高空消防装备的制作方法

本实用新型涉及高空消防领域，尤其涉及一种高空消防装备。
背景技术：
：随着房地产领域的不断发展，高空建筑不断增多，在高空建筑失火时，由于现有的高空消防产品相对薄弱，特别是高楼层的消防安全成为刚需。在现有的高层消防设备中，例如直接采取通过位于地面上的消防车利用高压水枪直接进行喷射或搭乘云梯后再进行高压水枪进行喷射，而采取此种形式进行灭火，十分不方便，例如高压水枪的水压不够，或等待云梯升起的时间较长，从而会导致火灾加重的情况发生。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种高空消防装备，旨在提供一种能够十分便捷的对高空建筑进行灭火的高空消防装备。为实现上述目的，本实用新型提出的一种高空消防装备包括消防车、无人机、水箱、喷水装置以及电控系统，所述电控系统设置于所述消防车上，所述喷水装置设置于所述水箱上并连通于所述水箱内部以抽取所述水箱内的灭火剂，所述水箱设置于消防车上，所述无人机的一端通过电缆与所述电控系统连接，所述无人机的另一端吊装有所述水箱。在一实施例中，所述喷水装置包括喷头以及连通管，所述连通管的一端设于所述水箱内，所述连通管的另一端与所述喷头连通。在一实施例中，所述喷水装置还包括安装座，所述安装座安装于所述水箱上，所述安装座上开设有铰接轴，所述喷头铰接于所述铰接轴上，以使所述喷头能够绕所述铰接轴进行旋转。在一实施例中，所述水箱内设置有至少一隔板，所述隔板将所述水箱内部分隔为至少两储液腔，两储液腔用于分别装填不同的灭火剂。在一实施例中，所述连通管包括主管路以及均能够与所述主管路的一端连通的第一支管路和第二支管路，所述主管路的另一端与所述喷头连通，所述第一支管路和所述第二支管路远离所述喷头的一端分别设于两储液腔中。在一实施例中，所述连通管还包括与所述电控系统信号连接的电磁阀，所述电磁阀设置于所述主管路中，所述电磁阀用于连通所述主管路和所述第一支管路和/或连通所述主管路和所述第二支管路。在一实施例中，所述储液腔内均设有与所述电控系统信号连接的液位计。在一实施例中，所述高空消防装备还包括与所述电控系统信号连接的探测组件，所述探测组件设于所述无人机的前端，所述探测组件用于探测待灭火区域。在一实施例中，所述探测组件包括红外传感器、烟气采集分析器、摄像头以及夜视器。在一实施例中，所述电控系统包括信号连接的电源以及控制单元，所述电源通过所述电缆与所述无人机连接。本实用新型的技术方案中，高空消防装备包括消防车、无人机、水箱、喷水装置以及电控系统。当面临高空建筑失火时，无人机吊装有水箱，只需要通过无人机的飞起即可将水箱与消防车进行脱离，即可通过无人机直接对高空建筑失火处进行灭火，其中，由于在该技术方案中，是通过无人机直接拉动水箱升起至与失火处的相同高度进行喷射灭火剂进行灭火，因此在进行灭火时，通过无人机来操控喷水装置的高度以及方位可以十分方便地多角度的对失火处进行灭火，并且由于是通过无人机直接将水箱升起，通过设置于水箱上的喷水装置进行灭火，因此也避免了在喷射灭火剂时，压力不足的情况产生。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型实施例的高空消防装备的结构示意图；图2为本实用新型实施例的水箱的内部结构示意图；图3为图1中a处的放大示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10消防车20无人机21红外传感器22烟气采集分析器23摄像头24夜视器30水箱31隔板32储液腔33液位计40喷水装置41喷头42连通管421主管路422第一支管路423第二支管路424电磁阀43安装座44铰接轴50电控系统51电源52控制单元60电缆本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。并且，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提供一种高空消防装备。如图1所示，本实用新型实施例提供的高空消防装备包括消防车10、无人机20、水箱30、喷水装置40以及电控系统50，电控系统50设置于消防车10上，喷水装置40设置于水箱30上并连通于水箱30内部以抽取水箱30内的灭火剂，水箱30设置于消防车10上，无人机20的一端通过电缆60与电控系统50连接，无人机20的另一端吊装有水箱30。在本实施例中，高空消防装备包括消防车10、无人机20、水箱30、喷水装置40以及电控系统50。当面临高空建筑失火时，无人机20吊装有水箱30，只需要通过无人机20的飞起即可将水箱30与消防车10进行脱离，即可通过无人机20直接对高空建筑失火处进行灭火，其中，由于在该技术方案中，是通过无人机20直接拉动水箱30升起至与失火处的相同高度进行喷射灭火剂进行灭火，因此在进行灭火时，通过无人机20来操控喷水装置40的高度以及方位可以十分方便地多角度的对失火处进行灭火，并且由于是通过无人机20直接将水箱30升起，通过设置于水箱30上的喷水装置40进行灭火，因此也避免了在喷射灭火剂时，压力不足的情况产生。并且，在本申请中，无人机20可采取为重载无人机20，且其本身的动力(电源51)来自于消防车10装载的电控系统50，因而可以减少无人机20的自身载重，而在另一些可选地实施例中，无人机20的能量也可以由地面的外部电源通过电缆60进行提供也或通过消防车10的底盘进行提供。请参考图2和图3，喷水装置40包括喷头41以及连通管42，连通管42的一端设于水箱30内，连通管42的另一端与喷头41连通。在本实施例中，在需要进行灭火时，只需要通过喷头41和连通管42将位于水箱30内的灭火剂通过喷头41喷出即可对失火处进行喷淋灭火剂，可以理解的是，该喷水装置40还包括水泵，水泵用于将位于水箱30内的灭火剂进行抽取并通过喷头41射出。具体地，为了提升喷头41在喷水时的喷洒范围，在一可选的实施例中，喷水装置40还包括安装座43，安装座43安装于水箱30上，安装座43上开设有铰接轴44，喷头41铰接于铰接轴44上，以使喷头41能够绕铰接轴44进行旋转。因此在进行喷洒时，不用再通过人工手持喷水枪，只需要通过调节无人机20的飞行高度以及喷头41的旋转度即可有效提升该喷头41的喷洒范围，并且，在该实施例中，可以通过设置驱动电机，驱动电机驱动铰接轴44旋转，在铰接轴44旋转时，带动喷头41旋转，从而可实现自动化地喷洒，当然驱动电机与电控系统50信号连接。请参考图2，由于在高空建筑失火时，其失火的原因不同，其所需要的灭火剂就不同，例如灭火剂可以为水、干粉灭火剂、泡沫灭火剂、二氧化碳灭火剂、卤代烷灭火剂等，因此在一个可选地实施例中，在水箱30内设置至少一隔板31，隔板31将水箱30内部分隔为至少两储液腔32，两储液腔32用于分别装填不同的灭火剂，从而在该高空消防装备在进行使用时，能够根据不同的失火场景、失火原因，采取适用的灭火剂进行喷淋，以提升灭火效率。当然，在其他地实施例中，隔板31的数量可以为多个，因此也可以划分为多个储液腔32，以使水箱30内容纳多种不同的灭火剂，以适配多种不同的失火场景。进一步地，连通管42包括主管路421以及均能够与主管路421的一端连通的第一支管路422和第二支管路423，主管路421的另一端与喷头41连通，第一支管路422和第二支管路423远离喷头41的一端分别设于两储液腔32中，连通管42还包括与电控系统50信号连接的电磁阀424，电磁阀424设置于主管路421中，电磁阀424用于连通主管路421和第一支管路422和/或连通主管路421和第二支管路423。在本实施例中，通过第一支管路422和第二支管路423分别设于两储液腔32中，使得在只需要使用其中一个储液腔32中的灭火剂进行灭火时，可采取电磁阀424连通主管路421和第一支管路422或连通主管路421和第二支管路423，当然，电磁阀424也可以同时将主管路421、第一支管路422和第二支管路423进行连通，并且相应地，支管路的数量应与储液腔32的数量相同，即在水箱30中间隔设置有两个隔板31，两个隔板31分割出三个储液腔32，因此连通管42包括三个支管路，且电磁阀424能够分别连通主管路421和三个支管路，以进一步提升高空消防装备的适配性。其中，在一实施例中，储液腔32内设有与电控系统50信号连接的液位计33，且液位计33设置于水箱30的侧壁上并位于水箱30底部，当液位计33检测储液腔32内的灭火剂存量不足时，可通过无人机20将水箱30放置于消防车10上并对水箱30内的灭火液进行补充。另外，高空消防装备还包括与电控系统50信号连接的探测组件(未标示)，探测组件设于无人机20的前端，探测组件用于探测待灭火区域。在本实施例中，无人机20通过搭载的探测组件对失火处进行实地探测。具体地，探测组件包括红外传感器21、烟气采集分析器22、摄像头23以及夜视器24，其中，红外传感器21用于检测火源以及幸存人员利于消防人员进行实地抢救等操作，烟气采集分析器22用于采集并分析燃烧物质种类，并根据燃烧物质种类判断灭火所需要的灭火剂，随后通过电磁阀424连通存储有对应灭火剂的储液腔32并进行喷洒灭火剂，摄像头23用于进行实地拍摄，并通过搭载夜视器24使得消防人员在白天以及夜晚均能够清晰地观察火灾现场。其中，请参考图1，电控系统50包括信号连接的电源51以及控制单元52，电源51通过电缆60与无人机20连接，电源51通过电缆60与无人机20相连以提供能量至无人机20，控制单元52集成于消防车10上，消防人员可通过装载于消防车10的屏幕观察探测组件实时采集的数据(例如火源位置、燃烧物质种类、幸存人员位置等)，通过控制单元52实时控制无人机20、电磁阀424、驱动电机等以实现快速灭火。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页12