端设有通孔,通孔活动穿设有传动螺杆,传动螺杆的一端设有调节螺母,另一端设有切槽部,切槽部内转动设有传动轴,传动轴两端分别设有偏心轮,两个偏心轮之间设有手柄。本技术可以达到快速卡停,快速拆除工装的目的。

技术研发人员:吴培柱,杨华,黄心如,潘志红,张志荣
受保护的技术使用者:广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日:20230707
技术公布日:2024/1/15
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