一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装的制作方法

本技术属于轨道交通，具体涉及一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装。

背景技术：

1、机车在车端的列车管和总风管处设有折角塞门，折角塞门检修时，需更新阀芯上的排风阀密封垫，需要对阀芯上的圆柱销进行拆解和安装。由于阀芯材质为纯铜，且主轴为圆形，且有一个半球型密封面，不能使用普通的台钳固定。为便于阀芯上圆柱销的拆解和组装，需设计一种针对此阀芯的固定工装。

技术实现思路

1、针对背景技术中存在的问题，本实用新型的提供了一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，包括拆解工装、阀芯和圆柱销，所述的阀芯上设有销轴，销轴上设有销孔，所述的圆柱销插设在销轴的销孔内，所述的拆解工装为金属材质的长方体，拆解工装上端设有水平通孔，通孔位于拆解工装的端面中心线上；所述拆解工装右端面的中心处设有竖向的销钉槽，销钉槽的上端开口，销钉槽的中心线与通孔的垂直中心线重合；所述的销轴插设在通孔内。

3、所述的通孔直径不小于销轴的直径。

4、所述销钉槽的宽度不小于圆柱销的直径，销钉槽位于通孔下端的深度不小于圆柱销的长度，销钉槽的深度小于拆解工装的宽度。

5、本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，该工装具有结构简单、操作方便、实用性强的特点，该工装能有效解决在拆卸阀芯圆柱销时，阀芯的装夹困难和阀芯表面磨损。

技术特征：

1.一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，包括拆解工装（1）、阀芯（2）和圆柱销（3），所述的阀芯（2）上设有销轴（21），销轴（21）上设有销孔，所述的圆柱销（3）插设在销轴（21）的销孔内，其特征是：所述的拆解工装（1）为金属材质的长方体，拆解工装（1）上端设有水平通孔（11），通孔（11）位于拆解工装（1）的端面中心线上；所述拆解工装（1）右端面的中心处设有竖向的销钉槽（12），销钉槽（12）的上端开口，销钉槽（12）的中心线与通孔（11）的垂直中心线重合；所述的销轴（21）插设在通孔（11）内。

2.根据权利要求1所述一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，其特征是：所述的通孔（11）直径不小于销轴（21）的直径。

3.根据权利要求1所述一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，其特征是：所述销钉槽（12）的宽度不小于圆柱销（3）的直径，销钉槽（12）位于通孔（11）下端的深度不小于圆柱销（3）的长度，销钉槽（12）的深度小于拆解工装（1）的宽度。

技术总结
本技术公开了一种半球型折角塞门阀芯圆柱销拆解组装的工装，包括拆解工装、阀芯和圆柱销，所述的阀芯上设有销轴，销轴上设有销孔，所述的圆柱销插设在销轴的销孔内，所述的拆解工装为金属材质的长方体，拆解工装上端设有水平通孔，通孔位于拆解工装的端面中心线上；所述拆解工装右端面的中心处设有竖向的销钉槽，销钉槽的上端开口，销钉槽的中心线与通孔的垂直中心线重合；所述的销轴插设在通孔内；该工装具有结构简单、操作方便、实用性强的特点，该工装能有效解决在拆卸阀芯圆柱销时，阀芯的装夹困难和阀芯表面磨损。

技术研发人员：杨正国,王永东,张会好,李培璐
受保护的技术使用者：中车洛阳机车有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/3/21