电控葫芦锁心的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型与一种葫芦锁心有关，特别是指一种电控葫芦锁心。
【背景技术】
[0002]现有的电控葫芦锁心，大体上包含有一本体，且该本体设有一穿孔，该穿孔径向连通有一剖槽，该剖槽内枢设有一凸轮，同时该穿孔内更穿设有一中空转轴，且该中空转轴内滑设有一滑块，该滑块设有一螺孔，该螺孔内螺设有一螺杆，该螺杆连接有一马达，因此，得通过该马达驱动该螺杆转动，使该螺杆进一步螺动该滑块进行滑动，进而可选择性地让该滑块接合于该凸轮，以让该中空转轴可连动该凸轮转动，或者可选择性地让该滑块脱离该凸轮，使该中空转轴无法连动该凸轮转动，借此达到电控上锁及解锁的目的。
[0003]然而，上述电控葫芦锁心采用螺杆驱动滑块的方式，将会因该螺孔与该螺杆的接触面积较大，而令该马达必须使用较大的启动电流，才能产生足够的转矩以带动该螺杆转动，即该马达将会消耗较多的电力，而需要频繁地更换电池，特别是该电控葫芦锁心的体积并不大，仅能设置规格较小的马达，而令上述缺点将更为明显。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电控葫芦锁心，其具有结构简单、动作确实的优点，且可使用较小的启动电流进行运作，而可达到节省电力的效果。
[0005]为达到上述的目的，本实用新型提供一种电控葫芦锁心，包含有:
[0006]一本体，其设有一轴孔，以及径向连通于该轴孔的一剖槽；
[0007]—凸轮，其设于该剖槽内，并对应该轴孔设有一穿孔，且该凸轮于该穿孔的内周壁间隔设置有多个凸块，且每二个凸块间形成有一凹槽，该凸轮的外周壁凸设有一拨块；
[0008]一中空转轴，其穿设于该本体的轴孔与该凸轮的穿孔，且该凸轮枢设于该剖槽，而该中空转轴的外周壁对应该剖槽设有至少一个容置槽，并于该容置槽的槽底贯通有一贯孔；
[0009]至少一个离合单元，其具有依序容置于该容置槽的一弹性件与一抵顶件，其中，该抵顶件的一端设有一头部，另一端则设有一支柱，该支柱穿设于该贯孔，且该抵顶件沿该贯孔的中心轴方向滑动，而该弹性件位于该头部与该容置槽的槽底间，并弹性推抵该抵顶件朝该容置槽外的方向移动，且该抵顶件的头部弹性抵顶于该凸轮的凹槽；
[0010]一传动单元，其具有滑设于该中空转轴内的一滑块，且该滑块上设有一挡止部与一传动槽，该传动槽内设有一螺旋线圈，该螺旋线圈具有一螺旋槽，且该传动单元更具有一马达，该马达连接有一传动轴，该传动轴的外周壁径向设置有至少一个凸部，该凸部穿设于该螺旋槽，且该马达带动该滑块滑动形成一第一位置与一第二位置，其中，于该第一位置时，该滑块的挡止部挡止于对应的该贯孔处，且该抵顶件的头部无法被按压隐入该容置槽，而于该第二位置时，该挡止部与该贯孔错开，且该抵顶件的头部被按压隐入该容置槽。
[0011]作为优选方案，其中该中空转轴由一上组件与一下组件对合所构成。
[0012]作为优选方案，其中该下组件设有一组接槽，而该马达固设于该组接槽。
[0013]作为优选方案，其中该下组件设有一滑槽，而该滑块滑设于该滑槽。
[0014]作为优选方案，其中该上组件与该下组件各设有一容置槽，同时更包含有二离合单元，分别容置于各该容置槽。
[0015]作为优选方案，其中该抵顶件的头部周侧凸设有一限位凸缘，同时更包含有一限位套管，其套设于该中空转轴的外周壁，且该限位套管上对应该容置槽设有一开口，该开口的孔径大于该抵顶件的头部，小于该限位凸缘，而将该抵顶件限位于该容置槽内。
[0016]作为优选方案，其中该凸轮于每一凸块的二相对侧各设有一第一导引斜面，而该抵顶件于该头部的二相对侧则对应该第一导引斜面各设有一第二导引斜面。
[0017]作为优选方案，其中该传动轴的外周壁为180度相对设置有二凸部。
[0018]作为优选方案，其中所述电控葫芦锁心更包含有一电控单元，其具有一感应模块以及一控制模块，该感应模块组设于该中空转轴的一端，并感应接收一外部讯号，而该控制模块组设于该中空转轴的另一端，并电性连接于该感应模块与该马达，可供依该外部讯号的内容控制该马达进行作动。
[0019]作为优选方案，其中该电控单元具有分别套设于该中空转轴二端的一第一套管以及一第二套管，且该第一套管相对该中空转轴的另一端组接有该感应模块，而该第二套管相对该中空转轴的另一端则组接有该控制模块。
[0020]本实用新型所提供的电控葫芦锁心，可通过该马达驱动该传动轴转动，使该凸部沿该螺旋槽移动而连动该滑块沿该滑槽滑动作动，进而可选择性让该滑块的挡止部挡止于该贯孔，使该中空转轴转动时，令该抵顶件的头部无法被按压隐入该容置槽，而可通过该抵顶件带动该凸轮转动，达到解锁的目的，或者可选择性让该挡止部与该贯孔错开，使该中空转轴转动时，让该抵顶件的头部可被按压隐入该容置槽，而与该凸轮产生离合，使该中空转轴发生空转，达到上锁的目的，因此，使本实用新型与已知利用螺杆驱动滑块的方式相较，不仅具有结构简单、动作确实的优点，且因为该凸部与该螺旋线圈的接触面积较小，所以该马达只需使用较小的启动电流即可顺利带动该滑块运动，而更可达到节省电力的效果。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型较佳实施例的立体图；
[0022]图2为本实用新型较佳实施例的分解图；
[0023]图3为本实用新型较佳实施例的传动单元位置处的分解图；
[0024]图4为本实用新型较佳实施例的剖视图；
[0025]图5为本实用新型较佳实施例的传动单元位置处的剖视图；
[0026]图6为本实用新型较佳实施例的离合单元位置处的剖视图；
[0027]图7为本实用新型较佳实施例的传动单元位置处的动作示意图，
[0028]以显示滑块位于第一位置时的状态；
[0029]图8为本实用新型较佳实施例的离合单元位置处的动作示意图，以显示解锁时的状态；
[0030]图9为本实用新型较佳实施例的传动单元位置处的动作示意图，以显示滑块位于第二位置时的状态；
[0031]图10为本实用新型较佳实施例的离合单元位置处的动作示意图，以显示上锁时的状态。
[0032]主要部件名称:
[0033]10-本体；11-轴孔；12-剖槽；
[0034]20-凸轮；21-穿孔；22-凸块；221_第一导引斜面；23_凹槽；24_拨块；
[0035]30-中空转轴；31_上组件；32_下组件；321_滑槽；322_组接槽；33_容置槽；34-贯孔；
[0036]40-离合单元；41_弹性件；42_抵顶件；421_头部；422_第二导引斜面；423_限位凸缘；424-支柱；
[0037]50-限位套管；51-开口；
[0038]60-传动单元；61_滑块；611-挡止部；612_传动槽；62_螺旋线圈；621_螺旋槽；63-马达；64-传动轴；641-凸部；
[0039]70-电控单元；71-第一套管；72_第二套管；73_感应模块；74_控制模块。
【具体实施方式】
[0040]有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合【附图说明】如下，然而附图仅作为说明之用，并非用于限制本实用新型。
[0041 ] 请同时参阅图1、图2以及图3所示，为本实用新型较佳实施例的立体图、分解图以及传动单元位置处的分解图，其揭示有一种电控葫芦锁心，该电控葫芦锁心包含有:
[0042]一本体10，其设有一轴孔11，以及径向连通于该轴孔11的一剖槽12。
[0043]一凸轮20，其设于该剖槽12内，并对应该轴孔11设有一穿孔21，另请配合参阅图6所示，该凸轮20于该穿孔21的内周壁间隔设置有多个凸块22，且每一凸块22的二相对侧各设有一第一导引斜面221，又每二个凸块22间形成有一凹槽23，同时该凸轮20的外周壁凸设有一拨块24。
[0044]一中空转轴30，其穿设于该本体10的轴孔11与该凸轮20的穿孔21，使该凸轮20枢设于该剖槽12，其中，请再同时参阅图3与图5所示，该中空转轴30由一上组件31与一下组件32对合所构成，并于该下组件32设有一滑槽321与一组接槽322，此外该中空转轴30的外周壁对应该剖槽12设有至少一容置槽33，并于该容置槽33的槽底贯通有一贯孔34，于本实施例中，于该上组件31与该下组件32各设有一容置槽33。
[0045]至少一个离合单元40，其具有依序容置于该容置槽33的一弹性件41与一抵顶件42，其中，请再参阅图6所示，该抵顶件42的一端设有一头部421，且该头部421的二相对侧对应该第一导引斜面221各设有一第二导引斜面422，同时该头部421的周侧更凸设有一限位凸缘423，而该抵顶件42的另一端则设有一支柱424，该支柱424穿设于该贯孔34，令该抵顶件42可沿该贯孔34的中心轴方向滑动，而该弹性件4位于该头部421与该容置槽33的槽底间，可供弹性推抵该抵顶件42朝该容置槽33外的方向移动，使该抵顶件42的头部421弹性抵顶于该凸轮20的凹槽23，于本实施例中，包含有二离合单元40，且该等离合单元40分别容置于该等容置槽33。