车上装有灭火系统的客运车的制作方法
【专利说明】
[0001](一)
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种车上装有灭火系统的公路、铁路、地铁等公共客车车辆。
[0003]( 二)
【背景技术】
[0004]目前所见到的上述各种客运车车上并无灭火系统，有的只有为数不多的小灭火器备在车上，如真遇到火患，实无有效的解救办法。
[0005](三)
【发明内容】
[0006]本实用新型的任务是对上述的客运车进行改进，提供一种对汽油烈火等具有很好扑灭功能的各种客运车。
[0007]本实用新型的任务是以如下方式完成的:在车箱内车顶棚上、车各壁下部，座椅下面设置有许多灭火喷头，各喷头另一端与各灭火机相连接(严格讲是无喷头灭火机，下同)，各灭火机工作开关由一个总开关控制，总开关在驾驶员位置处。这样当遇到紧急情况时，驾驶员打开总开关各灭火机马上同时启动，大量喷射出灭火物，把火扑灭。
[0008]本实用新型采取的技术方案即为:公路公共客运车上装有由泡沫灭火机构成的灭火系统，车箱内天花板上分布有灭火喷头，车箱下部近地板处装有灭火喷头，各灭火喷头在车顶、椅下、车侧壁各处的各灭火机上，各台灭火机各个控制开关与驾驶员位置处的总控制开关相连接。
[0009]以往所见各种客车车辆，车箱内无灭火系统，如遇到火患，只是消极应对一一疏散人员，无有效积极对人(很多人很上已有油火)对车内地板上猛烈油火扑灭，故人员死伤惨重，并且车也报废，给社会留下极大的创痛。
[0010]本实用新型与车箱内无灭火系统的客运车相比，由于遇火时前者能积极有力应对，对人、物、车辆灭火、防火，而后者对人、物、车，几乎任其着火燃烧，因此本实用新型比后者可大量减少伤亡，并且确保车辆安全。车箱内装有灭火系统的客车，可基本上杜绝发生大量人员伤亡和车辆烧毁，保护人民生命财产安全，并消除社会民众因公共交通惨痛火患造成的沉重心理阴影。
[0011](四)
【附图说明】
[0012]本实用新型结合附图作进一步说明，附图为示意图。
[0013]图1为车顶天花板仰视示意图，图中(I)车顶天花板，(2)灭火喷头
[0014]图2为灭火机构造示意图，图中⑶、(5)制泡沫的料液储罐，容积各为约10立升，
(3)为压缩空气储罐，容积为10立升，压缩空气工作压力约为10公斤/平方厘米，(4)为泡沫发生罐，(I)灭火喷头，(6)压缩阀门，为供压缩空气阀门，(7)为远程控制阀门，在压缩气储罐与料液罐之间。灭火机工作情况是:打开远程控制阀门(7)，储气罐(3)内压缩气体进入储料液罐(8) (5)，储料液罐内料液被压进泡沫发生罐(4)混合生成大量泡沫从灭火喷头
(I)喷出。
[0015](五)
【具体实施方式】
[0016]实施例:车箱内天花板上约每平方米面积装有一个灭火喷头，喷口朝下，车箱侧壁底部(低于椅子座板的高度)其水平方向每间隔约I米，设置一个灭火喷头，喷口朝壁外，各椅子下部骨架上也可以装喷头，喷口对水平方向，每个喷头与各个小灭火机相连(也可以用较大灭火机一台机接多个喷头，如此灭火机台数为少些)，各灭火机开关为远程操控开关，其都由驾驶员位子处一个总开关控制，当遇到大火时，驾驶员打开总开关，各灭火机储存的料液混合成大量灭火泡沫喷出，使车内人员、内壁、椅子、地板等到处为泡沫所盖，达到有火灭火，无火防火，为了喷出的泡沫分布均匀合理一些，喷口朝向应有适度调整。如此大大增加逃生机会，达到人人都可获救，与现有客车火患相比起码减少伤亡98%以上，使用多台小灭火机，可把其装在车顶上和椅子下、车壁上。上述灭火机可采用加起泡剂的碳酸氢钠和硫酸铝溶液，也可以参照现有灭火器选用无毒高效(对扑灭汽油大火等高效)的灭火剂。此酸碱灭火机，产生二氧化碳泡沫，灭火喷头可参照现有灭火器而作。
【主权项】
1.一种车上装有灭火系统的客运车，包括公路公共客运车，其特征是:公路公共客运车上装有由泡沫灭火机构成的灭火系统，车箱内天花板上分布有灭火喷头，车箱下部近地板处装有灭火喷头，各灭火喷头在车顶、椅下、车侧壁各处的各灭火机上，各台灭火机各个控制开关与驾驶员位置处的总控制开关相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车上装有灭火系统的客运车，其特征是:车箱内天花板上每平方米装一个灭火喷头。
3.根据权利要求1所述的一种车上装有灭火系统的客运车，其特征是:车箱下部近地板处的侧壁底部低于椅子座板的高度处，其水平方向每间隔I米设置一个灭火喷头。
4.根据权利要求1所述的一种车上装有灭火系统的客运车，其特征是:车箱内椅子下部骨架上装灭火喷头。
5.根据权利要求1所述的一种车上装有灭火系统的客运车，其特征是:车上部天花板上灭火喷头开口朝下，车箱下部近地板处高度下的灭火喷头喷口朝向近水平。
【专利摘要】车上装有灭火系统的客运车，沙及公路、铁路、地铁等公共客运车辆，为了解决这些车辆防火、灭火、救人问题采取的技术方案为：在上述车辆上加装灭火系统，车箱内天花板、侧壁底部、座椅下装有许多灭火喷头，喷头另一端连接灭火机，遇一火情时驾驶员按动一个总开关，各灭火机马上启动，机内料液混合快速大量喷出灭火泡沫，把车箱内人身、地板、座椅等处的烈火扑灭，救人、救车可减少伤亡98％以上，解决客车上用汽油等纵火问题。
【IPC分类】A62C37-00, A62C3-07
【公开号】CN204380035
【申请号】CN201320508941
【发明人】林群祥
【申请人】林群祥
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年8月11日