车用干粉灭火器的制作方法

本实用新型涉及一种车用干粉灭火器。

背景技术：

现有的车用干粉灭火器，包括有基座，基座上设有干粉储料筒，所述的干粉储料筒的前端沿横向设有若干个干粉喷射口，干粉喷射口上均连接有喷射管，基座上位于干粉储料筒的前侧设有连接座，所述的连接座上设有与干粉喷射口一一相对应的连接端口，喷射管相对于其与干粉喷射口连接一端的另一端插设在对应的连接端口内，连接端口用于与外界灭火管道连接，在车辆上安装有与干粉喷射口数量相同的烟雾传感器，烟雾传感器安装在不同位置，当其中一个烟雾传感器采集到信号需要灭火时，经控制器控制对应干粉喷射口的控制阀打开，喷射干粉灭火。但是，这种结构的车用干粉灭火器，在安装时，由于连接座的安装位置固定不能调节，在与外接灭火管道连接时，有时需要调节连接位置，因此，这种车用干粉灭火器，其在与外接灭火管道连接时不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种车用干粉灭火器，其可以调节连接座的位置，从而使得其与外接灭火管道连接时更加方便。

本实用新型的技术方案：一种车用干粉灭火器，包括有基座，基座上设有干粉储料筒，所述的干粉储料筒的前端沿横向设有若干个干粉喷射口，干粉喷射口上均连接有喷射管，基座上位于干粉储料筒的前侧设有连接座，所述的连接座上设有与干粉喷射口一一相对应的连接端口，喷射管相对于其与干粉喷射口连接一端的另一端插设在对应的连接端口内，其特征在于：所述的基座上沿横向设有第一滑槽，沿纵向设有第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽导通，所述的连接座的底部设有支撑杆，支撑杆的下端设有滑块，所述的滑块置于第一滑槽内，基座与连接座之间还设有用于锁定连接座的锁定结构。

采用上述技术方案，在安装时，可以根据外接灭火管道的长度，来调节连接座的位置，只需要松开锁定结构即可沿横向或纵向滑动滑块从而改变连接座沿横向、纵向的位置满足连接需要。因此，这种结构的车用干粉灭火器，其可以调节连接座的位置，从而使得其与外接灭火管道连接时更加方便。

本实用新型的进一步设置：所述的锁定结构包括有设置在滑块下端的定位杆，所述的第一滑槽的底部沿横向设有第一通槽，第二滑槽的底部沿纵向设有第二通槽，第一通槽、第二通槽均包括有上槽体、下槽体，上槽体的宽度小于下槽体的宽度，上槽体与下槽体之间形成肩阶，所述的定位杆穿设在第一通槽内，定位杆上设有外螺纹，穿设在第一通槽内的定位杆上套设有锁定螺母，锁定螺母与第一通槽中的肩阶之间还压设有弹性垫片。

采用上述进一步设置，只需要松开锁定螺母，即可沿横向滑动滑块，当然，在滑块滑动到第二滑槽内时，锁定螺母锁定在第二通槽中的肩阶上，这种锁定结构，解锁、锁定方便；设置的弹性垫片，可以使得锁定螺母与定位杆之间连接牢靠，对滑块的锁紧更加稳定。

本实用新型的再进一步设置：每个连接端口的内壁上均设有环形凹槽，环形凹槽内嵌设有弹性圈。

采用上述再进一步设置，设置的弹性圈可以使得喷射管在连接端口内不会产生晃动，从而保证其与外接灭火管道连接时更加稳定。

本实用新型的再更进一步设置：基座上位于连接座与干粉储料筒之间对应各个喷射管位置还设有分隔槽，分隔槽内设有“U”字形的塑料座，喷射管设置在对应的分隔槽内的塑料座上，所述的塑料座两侧内壁上弯设有弹性舌片，弹性舌片压设在喷射管上。

采用上述再更进一步设置，由于喷射管不止一个，设置的分隔槽、塑料座可以将喷射管分隔开，既可以使得喷射管连接时更加方便，不会连接错误；又可以避免相邻喷射管在喷射干粉时相互干扰，整体结构也更加紧凑。

本实用新型的再更进一步设置：所述的滑块为圆形状，滑块的外圈面上还套设有轴承。

采用上述再更进一步设置，使得滑块在第一滑槽、第二滑槽内滑动时摩擦力小，保证连接座的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的上端结构图；

图2为本实用新型具体实施例的下端结构图；

图3为本实用新型具体实施例中基座结构图；

图4为本实用新型具体实施例中基座俯视图；

图5为图4中A-A结构剖视图；

图6为本实用新型具体实施例中塑料座结构图；

图7为本实用新型具体实施例中连接座结构图。

具体实施方式

如图1-7所示，一种车用干粉灭火器，包括有基座1，基座1上设有干粉储料筒2，所述的干粉储料筒2的前端沿横向设有若干个干粉喷射口21，干粉喷射口21上均连接有喷射管3，基座1上位于干粉储料筒2的前侧设有连接座4，所述的连接座4上设有与干粉喷射口21一一相对应的连接端口41，喷射管3相对于其与干粉喷射口21连接一端的另一端插设在对应的连接端口41内，所述的基座1上沿横向设有第一滑槽11，沿纵向设有第二滑槽12，第一滑槽11与第二滑槽12导通，所述的连接座4的底部设有支撑杆42，支撑杆42的下端设有滑块43，所述的滑块43置于第一滑槽11内，基座1与连接座4之间还设有用于锁定连接座4的锁定结构。在安装时，可以根据外接灭火管道的长度，来调节连接座4的位置，只需要松开锁定结构即可沿横向或纵向滑动滑块43从而改变连接座4沿横向、纵向的位置满足连接需要。因此，这种结构的车用干粉灭火器，其可以调节连接座4的位置，从而使得其与外接灭火管道连接时更加方便。

其中，所述的锁定结构包括有设置在滑块43下端的定位杆431，所述的第一滑槽11的底部沿横向设有第一通槽13，第二滑槽12的底部沿纵向设有第二通槽14，第一通槽13、第二通槽14均包括有上槽体151、下槽体161，上槽体151的宽度小于下槽体161的宽度，上槽体151与下槽体161之间形成肩阶171，所述的定位杆431穿设在第一通槽13内，定位杆431上设有外螺纹，穿设在第一通槽13内的定位杆431上套设有锁定螺母5，锁定螺母5与第一通槽13中的肩阶之间还压设有弹性垫片6。只需要松开锁定螺母5，即可沿横向滑动滑块43，当然，在滑块43滑动到第二滑槽12内时，锁定螺母锁定在第二通槽14中的肩阶上，这种锁定结构，解锁、锁定方便；设置的弹性垫片6，可以使得锁定螺母与定位杆431之间连接牢靠，对滑块43的锁紧更加稳定。

本实用新型具体实施例中，每个连接端口41的内壁上均设有环形凹槽411，环形凹槽411内嵌设有弹性圈。通过设置的弹性圈可以使得喷射管3在连接端口41内不会产生晃动，从而保证其与外接灭火管道连接时更加稳定。

本实用新型具体实施例中，基座1上位于连接座4与干粉储料筒2之间对应各个喷射管3位置还设有分隔槽8，分隔槽8内设有“U”字形的塑料座9，喷射管3设置在对应的分隔槽8内的塑料座9上，所述的塑料座9两侧内壁上弯设有弹性舌片91，弹性舌片91压设在喷射管3上。由于喷射管3不止一个，设置的分隔槽8、塑料座9可以将喷射管3分隔开，既可以使得喷射管3连接时更加方便，不会连接错误；又可以避免相邻喷射管3在喷射干粉时相互干扰，整体结构也更加紧凑。

本实用新型具体实施例中，所述的滑块43为圆形状，滑块43的外圈面上还套设有轴承10。这样使得滑块43在第一滑槽11、第二滑槽12内滑动时摩擦力小，保证连接座4的稳定性。