车载行驶记录仪数据口电磁保护锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载行驶记录仪，尤其涉车载行驶记录仪的数据保护装置，具体为车载行驶记录仪数据口电磁保护锁。
【背景技术】
[0002]车载行驶记录仪，作为记录汽车行驶状态的设备，广泛应用于汽车行业。现有的汽车行驶记录仪，其数据读出口大都未加锁或采用简易的机械锁结构，行驶记录仪内的数据，很容易就能从数据读出口被读取或修改，导致数据常被他人轻易盗取或非法篡改，不能对数据的起到很好的保护作用。
【发明内容】
[0003]针对保护车载行驶记录仪的数据安全，本实用新型设计了一种数据口电磁保护锁系统，对行驶记录仪的数据读出进行保护。
[0004]本实用新型的方案如下:车载行驶记录仪数据口电磁保护锁，包括行驶记录仪、电磁锁执行机构、管理卡和控制模块，行驶记录仪的数据口设置有滑动数据口保护盖和管理卡插口，电磁锁执行机构的锁舌连接滑动数据口保护盖，电磁锁执行机构的电磁线圈与控制模块电路连接，管理卡插口电路与控制模块连接，管理卡上设置的电路与管理卡插口电路为接触式连接，控制模块通过电路与行驶记录仪的数据口电路连接。
[0005]行驶记录仪的数据口处设置的滑动数据口保护盖，由电磁锁执行机构控制，用钥匙打开电磁锁执行机构，滑动数据口保护盖开启，显出数据口，关闭电磁锁执行机构，滑动数据口保护盖关闭，封闭数据口。数据口开启时，管理卡可以插入管理卡插口，控制模块监测到电磁锁开启，并且有管理卡插入时，开启行驶记录仪的数据口的读取电路，才能进行行驶记录仪的数据读取操作，否则不能读取数据。
[0006]本实用新型，采用电磁锁和管理卡的双重电路检测结构，由控制模块控制行驶记录仪的数据读写，能够有效的保护行驶记录仪内数据的安全，防止盗取和篡改数据。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0009]实施例:如图1所示，车载行驶记录仪数据接口电磁保护锁，包括电磁锁、管理卡和CPU控制模块，电磁锁的执行机构包括电磁线圈、锁舌和数据口保护盖。车载行驶记录仪的数据接口设置可滑动的数据口保护盖和管理卡插口，数据口保护盖为上下滑动，与电磁锁执行机构的锁舌连接，开启电磁锁，数据口保护盖上升，打开数据口，露出管理卡插口和数据接口，关闭电磁锁，数据口保护盖下降，关闭数据口。电磁锁执行机构的电磁线圈与控制模块电路连接，管理卡插口电路与控制模块连接，管理卡上设置的电路与管理卡插口电路为接触式连接，控制模块通过电路与行驶记录仪的数据接口电路连接。
[0010]电磁锁执行机构打开后，数据口开启，管理卡可以插入管理卡插口，控制模块监测到电磁锁开启状态，并且检测到管理卡插入时，开启行驶记录仪的数据接口的读取电路，才能进行行驶记录仪的数据读取操作，如果仅检测到电磁锁开启，无管理卡插入，则控制电路断开数据接口，行驶记录仪进入写保护，不能读写数据。
[0011 ] 为减少控制模块的电能消耗，在控制模块未加电时，电磁锁处于自锁状态，锁止滑动数据口保护盖；当写有开锁指令的管理卡插入控制模块，其输出相应的开锁信号，使电磁锁的电磁线圈加电，产生磁力吸动锁舌，从而开启数据口数据口保护盖进行数据的正常读出。拨出管理卡后，电磁执行机构电磁线圈失电，锁舌自动回位，锁止数据数据口保护盖。
【主权项】
1.车载行驶记录仪数据口电磁保护锁，包括行驶记录仪、电磁锁执行机构、管理卡和控制模块，其特征在于:行驶记录仪上的数据口设置有滑动数据口保护盖和管理卡插口，电磁锁执行机构的锁舌连接滑动数据口保护盖，电磁锁执行机构的电磁线圈与控制模块连接，管理卡插口电路与控制模块连接，管理卡上设置的电路与管理卡插口电路为接触式连接，控制模块通过电路与行驶记录仪的数据口电路连接。
【专利摘要】本实用新型涉及车载行驶记录仪，具体为车载行驶记录仪数据口电磁保护锁。包括行驶记录仪、电磁锁执行机构、管理卡和控制模块，行驶记录仪的数据口设置有滑动数据口保护盖和管理卡插口，电磁锁执行机构的锁舌连接滑动数据口保护盖，电磁锁执行机构的电磁线圈与控制模块电路连接，管理卡插口电路与控制模块连接，管理卡上设置的电路与管理卡插口电路为接触式连接，控制模块通过电路与行驶记录仪的数据口电路连接。采用电磁锁和管理卡的双重电路检测结构，能够有效的保护行驶记录仪内数据的安全，防止盗取和篡改数据。
【IPC分类】E05B47-00
【公开号】CN204402192
【申请号】CN201520025697
【发明人】杨靖
【申请人】重庆车旗电子科技有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月15日