专利名称：一种燃油安全容器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油安全容器，具体地说，是涉及一种当容器壳体破裂时能够防止燃油外泄的安全容器。
背景技术：
现有技术的燃油容器外壳一旦破裂，燃油将会向外泄漏从而引发燃烧、爆炸，给人员和财产造成重大损失。
发明内容
本实用新型的目的，是要克服现有技术的缺陷，提供一种即使因容器外壳破裂产生间隙，也不易向外泄漏燃油的安全容器，从而提高其安全性，使因漏油而引起的燃烧、爆炸的可能性大为降低。
本实用新型的目的是这样实现的它包括壳体、储气包，压缩灭火气体、通气管、电磁阀、混合室、凝结吸附剂、排放管、排放口、喉形管、多孔板和密封膜。所述储气包是一个耐压的容器，其内部储存压缩灭火气体，储气包与通气管相连接，通气管与电磁阀相连接，电磁阀与混合室相连接，混合室与排放管相连接，排放管与排放口相连接，排放口置于壳体内。所述混合室是一个中空容器，内部装填有燃油凝结吸附剂，在喉形管处，其内侧设置多孔板，外侧设置密封膜。正常情况下，凝结吸附剂被密封在混合室内，压缩灭火气体被密封在储气包内。一旦出现紧急情况，启动电磁阀，压缩灭火气体便进入混合室内，使凝结吸附剂迅速进入容器的壳体内，燃油将在短时间内被凝结吸附，可防止向外泄漏。
本实用新型与现有技术相比较，有如下的有益效果一是结构简单；二是安全性高；三是易于推广。
本实用新型实施例的示意图如附图所示图1示出了本实用新型的结构示意图；图2示出了混合室的结构示意图；图3示出了图2的A-A剖视图。
图中壳体1 储气包2 压缩灭火气体3 通气管4 电磁阀5 混合室6 凝结吸附剂7 排放管8 排放口9 喉形管10 多孔板11密封膜1具体实施方式
结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述图1中，储气包2是一个耐压的容器，其内部储存压缩灭火气体3，压缩灭火气体3最好选用二氧化碳，储气包2与通气管4相连接，通气管4与电磁阀5相连接，电磁阀5与混合室6相连接，混合室6与排放管8相连接，排放管8与排放口9相连接，排放口9置于壳体1内。
图2中，混合室6是一个中空容器，内部装填有燃油凝结吸附剂7，喉形管10的内侧设置多孔板11，外侧设置密封膜12。
图3中，多孔板11是一个均匀布满小孔的平面板。
本实用新型在正常情况下，凝结吸附剂7被密封在混合室6内，压缩灭火气体3被密封在储气包2内。一旦出现紧急情况，需要迅速将燃油凝结吸附，以免向外泄漏时，可以将电磁阀5启动，储气包2内的压缩灭火气体3将由通气管4经电磁阀5迅速进入混合室6内，与凝结吸附剂7混合后，再经过多孔板11的扩散，将密封膜12冲开，经排放管8至排放口9，由此而进入壳体1内的燃油中，使燃油迅速被凝结吸附，而不至于泄漏到壳体1外，从而提高了容器使用的安全性。
实施例1将本实用新型的壳体1做成轿车的油箱，把电磁阀5与轿车安全气囊的开关相联，一旦启动安全气囊，电磁阀5也同时被启动，使凝结吸附剂7迅速进入汽油中，汽油将被凝结吸附而不易向外泄漏，从而减少了轿车燃烧、爆炸的可能性。
实施例2将本实用新型的壳体1做成储油罐，若出现紧急情况，可启动电磁阀5，使凝结吸附剂7进入燃油中，使之被及时凝结吸附。
实施例3将本实用新型的壳体1做成油轮的船仓，若出现船体破裂发生泄漏情况时，可启动电磁阀5，使凝结吸附剂7与原油作用，使之被凝结吸附，可以降低原油对海洋的污染。
权利要求1.一种燃油安全容器，包括壳体(1)、储气包(2)、压缩灭火气体(3)、通气管(4)、电磁阀(5)、混合室(6)、凝结吸附剂(7)、排放管(8)、排放口(9)、喉形管(10)、多孔板(11)和密封膜(12)，其特征是，所述储气包(2)是一个耐压的容器，其内部储存压缩灭火气体(3)，储气包(2)与通气管(4)相连接，通气管(4)与电磁阀(5)相连接，电磁阀(5)与混合室(6)相连接，混合室(6)与排放管(8)相连接，排放管(8)与排放口(9)相连接，排放口(9)置于壳体(1)内；所述混合室(6)是一个中空容器，其内部装填有燃油凝结吸附剂(7)，在喉形管(10)处的内侧设置多孔板(11)，外侧设置密封膜(12)。
2.根据权利要求1所述的燃油安全容器，其特征是，所述压缩灭火气体(3)为二氧化碳。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油安全容器，旨在提供一种能在紧急情况下防止燃油向外泄漏的安全容器，它包括壳体、储气包、压缩气体、通气管、电磁阀、混合室、凝结吸附剂、排放管、排放口、喉形管、多孔板和密封膜。所述储气包是一个耐压容器，内储压缩灭火气体，储气包用通气管与电磁阀相连接，电磁阀与混合室相连接，混合室用排放管与排放口相连接，排放口置于壳体内。正常情况下，凝结吸附剂被密封在混合室内，压缩灭火气体密封在储气包内。一旦出现紧急情况，启动电磁阀，压缩灭火气体便进入混合室内，使凝结吸附剂进入容器壳体内，燃油将被凝结吸附，可防止向外泄漏。本实用新型适合于各种车辆、油罐、油轮等机械设备。
文档编号A62C3/07GK2693286SQ200420048289
公开日2005年4月20日 申请日期2004年4月20日 优先权日2004年4月20日
发明者刘倩, 刘秉衡 申请人:刘秉衡