车载高层建筑灭火系统的制作方法

文档序号:2409957阅读:162来源:国知局
专利名称:车载高层建筑灭火系统的制作方法
技术领域
本发明涉及高层建筑的消防灭火技术领域,尤指一种车载的、能用于高层建筑的 灭火工具。
背景技术
随着城市化的进程日益加快,越来越多的人口拥入各个城市寻找属于自己的安身 立命之地。然而,城市的地域是有限的,一个城市的扩张是不可能永远在平面上展开,于是 人们开始了向无限的天空发展的追求。时至今日,越是大城市,地价的金贵,使得高搂大厦 比比皆是,人们纷纷在内工作或生活。但是,接踵而来的是高楼大厦火灾救助,工作或生活的人们无法不带入火种进入 高搂内,高楼内星罗棋布的电源线也为失火带来了隐患,人们无法从根源上杜绝火灾的发 生,于是就有了消防云梯、射程更高的消防车等应对高楼的消防设备。然而,在许多的灭火 现场,我们可以看到,再高射程的水炮,都是从下往上射,消防人员根本就无法看到上面的 着火点,无法准确地射灭火苗;再则对于被困于高层建筑人员来说,因为设备的限制,很难 提供任何施救措施。

发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,而提供一种车载高层建筑灭 火系统。本发明是通过如下技术方案实现的在车载的平台上,承载有飞行器具,所述的飞 行器具由地面提供电源动力;飞行器具上携带有带火器具及自动摄录设备。本发明由于采用车载飞行器具,并由地面提供动力源,能非常及时地赶到事发现 场,并由地面电源提供给携带灭火器具的飞行器具,在飞行器具上人员的操控下,准确地飞 赴到失火点进行扑救,大大的降低了人员伤亡的可能性,并能将火灾现场的情况及时反馈 给施救人员,一举数得,必将成为高层救火的发展方向。


附图1为本发现结构示意图。
具体实施例方式见附图1,本发明主要由移动载体1、飞行器具2所组成,移动载体1上安放有飞行 器具2,飞行器具2上设有电源插头21,并设有可与地面接驳的水炮22。当高搂大厦发生火灭时,可由消防人员驾驶移动载体1将飞行器具2非常及时地 赶到事发现场,并由地面电源接入飞行器具2上设有电源插头21,提供给携带水炮22的飞 行器具2,并将地面的消防栓与飞行器具2上携带水炮22相连,在飞行器具上人员的操控 下,准确地飞赴到失火点进行扑救,并能通过飞行器具2上携带的逃生设备将被困人员救入飞行器具,并将火灾现场的情况及时反馈给施救人员,既大大的降低了人员伤亡的可能 性,又使得高楼灭火的救火成本得到极大的降低。
权利要求
1.车载高层建筑灭火系统,主要由移动载体(1)、飞行器具(2)所组成,其特征在于移 动载体(1)上安放有飞行器具(2),飞行器具(2)上设有电源插头(21),并设有可与地面接 驳的水炮(22)。
全文摘要
车载高层建筑灭火系统,本发明涉及高层建筑的消防灭火技术领域,尤指一种车载的、能用于高层建筑的灭火工具。是通过如下技术方案实现的在车载的平台上,承载有飞行器具,所述的飞行器具由地面提供电源动力;飞行器具上携带有带火器具及自动摄录设备。由于采用车载飞行器具,并由地面提供动力源,能非常及时地赶到事发现场,并由地面电源提供给携带灭火器具的飞行器具,在飞行器具上人员的操控下,准确地飞赴到失火点进行扑救,大大的降低了人员伤亡的可能性,并能将火灾现场的情况及时反馈给施救人员,一举数得,必将成为高层救火的发展方向。
文档编号A62C27/00GK102049116SQ20101060890
公开日2011年5月11日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者吴倌熹 申请人:吴倌熹
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