一种用于汽车焊接的工件放置架的制作方法

本技术涉及放置架，具体为一种用于汽车焊接的工件放置架。

背景技术：

1、在采用工装对汽车焊接零部件进行焊接生产时，要把汽车焊接零部件放置在工件放置架上对工件进行整理放置，方便后续取用。

2、根据中国专利cn115430953a公开的一种用于汽车焊接的工件放置架，通过底座设置有万向轮，即可对承载台进行灵活移动。但是工件放置架不需要移动时，因为底座设置有的移动轮，如若受到外力碰撞，放置架很容易就会进行移动，不能使放置架稳固在原位置，这样在放置拿取工件时，非常不方便。

3、为了解决上述提出的问题，为此提出了一种用于汽车焊接的工件放置架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车焊接的工件放置架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车焊接的工件放置架，包括：承载台；

3、固定连接在所述承载台底部的支撑腿；

4、固定连接在所述支撑腿底部的支撑板；

5、固定连接在所述支撑板底部的稳固座；

6、以及固定连接在所述承载台顶部的调节组件，所述调节组件包括转动连接在所述承载台底部的移动部，所述移动部连接有限位部，所述移动部的上方设置有调节部。

7、优选的，所述移动部包括开设在承载台顶部的通孔，该通孔的内表面贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于通孔的底端通过轴承转动连接在支撑板的顶部，所述螺纹杆的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有u型块，所述u型块的内表面固定连接有轴杆，所述轴杆的外壁转动连接有移动轮，所述螺纹杆的顶部固定连接有控制块。

8、优选的，所述限位部包括开设在支撑腿内侧的限位槽，该限位槽的内表面固定连接有限位杆，所述限位杆的外壁滑动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有弹簧一，所述弹簧一远离限位块顶部的一端固定连接在限位槽的内表面，所述限位块的底部固定连接有弹簧二，所述弹簧二远离限位块底部的一端固定连接在限位槽的内表面。

9、优选的，所述调节部包括固定连接在承载台顶部的支撑杆，所述支撑杆的前后两侧开设有螺纹孔，该螺纹孔的内表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的外壁贯穿有连接块，所述连接块的正面固定连接有放置杆臂，支撑杆的内侧固定连接有固定板。

10、优选的，所述支撑板的顶部开设有贯穿口，用于方便收纳移动轮。

11、优选的，所述螺纹孔的数量设置为若干个，分别开设在两侧的支撑杆的前后两侧，可根据情况需要对放置杆臂的位置进行调节，也可以根据情况新增加放置杆臂的数量。

12、优选的，所述放置杆臂的顶部固定连接有橡胶垫，利用橡胶垫对工件与放置杆臂之间的接触进行缓冲防护，避免工件直接接触放置杆臂发生磨损。

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车焊接的工件放置架，具备以下有益效果：

14、1、该用于汽车焊接的工件放置架，通过设置的控制块转动螺纹杆，使得滑块带动连接板滑动，同时连接板连接底部的固定杆移动，从而使得固定杆连接u型块、轴杆、移动轮移动，从而对移动轮进行收纳或支出，收纳时即可通过底部的支撑板、稳固座对承载台进行稳固支撑，当移动轮支出时，方便对承载台进行移动，灵活性高，操作简单。

15、2、该用于汽车焊接的工件放置架，通过设置的限位块连接连接板，在连接板移动时，限位块在限位杆外壁滑动，进行移动限位，同时当承载台移动时，利用弹簧一与弹簧二的弹性，可对移动中产生的振动进行缓冲，避免工件震荡受到碰撞磨损。

16、3、该用于汽车焊接的工件放置架，通过设置的放置杆臂对工件进行整理放置，同时通过固定螺栓、螺纹孔可对放置杆臂的位置进行随时调节，也可以根据需求增加放置杆臂的数量。

17、4、该用于汽车焊接的工件放置架，利用橡胶垫对工件与放置杆臂之间的接触进行缓冲防护，避免工件直接接触放置杆臂发生磨损。

技术特征：

1.一种用于汽车焊接的工件放置架，包括：承载台(1)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述移动部(51)包括开设在承载台(1)顶部的通孔(511)，该通孔(511)的内表面贯穿有螺纹杆(512)，所述螺纹杆(512)贯穿于通孔(511)的底端通过轴承转动连接在支撑板(3)的顶部，所述螺纹杆(512)的外壁滑动连接有滑块(513)，所述滑块(513)的外壁固定连接有连接板(514)，所述连接板(514)的底部固定连接有固定杆(515)，所述固定杆(515)的底部固定连接有u型块(516)，所述u型块(516)的内表面固定连接有轴杆(517)，所述轴杆(517)的外壁转动连接有移动轮(518)，所述螺纹杆(512)的顶部固定连接有控制块(519)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述限位部(52)包括开设在支撑腿(2)内侧的限位槽(521)，该限位槽(521)的内表面固定连接有限位杆(522)，所述限位杆(522)的外壁滑动连接有限位块(523)，所述限位块(523)的顶部固定连接有弹簧一(524)，所述弹簧一(524)远离限位块(523)顶部的一端固定连接在限位槽(521)的内表面，所述限位块(523)的底部固定连接有弹簧二(525)，所述弹簧二(525)远离限位块(523)底部的一端固定连接在限位槽(521)的内表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述调节部(53)包括固定连接在承载台(1)顶部的支撑杆(531)，所述支撑杆(531)的前后两侧开设有螺纹孔(532)，该螺纹孔(532)的内表面螺纹连接有固定螺栓(533)，所述固定螺栓(533)的外壁贯穿有连接块(534)，所述连接块(534)的正面固定连接有放置杆臂(535)，支撑杆(531)的内侧固定连接有固定板(536)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述支撑板(3)的顶部开设有贯穿口。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述螺纹孔(532)的数量设置为若干个，分别开设在两侧的支撑杆(531)的前后两侧。

7.根据权利要求4所述的一种用于汽车焊接的工件放置架，其特征在于：所述放置杆臂(535)的顶部固定连接有橡胶垫。

技术总结
本技术涉及放置架技术领域，且公开了一种用于汽车焊接的工件放置架，包括：承载台。该用于汽车焊接的工件放置架，控制块转动螺纹杆，滑块带动连接板滑动，连接板连接固定杆移动，使得固定杆连接U型块、轴杆、移动轮移动，从而对移动轮进行收纳或支出，收纳时即可通过底部的支撑板、稳固座对承载台进行稳固支撑，当移动轮支出时，方便对承载台进行移动，灵活性高；连接板移动时，限位块在限位杆外壁滑动，进行移动限位，当承载台移动时，利用弹簧一与弹簧二的弹性，可对移动中产生的振动进行缓冲，避免工件震荡受到碰撞磨损，利用橡胶垫对工件与放置杆臂之间的接触进行缓冲防护，避免工件直接接触放置杆臂发生磨损。

技术研发人员：冯友伟
受保护的技术使用者：上海烨好机械设备有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/2/19