一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车的制作方法

1.本实用新型涉及消防车领域，尤其涉及一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车。


背景技术：

2.消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，而消防车车上的护栏基本均与云梯配合使用，便于对高处进行消防救援。
3.然而现有消防车顶部的救援护栏在实际使用过程中仍存在一些缺点，现有的护栏大都是采用钢架通过焊接组成的一个框，且在进行救援任务时受害者只能通过跨进护栏的内部，在一些受伤人员无法移动时此种方式并不方便救援，同时因为救援护栏的尺寸有限往往无法实现与楼层阳台相接，从而提高救援难度，因此本领域技术人员提供了一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车，通过将挡板与护栏架之间设置为铰接连接，并通过双轴电机与两个钢索配合与挡板连接，通过双轴电机的正反转从而控制挡板的铰接角度，在救援时将其放平，便于救援操作，降低救援难度，同时在挡板的内部设置有可伸缩的延伸板，通过两个液压伸缩杆控制延伸板在收纳槽内部进行伸缩，起到辅助作用，便于搭接在高层处，提高救援速度。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车，包括车体，所述车体的上端面中心靠后侧边缘处设置有转台，所述转台的下端转动连接在车体的上端面上，所述转台的上端铰接连接有伸缩云梯，所述伸缩云梯的前端固定连接有护栏架，所述护栏架的下内壁靠前侧边缘处铰接有挡板，所述挡板的上端面上开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有延伸板，位于延伸板的两侧分别设置有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的下端分别固定连接在收纳槽的下内壁上，所述延伸板的两侧壁中心靠上端处分别固定连接有连接块，两个所述液压伸缩杆的输出端分别固定连接在两个连接块的下端面上；
6.所述挡板的后侧壁中心靠上端处设置有两个连接扣，所述护栏架的下端面中心靠后侧边缘处设置有双轴电机，所述双轴电机的上端固定连接在护栏架的下端面上，所述双轴电机的两个输出端上分别固定连接有绕线轮，两个所述绕线轮的侧壁上分别缠绕有钢索，两个所述钢索的另一端分别贯穿护栏架一侧壁的底端且端部分别通至连接孔的内部，且端部分别贯穿两个连接孔的内侧壁并通至外部，两个所述钢索的另一端分别固定连接在两个连接扣的侧壁上；
7.通过上述技术方案，通过将挡板与护栏架之间设置为铰接连接，并通过双轴电机与两个钢索配合与挡板连接，通过双轴电机的正反转从而控制挡板的铰接角度，在救援时将其放平，便于救援操作，降低救援难度，同时在挡板的内部设置有可伸缩的延伸板，通过两个液压伸缩杆控制延伸板在收纳槽内部进行伸缩，起到辅助作用，便于搭接在高层处，提高救援速度。
8.进一步地，所述挡板的后侧壁中心靠上端处设置有扶手；
9.通过上述技术方案，便于在站立时扶持。
10.进一步地，所述护栏架的后侧壁靠上侧对角处设置有连接接口，所述连接接口的前端贯穿护栏架的后侧壁并通至前端；
11.通过上述技术方案，使用时可通过连接接口与下端的水泵连接，在上端连接水管，便于在护栏架上进行灭火。
12.进一步地，所述延伸板的下端配合卡接在收纳槽的内部；
13.通过上述技术方案，即使液压伸缩杆伸到最长，延伸板也不会从收纳槽内部脱落，保证使用时的安全性。
14.进一步地，所述伸缩云梯的下端面中心靠前侧处铰接有液压支杆，所述液压支杆的下端铰接有连接座，所述连接座的下端固定连接在车体的上端面上；
15.通过上述技术方案，起到对伸缩云梯支撑作用，提高伸缩时整体的强度。
16.进一步地，所述挡板与护栏架的下内壁之间最大的开合角度为一百八十度；
17.通过上述技术方案，便于搭接在高层的平台处，便于救援。
18.进一步地，两个所述连接扣分别通过焊接固定连接在挡板的后侧壁上；
19.通过上述技术方案，提高使用时的强度。
20.进一步地，两个所述钢索的另一端分别固定连接在两个绕线轮的侧壁上；
21.通过上述技术方案，使用时不会轻易产生脱落。
22.本实用新型具有如下有益效果：
23.1、本实用新型中，通过将挡板与护栏架之间设置为铰接连接，并通过双轴电机与两个钢索配合与挡板连接，通过双轴电机的正反转从而控制挡板的铰接角度，在救援时将其放平，便于救援操作，降低救援难度。
24.2、本实用新型中，通过在挡板的内部设置有可伸缩的延伸板，通过两个液压伸缩杆控制延伸板在收纳槽内部进行伸缩，起到辅助作用，便于搭接在高层处，提高救援速度。
25.3、本实用新型中，在护栏架的后侧壁靠上侧对角处设置有连接接口，可通过连接接口与下端的水泵连接，在上端连接水管，便于在护栏架上进行灭火。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车的轴测图。
27.图2为本实用新型提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车护栏架的后视图。
28.图3为本实用新型提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车护栏架的侧剖视图。
29.图4为本实用新型提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车挡板的后视图。
30.图5为本实用新型提出的一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车挡板的正剖视图。
31.图例说明：
32.1、车体；2、转台；3、伸缩云梯；4、液压支杆；5、护栏架；6、挡板；7、连接座；8、绕线轮；9、双轴电机；10、钢索；11、连接孔；12、连接扣；13、扶手；14、延伸板；15、连接块；16、收纳槽；17、液压伸缩杆；18、连接接口。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车，包括车体1，车体1的上端面中心靠后侧边缘处设置有转台2，转台2的下端转动连接在车体1的上端面上，转台2的上端铰接连接有伸缩云梯3，伸缩云梯3的前端固定连接有护栏架5，护栏架5的下内壁靠前侧边缘处铰接有挡板6，挡板6的上端面上开设有收纳槽16，收纳槽16的内部设置有延伸板14，位于延伸板14的两侧分别设置有液压伸缩杆17，两个液压伸缩杆17的下端分别固定连接在收纳槽16的下内壁上，延伸板14的两侧壁中心靠上端处分别固定连接有连接块15，两个液压伸缩杆17的输出端分别固定连接在两个连接块15的下端面上，通过两个液压伸缩杆17控制延伸板14在收纳槽16内部进行伸缩，起到辅助作用，便于搭接在高层处，提高救援速度。
35.挡板6的后侧壁中心靠上端处设置有两个连接扣12，护栏架5的下端面中心靠后侧边缘处设置有双轴电机9，双轴电机9的上端固定连接在护栏架5的下端面上，双轴电机9的两个输出端上分别固定连接有绕线轮8，两个绕线轮8的侧壁上分别缠绕有钢索10，两个钢索10的另一端分别贯穿护栏架5一侧壁的底端且端部分别通至连接孔11的内部，且端部分别贯穿两个连接孔11的内侧壁并通至外部，两个钢索10的另一端分别固定连接在两个连接扣12的侧壁上，通过双轴电机9的正反转从而控制挡板6的铰接角度，在救援时将其放平，便于救援操作，降低救援难度。
36.挡板6的后侧壁中心靠上端处设置有扶手13，护栏架5的后侧壁靠上侧对角处设置有连接接口18，连接接口18的前端贯穿护栏架5的后侧壁并通至前端，延伸板14的下端配合卡接在收纳槽16的内部，伸缩云梯3的下端面中心靠前侧处铰接有液压支杆4，液压支杆4的下端铰接有连接座7，连接座7的下端固定连接在车体1的上端面上，挡板6与护栏架5的下内壁之间最大的开合角度为一百八十度，两个连接扣12分别通过焊接固定连接在挡板6的后侧壁上，两个钢索10的另一端分别固定连接在两个绕线轮8的侧壁上。
37.工作原理：本实用新型为一种具有可折叠伸缩顶部护栏的消防车，通过将挡板6与护栏架5之间设置为铰接连接，并通过双轴电机9与两个钢索10配合与挡板6连接，通过双轴电机9的正反转从而控制挡板6的铰接角度，在救援时将其放平，便于救援操作，降低救援难度，通过在挡板6的内部设置有可伸缩的延伸板14，通过两个液压伸缩杆17控制延伸板14在收纳槽16内部进行伸缩，起到辅助作用，便于搭接在高层处，提高救援速度，在护栏架5的后
侧壁靠上侧对角处设置有连接接口18，可通过连接接口18与下端的水泵连接，在上端连接水管，便于在护栏架5上进行灭火，在救援时可进行辅助灭火从而完成救援。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。