一种摩托车用的消防设备挂架的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车用的消防设备挂架。

背景技术：

目前的消防设备主要采用汽车或人工背负的方式携带的山区，但是由于山区道路崎岖不便，而消防设备，特别是风力灭火机，油箱等，当遇到紧急情况时，无法作出及时的救援，从而会造成人员伤害。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种摩托车用的消防设备挂架，它不但结构简单，而且可以稳定地挂在普通的跨骑式摩托车的后部进行快速救援，使用方便，避免出现救援不及时而造成的人员伤害。

本实用新型采用了以下技术方案：一种摩托车用的消防设备挂架，它包括挂架主体，挂架主体包括底板，在底板的左侧、右侧和后侧分别竖直设有左限位隔栏、右限位隔栏和后隔栏，在底板表面的左侧横向安装有固定槽，在固定槽的两侧面设有限位销孔ⅰ，在底板表面的右侧竖直设有托板，固定槽与托板呈t型布置，消防设备的把手安装在固定槽并通过在固定槽的限位销孔ⅰ内插入有限位销轴ⅰ将消防设备的位置锁定，消防设备的底部放置在托板上，在后隔栏的后部设有挂钩总成，挂架主体通过挂钩总成挂在摩托车的后部。

所述的右限位隔栏的上部设有限位套，在限位套上设有锁紧螺母，消防用打火把的操作棒安装在限位套内通过锁紧螺母向下旋动后将打火把固定。所述的锁紧螺母设置在蝶形螺母。所述的挂钩总成包括挂钩ⅰ和挂钩ⅱ，挂钩ⅰ位于后隔栏的一侧，挂钩ⅱ位于后隔栏的另一侧，在挂钩ⅰ和挂钩ⅱ侧面都设有限位销孔ⅱ，挂钩ⅰ位于上部以及挂钩ⅱ位于下部或者挂钩ⅰ位于下部以及挂钩ⅱ位于上部，当需要将挂架主体挂在摩托车后部时，将挂钩ⅰ或挂钩ⅱ挂在摩托车后部通过在限位销孔ⅱ插入限位销轴ⅱ将挂架主体固定在摩托车的后部。所述的托板设置为倒置的l型。

本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型不但结构简单，而且可以稳定地将消防设备放置在挂架主体内后再将挂架主体挂在普通的跨骑式摩托车的后部进行快速救援，无论灭火目的地的路矿如何复杂，摩托车都能方便的到达，提高了救援灭火效率，而且也使用方便，避免出现救援不及时而造成的人员伤害。本实用新型底板表面的左侧横向安装有固定槽，在固定槽的两侧面设有限位销孔ⅰ，在底板表面的右侧竖直设有托板，固定槽与托板呈t型布置，消防设备的把手安装在固定槽并通过在固定的限位销孔ⅰ内插入有限位销轴ⅰ将消防设备的位置锁定，消防设备的底部放置在托板上，这样可以将消防设备如风力灭火机或油锯稳定安全地放置，避免在途中脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的后部结构示意图。

具体实施方式

实施例一，在图1中，本实用新型提供了一种摩托车用的消防设备挂架，它包括挂架主体，挂架主体包括底板1，在底板1的左侧、右侧和后侧分别竖直设有左限位隔栏2、右限位隔栏3和后隔栏4，在底板1表面的左侧横向安装有固定槽5，在固定槽5的两侧面设有限位销孔ⅰ6，在底板1表面的右侧竖直设有托板7，固定槽5与托板7呈t型布置，消防设备的把手安装在固定槽5并通过在固定槽5的限位销孔ⅰ6内插入有限位销轴ⅰ将消防设备的位置锁定，消防设备的底部放置在托板7上，在后隔栏4的后部设有挂钩总成，挂架主体通过挂钩总成挂在摩托车的后部，所述的挂钩总成包括挂钩ⅰ9和挂钩ⅱ10，挂钩ⅰ9位于后隔栏4的一侧，挂钩ⅱ10位于后隔栏4的另一侧，在挂钩ⅰ9和挂钩ⅱ10侧面都设有限位销孔ⅱ11，挂钩ⅰ9位于上部以及挂钩ⅱ10位于下部或者挂钩ⅰ9位于下部以及挂钩ⅱ位于上部，本实施例为挂钩ⅰ9位于上部以及挂钩ⅱ10位于下部，当需要将挂架主体挂在摩托车后部时，将挂钩ⅰ9或挂钩ⅱ10挂在摩托车后部通过在限位销孔ⅱ11插入限位销轴ⅱ将挂架主体固定在摩托车的后部，所述的右限位隔栏3的上部设有限位套8，在限位套8上设有锁紧螺母12，消防用打火把的操作棒安装在限位套8内通过锁紧螺母12向下旋动后将打火把固定，所述的锁紧螺母12设置在蝶形螺母，所述的托板7设置为倒置的l型。

本实施例在挂架主体内挂置的消防设备主要是油锯或风力灭火机，将油锯或风力灭火机放入挂架主体内，把手安装在固定槽5内通过限位销轴ⅰ固定，油锯或风力灭火机的底部放置在托板7上，由于固定槽5与托板7呈t型放置，这样可以更稳定地放置油锯或风力灭火机，在将油锯或风力灭火机放置在挂架主体内后再将挂架主体挂在摩托车后部锁定。