一种具有防护功能的灭火逃生船的制作方法

文档序号:29934937发布日期:2022-05-07 13:26阅读:127来源:国知局
一种具有防护功能的灭火逃生船的制作方法

1.本发明涉及逃生船技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的灭火逃生船。


背景技术:

2.船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,数百年来,一直承载着重要的运输角色。
3.那么,船舶在水上航行不可避免的会遇到各种自然灾害的影响,或者是船体本身 质量问题造成船体下沉的情况发生,目前来说,在大型船舶上,当在船舶上遇到危害时只有极少数人员会转移到救生艇上,还有很大一部分人无法得到转移,而一些小型的船舶上考虑到空间有限更是救生艇都没有配备,只是使用救生圈等设备等待救援。
4.但是现有技术中的救生船大多体积较小,无法靠近大火附近,或者在离开着火的母船后受大火辐射影响大,因此就需要一种能够减小热辐射的新型逃生船。


技术实现要素:

5.本发明为了克服现有的逃生船不具备防热辐射的功能导致救生船难以靠近救人的问题,提供一种具有防护功能的灭火逃生船。
6.为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种具有防护功能的灭火逃生船,包括开口朝上整体呈盒状结构的船身本体,所述船身本体的底部设置有驱动腔,且驱动腔的靠近船尾的一端设置有推进机构,所述船身本体的侧面中间靠近顶端开口处固定有延伸台,且延伸台的下表面嵌装有外置泵体,所述外置泵体的出水端连接有三通管,且三通管的出水端连接有输水管,输水管的外壁套接有竖管,且两个竖管相远离的一侧靠近顶端均固定有导向杆,且两个导向杆的正面均设置有弧形管,弧形管的端部与输水管相连通,且弧形管的内弧侧开有若干等距离分布的出水孔,从而可以在使用时,当船身本体行驶至着火的母船附近时,只需启动外置泵体即可将水抽出再经两个弧形管在救生船与母船之间形成水幕,良好的保护了船身本体,使得船身本体能够尽可能底更靠近母船,一则提高视野清晰度,其次能够更近距离的救人也能保护救生船上的人。
7.作为本发明中优选的方案,所述出水孔的形状为长条状结构,且相邻的两个出水孔之间的距离小于五毫米,所述三通管的另一个出水端连接有喷水枪,且喷水枪的中间预留有喷孔,喷孔的孔口处设置有向心分布的v形槽,用来将喷出的高压水压成花洒状结构,进而可以作用到更大的面积,从而可以在使用时,当所有的出水孔开始喷水的时候,使得每个出水孔下落的条形水幕能够连接呈一个整体的水幕墙,进而提高了水幕的完整性。
8.作为本发明中优选的方案,所述导向杆相对的一侧均开有滑槽,竖管的底端均固定有铰接板,且两侧的铰接板之间转动连接有幕布机构,所述幕布机构包括两个互相平行的摆动杆,且两个摆动杆远离铰接板的一端固定有同一个防火布,所述防火布远离船身本体的一侧卡接有三至四个c形管,且c形管的两端均套接有磁环,c形管的中间插接有防脱
杆,船身本体的上表面位于两端均开有积水槽,防火布远离摆动杆的一端固定在积水槽的槽底,从而能在船身本体靠近母船的时候,只需将两个摆动杆绕着铰接板中的轴杆转动即可将防火布展开,进而形成一个弧形罩以对船身本体内的物体进行保护。
9.作为本发明中优选的方案,所述竖管相对的一侧靠近顶端均开有安装槽,且安装槽内均嵌装有磁铁,导向杆的下表面与船身本体的边缘的之间设置有钢化玻璃,从而可以在使用时,避免水幕中有水溅入到船身本体的内部。
10.作为本发明中优选的方案,所述防火布远离船身本体的一侧预留有等距离分布的吸水槽,且吸水槽内设置有绒毛,从而可以在使用,当防火布从积水槽中展开之后,其外侧的吸水槽可以保存一定的水量,使得防火布可以抵抗更长时间的热辐射。
11.作为本发明中优选的方案,所述外置泵体的进水端套接有引水管,且引水管的底端套接有配重球,配重球的底端预留有贯穿的穿孔,确保引水管的底端可以伸入到水中。
12.作为本发明中优选的方案,所述三通管的出水端还连接有进水管,且进水管的顶端固定有喷水盒,所述喷水盒的侧面固定有密封盖,且喷水盒的顶端设置有弧形面结构,喷水盒的顶部开有等距离分布的条形孔,从而可以在使用时,当外置泵体向喷水盒的内部通入高压水的时候,水可以从喷水盒顶端的条形孔中喷出,并且整体呈扇形面状结构挡在船身本体的侧面,阻挡热辐射。
13.作为本发明中优选的方案,所述喷水盒的侧面靠近底端开有螺孔,且螺孔中螺接有传动螺杆,传动螺杆的两端分别设置有旋钮和环形槽,且环形槽内套接有连接环,连接环的外壁固定有拨动板,且拨动板的顶端开有等距离分布的缺口,相邻的两个缺口之间为挡水条,传动螺杆的外壁预留有与螺孔相适配的自锁螺纹,从而可以在条形孔向外喷水的时候,将水幕压向靠近船身本体的一侧,以将钢化玻璃降温。
14.作为本发明中优选的方案,所述挡水条的宽度与条形孔的长度相适配,确保挡水条能够插入到条形孔中。
15.综上所述,本方案中的有益效果为:1.该种具有防护功能的灭火逃生船,通过设置在船身本体侧面弧形管和外置泵体,可以在使用时,当船身本体行驶至着火的母船附近时,只需启动外置泵体即可将水抽出再经两个弧形管在救生船与母船之间形成水幕,良好的保护了船身本体,使得船身本体能够尽可能底更靠近母船,一则提高视野清晰度,其次能够更近距离的救人也能保护救生船上的人;2.该种具有防护功能的灭火逃生船,通过设置近似连接在一起呈长条形结构的出水孔,可以在使用时,当所有的出水孔开始喷水的时候,使得每个出水孔下落的条形水幕能够连接呈一个整体的水幕墙,进而提高了水幕的完整性。
16.3.该种具有防护功能的灭火逃生船,通过设置在防火布外侧的吸水槽配合能展开呈棚状结构的防火布,可以在使用,当防火布从积水槽中展开之后,其外侧的吸水槽可以保存一定的水量,使得防火布可以抵抗更长时间的热辐射。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种具有防护功能的灭火逃生船的立体结构示意图;图2为本发明提出的一种具有防护功能的灭火逃生船弧形管的立体结构示意图;
图3为本发明实施例二提出的一种具有防护功能的灭火逃生船的整体结构示意图;图4为本发明实施例二提出的一种具有防护功能的灭火逃生船防火布的立体的结构示意图;图5为本发明提出的一种具有防护功能的灭火逃生船图4中a处的放大结构示意图;图6为本发明提出的一种具有防护功能的灭火逃生船中防火布的装配结构示意图;图7为本发明实施例二提出的一种具有防护功能的灭火逃生船喷水盒的立体结构示意图;图8为本发明实施例二提出的一种具有防护功能的灭火逃生船喷水盒的装配结构示意图。
18.图中:1、船身本体;2、驱动腔;3、延伸台;4、外置泵体;5、配重球;501、穿孔;6、引水管;601、输水管;7、推进机构;8、喷孔;9、三通管;901、喷水枪;10、出水孔;11、弧形管;12、竖管;13、导向杆;14、积水槽;15、滑槽;16、磁环;17、防火布;18、c形管;19、条形孔;20、喷水盒;21、摆动杆;22、防脱杆;23、吸水槽;24、密封盖;25、挡水条;26、旋钮;27、拨动板;28、连接环;29、传动螺杆;30、自锁螺纹;31、螺孔;32、进水管;33、缺口;34、磁铁。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
21.实施例1参照图1-2,一种具有防护功能的灭火逃生船,包括开口朝上整体呈盒状结构的船身本体1,船身本体1的底部设置有驱动腔2,且驱动腔2的靠近船尾的一端设置有推进机构7,船身本体1的侧面中间靠近顶端开口处固定有延伸台3,且延伸台3的下表面嵌装有外置泵体4,外置泵体4的出水端连接有三通管9,且三通管9的出水端连接有输水管601,输水管601的外壁套接有竖管12,且两个竖管12相远离的一侧靠近顶端均固定有导向杆13,且两个导向杆13的正面均设置有弧形管11,弧形管11的端部与输水管601相连通,且弧形管11的内弧侧开有若干等距离分布的出水孔10,从而可以在使用时,当船身本体行驶至着火的母船附近时,只需启动外置泵体4即可将水抽出再经两个弧形管11在救生船与母船之间形成水幕,良好的保护了船身本体1,使得船身本体1能够尽可能底更靠近母船,一则提高视野清晰度,其次能够更近距离的救人也能保护救生船上的人。
22.其中,出水孔10的形状为长条状结构,且相邻的两个出水孔10之间的距离小于五毫米,所述三通管9的另一个出水端连接有喷水枪901,且喷水枪901的中间预留有喷孔8,喷孔8的孔口处设置有向心分布的v形槽,用来将喷出的高压水压成花洒状结构,进而可以作
用到更大的面积,从而可以在使用时,当所有的出水孔10开始喷水的时候,使得每个出水孔10下落的条形水幕能够连接呈一个整体的水幕墙,进而提高了水幕的完整性。
23.其中,导向杆13相对的一侧均开有滑槽15,竖管12的底端均固定有铰接板,且两侧的铰接板之间转动连接有幕布机构,幕布机构包括两个互相平行的摆动杆21,且两个摆动杆21远离铰接板的一端固定有同一个防火布17,防火布17远离船身本体1的一侧卡接有三至四个c形管18,且c形管18的两端均套接有磁环16,c形管18的中间插接有防脱杆22,船身本体1的上表面位于两端均开有积水槽14,防火布17远离摆动杆21的一端固定在积水槽14的槽底,从而能在船身本体1靠近母船的时候,只需将两个摆动杆21绕着铰接板中的轴杆转动即可将防火布17展开,进而形成一个弧形罩以对船身本体1内的物体进行保护。
24.其中,竖管12相对的一侧靠近顶端均开有安装槽,且安装槽内均嵌装有磁铁34,导向杆13的下表面与船身本体1的边缘的之间设置有钢化玻璃,从而可以在使用时,避免水幕中有水溅入到船身本体1的内部。
25.工作原理:在使用时,当船身本体行驶至着火的母船附近时,只需启动外置泵体4即可将水抽出再经两个弧形管11下表面若干出水孔10的喷洒作用下就会在救生船即船身本体1与着火的母船之间形成水幕,良好的保护了船身本体1,使得船身本体1能够尽可能底更靠近母船,一则提高视野清晰度,其次能够更近距离的救人也能保护救生船上的人。
26.实施例2参照图3-8,一种具有防护功能的灭火逃生船,本实施例相较于实施例1,还包括开口朝上整体呈盒状结构的船身本体1,船身本体1的底部设置有驱动腔2,且驱动腔2的靠近船尾的一端设置有推进机构7,船身本体1的侧面中间靠近顶端开口处固定有延伸台3,且延伸台3的下表面嵌装有外置泵体4,外置泵体4的出水端连接有三通管9,且三通管9的出水端连接有输水管601,输水管601的外壁套接有竖管12,且两个竖管12相远离的一侧靠近顶端均固定有导向杆13;防火布17远离船身本体1的一侧预留有等距离分布的吸水槽23,且吸水槽23内设置有绒毛,从而可以在使用,当防火布17从积水槽14中展开之后,其外侧的吸水槽23可以保存一定的水量,使得防火布17可以抵抗更长时间的热辐射。
27.其中,外置泵体4的进水端套接有引水管6,且引水管6的底端套接有配重球5,配重球5的底端预留有贯穿的穿孔501,确保引水管6的底端可以伸入到水中。
28.其中,三通管9的出水端还连接有进水管32,且进水管32的顶端固定有喷水盒20,喷水盒20的侧面固定有密封盖24,且喷水盒20的顶端设置有弧形面结构,喷水盒20的顶部开有等距离分布的条形孔19,从而可以在使用时,当外置泵体4向喷水盒20的内部通入高压水的时候,水可以从喷水盒20顶端的条形孔19中喷出,并且整体呈扇形面状结构挡在船身本体1的侧面,阻挡热辐射。
29.其中,喷水盒20的侧面靠近底端开有螺孔31,且螺孔31中螺接有传动螺杆29,传动螺杆29的两端分别设置有旋钮26和环形槽,且环形槽内套接有连接环28,连接环28的外壁固定有拨动板27,且拨动板27的顶端开有等距离分布的缺口33,相邻的两个缺口33之间为挡水条25,传动螺杆29的外壁预留有与螺孔31相适配的自锁螺纹30,从而可以在条形孔19向外喷水的时候,将水幕压向靠近船身本体1的一侧,以将钢化玻璃降温。
30.其中,挡水条25的宽度与条形孔19的长度相适配,确保挡水条25能够插入到条形孔19中。
31.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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