专利名称：一种ftpv柔性氟材料低渗透燃油管的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃油管，特别涉及一种用于汽车的FTPV柔性氟材料低渗透燃油管。
背景技术：
目前汽车燃油系统使用的NBK橡胶既丁腈橡胶材料虽然具有许多优点诸如耐油、耐老 化、及耐磨、低透气和凝力高等性能但耐臭氧性能差。尽管目前使用的高氟弹性体作内衬隔离层的燃油软管有诸多优点，但存在着耐渗透 性，耐可变化学腐蚀性，耐高低温屈挠性和抗撕裂扩展性差，管体太硬、刚性太强，在使 用中氟材料层易剥离脱落等技术缺陷。发明内容本发明的目的就是为了克服以上技术不足，提供一种耐候性更强，弹性及柔软性更佳， 在使用中复合层不易剥离脱落、耐高低温屈挠性和抗撕裂扩展性更强的FTPV柔性氟材料 低;参透燃油管。本发明的目的是这样来实现的本发明一种FTPV柔性氟材料低渗透燃油管，包括一层改性丁腈橡胶层，其特征在于 复合结构中至少有一层FTPV柔性氟材料结构层。本发明的目的同样可以这样来实现在FTPV柔性氟材料结构层内外复合有ECO氯醇橡胶/NBR丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯 Z('SM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层。本发明的目的同样也可以这样来实现FTPV柔性氟材料低渗透燃油管有FKM氟橡胶/NBR 丁腈橡胶层、FTPV柔性氟材料 结构层、ECO氯醇橡胶/NBR 丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶戻三层结构。本发明的目的也可以这样来实现FTPV柔性氟材料低渗透燃油管有FTPV柔性氟材料结构层、NBR 丁腈橡胶/ECO氯
醇橡胶ZAEM乙烯丙烯酸脂橡胶胶层、AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层、ECO氯醇橡胶 /AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层。本发明的目的也还可以这样来实现FTPV柔性氟材料低渗透燃油管有FTPV柔性氟材料结构层、FKM氟橡胶/NBR 丁腈 橡胶层、NBR丁腈橡胶/ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶层、AR芳纶纤维/PES聚 脂纤维增强层、ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层。本发明的有益效果本发明选用的FTPV柔性氟材料是一种介于氟树脂与氟橡胶性能之间的热塑性弹性体材料，因而具有耐候性更强，弹性及柔软性更佳，在使用中复合层不易剥离脱落。 本发明使用部分结晶的含氟材料取代氟橡胶后,燃油软管的抗撕裂、耐可变化学腐蚀、耐高低温屈桡和耐燃油渗透等性能有显著提高。实现超低渗透性，满足欧洲环保排放IV、 V号标准和美国加州新的汽车低排放规定(ULEVII)要求，并完全满足添加醇类的无铅汽 油和生物柴油等新型燃油介质的需要。本发明的优点还有多层结构，胶管内层为FKM/NBR材料结构层，FTPV柔性氟材料为 屏蔽层，纤维增强层根据产品工作承压情况选择，中层根据产品耐热要求确定 XB1《/E('n/A1':M材料，外层选用耐热辐射，耐臭氧老化的CSM/CM/ECO/AEM材料。 附1冬U兑B万
图1为本发明实施例二层结构示意图；图2为本发明实施例三层结构示意图图3为本发明实施例增强结构四层结构示意图；图4为本发明实施例增强结构五层结构示意图。具体实施方式
实施例1如图1所示，是FTPV柔性氟材料低渗透燃油管二层结构，由内到外依次为FTPV 柔性氟村料屏蔽层(1)、 ECO氯醇橡胶/NBR 丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯/CSM氯磺化聚乙 烯/('M氯化聚乙烯胶层(2)。实施例2
如图2所示，是FTPV柔性氟材料低渗透燃油管三层结构，由内到外依次为FKM 氟棵狡/NBR 丁腈橡胶层(3)、 FTPV柔性氟材料屏蔽层(1)、 ECO氯醇橡，BR丁腈 橡陀+l，VC聚氯乙烯/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层(2)。实施例3如图3所示，是FTPV柔性氟材料低渗透燃油管四层结构，由内到外依次为FTPV 柔性氟材料屏蔽层(1)、 NBR丁腈橡胶/ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶层(4)、 AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层(5)、 ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯 磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层(6〉。实施例4如图4所示，是FTPV柔性氟材料低渗透燃油管五层结构，由内到外依次为FTPV 柔性氟材料屏蔽层U)、 FKM氟橡胶/NBR 丁腈橡胶层(3)、 NBR 丁腈橡胶/ECO氯醇橡 胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶层(4)、 AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层(5)、 ECO氯醇橡 胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层(6)。
权利要求
1.一种FTPV柔性氟材料低渗透燃油管，包括一层改性丁腈橡胶层，其特征在于复合结构中至少有一层FTPV柔性氟材料结构层(1)。
2. 根椐权利要求1所述的一种FTPV柔性瓶材料低渗透燃油管，其特征在于FTPV 柔性氟材料结构层(1)内外复合有ECO氯醉橡胶/NBR丁腈橡胶+PVC聚氣乙烯/CSM 氣碘化聚乙烯/CM豕化聚乙烯胶层(2)。
3. 根椐权利要求1所述的一种FTPV柔性氛材料低潘透燃油管，其特征在于有 FKM氟橡J^/NBR 丁腈橡胶层(3)、 FTPV柔性氟材料结构层(1 )、 ECO氣醇橡胶/NBR 丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯/CSM氣磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层(2)三层结构。
4. 根椐权利要求1所述的一种FTPV柔性氟材料低渗透燃油管，其特征在于有 FTPV柔性氟材料结构层(1)、 NBR丁腈橡JK/ECO豕醇^UK/AEM乙烯丙烯酸脂， 层(4)、 AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层(5)、 ECO氣醇橡JK/AEM乙烯丙烯酸脂橡 IJ/CSM氯磺化聚乙烯/CM氣化聚乙烯JRM (6)四层结构。
5. 据权利要求1所述的一种FTPV柔性氟材料低滲透燃油管，其特征在于有FTPV 柔性IR材料层(1)、 FKM氟橡JK/NBR丁腈橡胶层(3)、 NBR丁腈橡lg/ECO氯醉橡胶 /AEM乙烯丙烯酸脂,胶层(4)、 AR芳纶纤S/PES聚脂纤维增强层(5)、 ECO氣醇 SUK/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氣磺化聚乙烯/CM氣化聚乙烯胶层(6)五层结构。
全文摘要
本发明涉及一种燃油管，特别涉及一种用于汽车的FTPV柔性氟材料低渗透燃油管。FTPV柔性氟材料低渗透燃油管，包括一层改性丁腈橡胶层，其特征在于复合结构中至少有一层FTPV柔性氟材料结构层。在FTPV柔性氟材料结构层内外复合有ECO氯醇橡胶/NBR丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层。FTPV柔性氟材料低渗透燃油管有FKM氟橡胶/NBR丁腈橡胶层、FTPV柔性氟材料层、ECO氯醇橡胶/NBR丁腈橡胶+PVC聚氯乙烯/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层三层结构；有FTPV柔性氟材料结构层、NBR丁腈橡胶/ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶层、AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层、ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层四层结构；有FTPV柔性氟材料层、FKM氟橡胶/NBR丁腈橡胶层、NBR丁腈橡胶/ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶层、AR芳纶纤维/PES聚脂纤维增强层、ECO氯醇橡胶/AEM乙烯丙烯酸脂橡胶/CSM氯磺化聚乙烯/CM氯化聚乙烯胶层五层结构。FTPV柔性氟材料是一种介于氟树脂与氟橡胶性能之间的热塑性弹性体材料，因而具有耐候性更强，弹性及柔软性更佳，在使用中复合层不易剥离脱落。
文档编号B32B1/00GK101118026SQ2007101470
公开日2008年2月6日 申请日期2007年8月22日 优先权日2007年8月22日
发明者勇 文, 文谟统, 冰 李, 李淑美, 王宗武, 勇 邹 申请人:文谟统