喷油泵供油始点动态标记装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种喷油泵供油始点标记装置。
【背景技术】
[0002]喷油泵供油始点是影响发动机性能指标的重要因素。喷油泵安装到发动机时，都需要寻找、调整供油始点来保证发动机性能更好地发挥，所以供油始点在喷油泵和发动机之间起到了一种纽带的作用。现阶段，喷油泵在安装到发动机之前，需要手动旋转凸轮轴，当一缸出油阀偶件开始喷油时，确定为供油始点。由于各个零部件尺寸公差累积，使得喷油泵在安装时没有固定准确的角度，所以这种方式，既费时又费力，严重影响了工作效率，成为将喷油泵安装到发动机的一大问题。
[0003]因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:提供一种能够高效将喷油泵安装到发动机上的装置。
[0005]技术方案:一种喷油泵供油始点动态标记装置，该供油泵安装于发动机，包括凸轮轴及与凸轮轴连接的泵体法兰，该凸轮轴连接于外部的预行程联轴器，该预行程联轴器具有与凸轮轴结合的主体部、位于主体部四周的四个手把和一个记号刀，当转动手把使喷油泵的柱塞顶部刚好遮住柱塞进油孔，记号刀对应在泵体的一个法兰面上刻下一个标记。
[0006]有益效果:本实用新型消除了各个零部件加工时的公差累积，提高了喷油泵安装到发动机的效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为图1另一角度的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参图1和图2，本实用新型是一种喷油泵供油始点动态标记装置，该喷油泵是安装在发动机上。该喷油泵供油始点动态标记装置包括凸轮轴及与凸轮轴连接的泵体法兰，该凸轮轴连接于外部的预行程联轴器。
[0010]该预行程联轴器具有与凸轮轴结合的主体部1、固定于主体部I四周的四个手把2和一个固定在主体部I且位于其中一个手把2 —侧的记号刀3。
[0011]使用喷油泵供油始点动态标记装置进行标记的方法包括以下步骤:首先，通过键槽和凸轮轴键的配合将预行程联轴器的主体部I套设在喷油泵的凸轮轴上。然后，转动预行程联轴器的手把2，寻找凸轮轴的上止点和下止点。计算出凸轮轴的升程与键槽角度之间的关系，确定一个准确的角度，将该角度进行换算。
[0012]最后，装配线上，在将喷油泵的泵体法兰和凸轮轴进行结合时，找到一个比较方便的法兰面，在给喷油泵做预行程的同时，以凸轮轴键定位，设计工装，再次转动手把2，待喷油泵的柱塞顶部刚好遮住柱塞进油孔时，固定在预行程联轴器上的记号刀3对应在泵体的法兰面上刻下一个标记。(记号刀3的位置是由前述凸轮轴的升程和键槽角度之间确定的角度进行换算得到。)
[0013]在主机厂的发动机上具有另一个标记，当将喷油泵安装到发动机上时，只要法兰面上的标记和发动机上的标记对齐就可以了，不需要再手动寻找喷油泵供油始点。这样一来，解决了现有技术中，在将喷油泵安装到发动机之前，需要手动旋转凸轮轴，由于各个零部件尺寸公差累积，使得喷油泵在安装时没有固定准确的角度的问题。同时这种方式，既省时又省力，大大提高了工作效率。
【主权项】
1.一种喷油泵供油始点动态标记装置，该供油泵安装于发动机，包括凸轮轴及与凸轮轴连接的泵体法兰，其特征在于:该凸轮轴连接于外部的预行程联轴器，该预行程联轴器具有与凸轮轴结合的主体部(I)、固定于主体部(I)四周的四个手把(2)和一个记号刀(3)，当转动手把(2)使喷油泵的柱塞顶部刚好遮住柱塞进油孔，记号刀(3)对应在泵体的一个法兰面上刻下一个标记。
2.如权利要求1所述的喷油泵供油始点动态标记装置，其特征在于:所述记号刀的位置是由凸轮轴的升程和键槽角度之间确定的角度进行换算得到。
3.如权利要求1所述的喷油泵供油始点动态标记装置，其特征在于:该发动机具有与前述标记对应的另一标记。
【专利摘要】本实用新型公开了一种喷油泵供油始点动态标记装置，该供油泵安装于发动机，包括凸轮轴及与凸轮轴连接的泵体法兰，该凸轮轴连接于外部的预行程联轴器，该预行程联轴器具有与凸轮轴结合的主体部、位于主体部四周的四个手把和一个记号刀，当转动手把使喷油泵的柱塞顶部刚好遮住柱塞进油孔，记号刀对应在泵体的一个法兰面上刻下一个标记。本实用新型消除了各个零部件加工时的公差累积，提高了喷油泵安装到发动机的效率。
【IPC分类】B25H7-04
【公开号】CN204566117
【申请号】CN201520239584
【发明人】朱磊, 成岳, 刘长生, 解宝泉, 董强, 巩莉那, 闫锐
【申请人】烟台福尔精密机械有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月20日