专利名称：一种由竹胶板构成的客车底板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及木材エ业中的人造板制造技术领域，具体涉及ー种客车底板。
背景技术：
货车底板常用的材料为竹胶板、木胶板以及塑料成型板等。塑料成型板弹性差、触觉性不好，而且价格相对较高，所以现在鮮少使用；而在木材类胶板中，竹胶板由于力学性能卓越、弾性好，已经逐渐取代木胶板成为货车底板的主流材料。由于竹胶板市场的开放性，市面上的材料种类繁多、鱼龙混杂，常见的竹胶板有采用结构松散、弹性差、易变形材料制成，不仅影响了底板的使用寿命，长期使用变形后也会产生安全隐患。
实用新型内容针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了ー种结构稳定、弾性好的由 竹胶板构成的客车底板。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种由竹胶板构成的客车底板，所述底板由竹胶板构成，包括10层结构，其中面层为竹编竹席，芯层包括8层竹帘，底层为竹编竹席。所述芯层的竹帘为纵横交错结构。所述面层竹编竹席上附有酚醛树脂胶纸膜。本实用新型的有益效果为采用10层结构的竹胶板构成客车底板，其结构稳定，压缩比大，弾性膜量大，挤压不变形，不生锈，使用寿命长；而竹胶板整体质轻，因此可以有效地减轻车体重量。
图I为本实用新型的结构示意图。图中1为面层的竹编竹席；2为竹帘；3为底层的竹编竹席；4为酚醛树脂胶纸膜。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步详细说明。本实用新型提供了一种由竹胶板构成的客车底板，由10层结构的竹胶板构成，其中面层为竹编竹席1，芯层包括8层竹帘2，底层为竹编竹席3。其中芯层的竹帘2为纵横交错结构，这样有助于增强底板整体的结构稳定性。为了提高底板的视觉效果，本实用新型在面层竹编竹席I上附有酚醛树脂胶纸膜4。本实用新型采用10层结构的竹胶板构成客车底板，其结构稳定，压缩比大，弾性膜量大，挤压不变形，不生锈，使用寿命长；而竹胶板整体质轻，因此可以有效地减轻车体重
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权利要求1.一种由竹胶板构成的客车底板，其特征在于所述底板由竹胶板构成，包括10层结构，其中面层为竹编竹席，芯层包括8层竹帘，底层为竹编竹席。
2.根据权利要求I所述的由竹胶板构成的客车底板，其特征在于所述芯层的竹帘为纵横交错结构。
3.根据权利要求I所述的由竹胶板构成的客车底板，其特征在于所述面层竹编竹席上附有酚醛树脂胶纸膜。
专利摘要本实用新型提供了一种由竹胶板构成的客车底板，由竹胶板构成，包括10层结构，其中面层竹编竹席，芯层为8层竹帘，底层为竹编竹席。本实用新型采用10层结构的竹胶板构成客车底板，其结构稳定，压缩比大，弹性膜量大，挤压不变形，不生锈，使用寿命长；而竹胶板整体质轻，因此可以有效地减轻车体重量。
文档编号B32B21/08GK202413946SQ201120331320
公开日2012年9月5日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者刘恒德 申请人:安徽龙达竹业有限公司