环型面件成型工装的压紧装置的制作方法

本技术涉及飞机发动机环形面件加工，尤其涉及环型面件成型工装的压紧装置。

背景技术：

1、飞机发动机上有较多的薄壁类零件，并且为封闭的环形结构，当需要对零件外形进行加工时，常规的装夹方法难以将零件装夹稳定，导致加工时刀具出现颤刀的情况，损坏零件。为了避免加工时颤刀，人们只好降低切削参数，但是这种方式却没有从根本上解决技术问题，降低切削参数导致零件的加工周期变长，而且零件的装夹不稳定难以保证加工后零件的质量；

2、为解决该问题，此前曾提出过一种飞机发动机薄壁零件成型工装，包括上定位装置和底座。该工装通过上定位装置对零件上端压紧，通过底座将零件下端固定，通过可调支撑装置从零件内壁对零件进行支撑，实现了薄壁零件的稳定装夹，方便对零件外形进行加工，有利于提高加工效率，保证产品质量，但是该装置在使用中，仍存在一定改进空间，如其用于压住零件底部法兰边的多个压板，使用时，需要手动将压板摆放到法兰边上，然后通过扳手拧紧螺丝来锁紧，松开时也需要用扳手松开螺丝后再将压板移动到不与法兰边干涉的位置，由于飞机发动机零件的大尺寸，需要用到的压板就非常多，如果能够节省锁紧或松开压板的操作时间，就可以大大提升加工速度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的环型面件成型工装的压紧装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：环型面件成型工装的压紧装置，包括转盘以及多组内支撑板、外支撑板，所述转盘上壁且居中位置设置有用于方便环形面件进行定位的定位凸台，多组内支撑板均设置在定位凸台上壁，多组外支撑板均设置在转盘上壁且均位于定位凸台外侧，所述转盘上壁且位于定位凸台外侧固定连接有挡块，所述挡块上壁通过导向结构滑动连接有压块，所述压块下壁且位于挡块外侧固定连接有支撑块，所述压块与转盘之间通过六角螺丝限制上下位置，所述压块内壁设置有呈长条形的台阶孔，所述六角螺丝与台阶孔内侧壁滑动连接，所述转盘外壁设置有用于驱动压块移动的拨动结构，所述支撑块与挡块之间设置有用于辅助压块朝转盘外侧移动的弹力结构。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述压块下壁且位于支撑块朝向转盘中心的一侧设置有斜面，所述斜面朝向转盘中心的一端水平高度高于斜面靠近支撑块的一端。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述导向结构包括两组导向柱、长圆孔，两组所述长圆孔均设置在压块内侧壁且分别位于台阶孔两侧，两组所述导向柱均固定连接在挡块上壁且分别与两组长圆孔上下相对，两组所述导向柱远离挡块的一端分别与两组长圆孔内侧壁滑动连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述拨动结构包括固定块、驱动盘、驱动柄、轴承、环槽以及轴承，所述固定块固定连接在转盘外壁且位于转盘中心和挡块连线的延长线上，所述固定块上壁转动连接有第一转轴，所述驱动盘转动连接在第一转轴外壁，所述驱动盘与第一转轴呈偏心设置，所述驱动柄固定连接在驱动盘外壁且位于最接近第一转轴的位置。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述压块下壁且位于支撑块外侧固定连接有第二转轴，所述轴承转动连接在第二转轴外壁，所述环槽设置在驱动盘上壁，所述轴承与环槽内侧壁滚动连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述弹力结构为弹簧，所述支撑块朝向挡块的一侧设置有两组安装孔，两组所述弹簧分别设置在两组安装孔内侧壁，两组所述弹簧远离安装孔的一端均与挡块抵接。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、与现有技术相比，该环型面件成型工装的压紧装置，压块可沿着导向结构做靠近或远离转盘中心的移动，通过扳动驱动柄带动转盘旋转，转盘旋转时通过环槽、轴承带动压块移动，压块朝向转盘中心移动时，通过设置的斜面可以将环形面件法兰边压住，松开时，只需要再次扳动驱动柄，松手后，通过弹簧的弹力带动压块朝向远离组转盘中心的一侧移动，相比传统技术中使用扳手拧动螺丝以及手动摆放压块，该装置压紧时操作更加快速，可缩短装夹时间，提升加工效率。

技术特征：

1.环型面件成型工装的压紧装置，包括转盘（1）以及多组内支撑板（3）、外支撑板（4），其特征在于：所述转盘（1）上壁且居中位置设置有用于方便环形面件进行定位的定位凸台（2），多组内支撑板（3）均设置在定位凸台（2）上壁，多组外支撑板（4）均设置在转盘（1）上壁且均位于定位凸台（2）外侧，所述转盘（1）上壁且位于定位凸台（2）外侧固定连接有挡块（9），所述挡块（9）上壁通过导向结构滑动连接有压块（10），所述压块（10）下壁且位于挡块（9）外侧固定连接有支撑块（11），所述压块（10）与转盘（1）之间通过六角螺丝限制上下位置，所述压块（10）内壁设置有呈长条形的台阶孔（12），所述六角螺丝与台阶孔（12）内侧壁滑动连接，所述转盘（1）外壁设置有用于驱动压块（10）移动的拨动结构，所述支撑块（11）与挡块（9）之间设置有用于辅助压块（10）朝转盘（1）外侧移动的弹力结构。

2.根据权利要求1所述的环型面件成型工装的压紧装置，其特征在于：所述压块（10）下壁且位于支撑块（11）朝向转盘（1）中心的一侧设置有斜面（19），所述斜面（19）朝向转盘（1）中心的一端水平高度高于斜面（19）靠近支撑块（11）的一端。

3.根据权利要求2所述的环型面件成型工装的压紧装置，其特征在于：所述导向结构包括两组导向柱（13）、长圆孔（14），两组所述长圆孔（14）均设置在压块（10）内侧壁且分别位于台阶孔（12）两侧，两组所述导向柱（13）均固定连接在挡块（9）上壁且分别与两组长圆孔（14）上下相对，两组所述导向柱（13）远离挡块（9）的一端分别与两组长圆孔（14）内侧壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的环型面件成型工装的压紧装置，其特征在于：所述拨动结构包括固定块（5）、驱动盘（7）、驱动柄（8）、轴承（18）、环槽（20）以及轴承（18），所述固定块（5）固定连接在转盘（1）外壁且位于转盘（1）中心和挡块（9）连线的延长线上，所述固定块（5）上壁转动连接有第一转轴（6），所述驱动盘（7）转动连接在第一转轴（6）外壁，所述驱动盘（7）与第一转轴（6）呈偏心设置，所述驱动柄（8）固定连接在驱动盘（7）外壁且位于最接近第一转轴（6）的位置。

5.根据权利要求4所述的环型面件成型工装的压紧装置，其特征在于：所述压块（10）下壁且位于支撑块（11）外侧固定连接有第二转轴（17），所述轴承（18）转动连接在第二转轴（17）外壁，所述环槽（20）设置在驱动盘（7）上壁，所述轴承（18）与环槽（20）内侧壁滚动连接。

6.根据权利要求5所述的环型面件成型工装的压紧装置，其特征在于：所述弹力结构为弹簧（15），所述支撑块（11）朝向挡块（9）的一侧设置有两组安装孔（16），两组所述弹簧（15）分别设置在两组安装孔（16）内侧壁，两组所述弹簧（15）远离安装孔（16）的一端均与挡块（9）抵接。

技术总结
本技术公开了环型面件成型工装的压紧装置，包括转盘以及多组内支撑板、外支撑板，所述转盘上壁且居中位置设置有用于方便环形面件进行定位的定位凸台。本技术，压块可沿着导向结构做靠近或远离转盘中心的移动，通过扳动驱动柄带动转盘旋转，转盘旋转时通过环槽、轴承带动压块移动，压块朝向转盘中心移动时，通过设置的斜面可以将环形面件法兰边压住，松开时，只需要再次扳动驱动柄，松手后，通过弹簧的弹力带动压块朝向远离组转盘中心的一侧移动，相比传统技术中使用扳手拧动螺丝以及手动摆放压块，该装置压紧时操作更加快速，可缩短装夹时间，提升加工效率。

技术研发人员：陈宏祥,任华川,李兵,龙超
受保护的技术使用者：四川安德科技有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/1/15