专利名称：消防车水压控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消防车水压控制装置。
背景技术：
在救火现场，消防车需要频繁地调节水压以适应不同的火情需要，长期以来，水压调节这项工作一直是由人力直接操作的，即由现场人员采用口头或对讲机传话的方式告诉汽车司机水压应该如何变化，再由司机踩踏油门通过给油大小来实现水压大小的控制。这种传统方式存在的明显缺陷如下①占用人员多，实现水压改变至少需要水枪手、传话人、司机三人协同工作；②由于调压动作滞后于现场需要，故不仅影响救火效率，而且还会造成水的浪费；③尤其是当同时具有多部车灭火时，极易造成通话干扰或者信息误传误收，导致水压变化不及时，从而使前面第②种不良情况迅速扩大化，严重时甚至贻误救火时机。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种消防车水压自动控制装置，它只需水枪手一人根据现场实际需要，即可同期实现对水压大小的控制，不仅节省人力，而且准确、及时，能最大限度地抢夺救火时机和提高救火效率。
本实用新型的技术解决方案是一种消防车水压自动控制装置，其特征是将汽车发动机化油器油门通过拉线与电动机相连接，电动机与置于车内的无线遥控接收控制箱连接，无线遥控接收控制箱与无线遥控发射器遥相呼应。
此外，在脚踏油门拉杆上的拨杆处设有限位器。
本实用新型的工作原理是，当水枪手根据救火现场需要改变水枪出水压力大小时，按动无线遥控发射器上的相应按键发出信息，无线遥控接收控制箱收到信息经处理后随即给电动机发出指令，使电动机转动并通过拉线带动汽车发动机化油器油门开大或关小，从而实现水枪水压的大小变化。而当电动机转动使油门加大或减小到一定程度，可能会对水枪手的人身或者汽车发动机的安全构成威胁时，脚踏油门拉杆上的油门限位器就会通过行程开关强制电机及时断电，从而保证了人、机安全。
与现有技术相比，本实用新型改变了传统的消防车水压控制方式，由此而显现出它的突出优点①变原来三个人的工作由一个人完成，既节省了人力，有增加了战斗力；②能使水枪水压随即改变，不仅可以让水枪手及时准确地捕捉战机，而且也会大大提高灭火效率；③可节约用水，即当此处的火扑灭后，可马上关闭水源，不至于使这里的宝贵而有限的水白白流掉；④由于无线遥控发射、接收技术十分成熟，加之该装置的这一部分采用了加密和编解码传输系统，故保密度高、抗干扰能力强、在电路方面性能可靠；⑤由于该装置具有油门限位措施，故使用安全。此外，该装置操作简便，尤其是在大型火场同时有多部消防车施救作业时更能发挥其独到的作用。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
如图所示，本实用新型是将汽车发动机J的化油器油门1通过拉线2与电动机3相连接，电动机与置于车内的无线遥控接收控制箱4连接，无线遥控接收控制箱4与无线遥控发射器8遥相呼应。并且在脚踏油门拉杆5上的拨杆7处设有油门限位器6。这里所说的拉线2是柔性的，可以采用尼龙绳；所说的电动机3是微型低速直流电机，其转速在每分钟4-5转左右；所说的无线遥控接收控制箱4与无线遥控发射器8均采用现有技术装备，而无线遥控接收控制箱4控制电动机3的转动只是其中的一项功能，它同时还有多种语音提示和指示灯光，是救火现场的必备设备；所说的限位器实际上就是在脚踏油门拉杆5上的拨杆7两侧加装两个行程开关。该实用新型的遥控距离可达300米。
权利要求1.一种消防车水压自动控制装置，其特征是将汽车发动机化油器油门(1)通过拉线(2)与电动机(3)相连接，电动机(3)与置于车内的无线遥控接收控制箱(4)连接，无线遥控接收控制箱(4)与无线遥控发射器(8)遥相呼应。
2.根据权利要求1的消防车水压自动控制装置，其特征是在脚踏油门拉杆(5)上的拨杆(7)处设有油门限位器(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种消防车水压自动控制装置，它是针对目前救火现场欲改变水枪水压，仍靠人口头或用对讲机传话给汽车司机进行变压操作的传统方式而设计的。其特征是将汽车发动机化油器油门通过拉线与电动机相连接，电动机与置于车内的无线遥控接收控制箱连接，无线遥控接收控制箱与无线遥控发射器遥相呼应。其工作原理是，水枪手用遥控器直接向无线遥控接收控制箱发变压信息，无线遥控接收控制箱处理信息后指令电动机转动，再通过拉线带动汽车发动机化油器油门开大或关小，从而实现水枪水压的大小变化。其优点是能准确、及时地控制水枪水压大小，不仅节省人力、节约水源，而且还能最大限度地抢夺救火时机和提高救火效率。
文档编号A62C99/00GK2543545SQ0223393
公开日2003年4月9日 申请日期2002年5月12日 优先权日2002年5月12日
发明者刘广春, 王全力 申请人:刘广春