一种新型滚球机传动系统的制作方法

文档序号:16819890发布日期:2019-02-10 22:40阅读:257来源:国知局
一种新型滚球机传动系统的制作方法

本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种新型滚球机传动系统。



背景技术:

随着市场的经济的发展,娱乐项目在大街小巷中越来越多,例如娃娃机类的娱乐产品。娃娃机内有很多毛绒娃娃,毛绒娃娃上的卷曲或成束的毛一般是由人造纤维加工而成。滚球机可对人造毛纤维进行加工,加工成需要的卷曲状的毛或者成束状的毛,或者其它形状的毛。滚球机在加工工作过程中,内设的滚筒的正转和反转,实现滚筒内的毛的加工变形。现有的滚球机中的电机通过减速机带动滚球机内的转筒转动,虽然能够实现滚筒的旋转,但是这种减速机的传动效果一般,并且非常的笨重,由于减速机和转筒的重量较大,使得转筒在开始转动时转动较慢,需要降速时降速的时间过长,使用不方便。并且减速机的体形较大,生产减速机或者购买减速机的成本较高,后期维修更换的成本也很高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型滚球机传动系统,该传动系统的传动效率更好,加速和减速效果更好,后期维护更方便,成本更低,结构简单新颖,创造性和实用性高。

本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:

一种新型滚球机传动系统,包括支架、电机、第一传动机构、第二传动机构、第三传动机构和减速机构,电机、第一传动机构、第二传动机构和减速机构均设在支架上,电机上连有电机传动轮,电机传动轮通过第一传动带与第一传动机构相连,第一传动机构通过第二传动带与第二传动机构相连,第二传动机构通过第三传动带与第三传动机构相连,第三传动机构与滚球机内的滚筒相连;减速机构包括气缸、承重块和摩擦块,气缸通过第一撑座连接在电机侧端的支架上,气缸的气缸轴通过转动组件与承重块的一端相连,承重块的另一端转动连接在支架上,摩擦块连接在承重块上,摩擦块与电机传动轮相接。

优选的,所述电机通过第二撑座连接在支架上,减速机构位于电机的左侧,第一传动机构位于减速机构左侧,第二传动机构位于第一传动机构的左侧,第三传动机构位于支架上方。

优选的,所述第一传动机构包括第一主动轮和第一从动轮,电机传动轮通过第一传动带连接第一主动轮,第一主动轮通过第一轴杆连接第一从动轮,第一轴杆通过第一撑板固定在支架上;

第二传动机构包括第二主动轮和第二从动轮,第一从动轮通过第二传动带连接第二主动轮,第二主动轮通过第二轴杆连接第二从动轮,第二轴杆通过第二撑板固定在支架上;

第三传动机构包括第三主动轮和连接在第三主动轮上的第三轴杆,第二从动轮通过第三传动带连接第三主动轮,第三轴杆通过轴承定位在滚球机的机箱上,第三轴杆与滚筒的侧壁相连。

优选的,所述电机传动轮、第一主动轮、第一从动轮、第二主动轮、第二从动轮和第三主动轮均为圆轮,第三主动轮的半径值大于第二主动轮的半径值,第二主动轮的半径值大于第一主动轮的半径值,第一主动轮的半径值大于第二从动轮的半径值,第二从动轮的半径值大于第一从动轮的半径值,第一主动轮的半径值的半径值大于电机传动轮的半径值。

优选的,所述转动组件包括U形定位件和定位销,承重块呈弧形块状,承重块的端部位于U形定位件内并通过定位销与U形定位件转动连接。

优选的,所述摩擦块呈弧形块状,摩擦块适配固定在承重块的侧端壁上,摩擦块为橡胶块。

本实用新型的有益效果是:

上述新型滚球机传动系统,设置在滚球机的机壳的侧端部内,电机连接电路,气缸连接气路,气路与设置在机壳外端控制箱上的气路开关相连通。当正常运行时,通过第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构的多级传动,实现滚球机内部的滚筒的转动,多级传动的传送结构,其传动效率更高,并且在后期的维修过程中,可对损坏的部件进行针对性的更换,后期维修方便。当需要停止滚筒的转动或者需要使滚筒调整速度时,控制气路开关,使得气缸的气缸轴伸出,然后承重块旋转,使得摩擦块与电机传动轮相接,摩擦块与电机传动轮摩擦相接后,起到对电机传动轮减速的作用,提高了滚球机传动结构中停止转动的时间,结构简单新颖,实用性高。

附图说明

图1是新型滚球机传动系统整体结构正视示意图。

图2是新型滚球机传动系统俯视结构示意图。

图3是减速机构和电机连接机构示意图。

图4是减速机构整体结构正视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明:

结合图1至图4,一种新型滚球机传动系统,包括支架1、电机2、第一传动机构3、第二传动机构4、第三传动机构5和减速机构6。电机2、第一传动机构3、第二传动机构4和减速机构6均设置在支架1上,电机2为伺服电动机。电机2上连接有电机传动轮21,电机传动轮21套在电机2的转轴上。电机传动轮21通过第一传动带211与第一传动机构3相连,第一传动机构3通过第二传动带212与第二传动机构4相连,第二传动机构4通过第三传动带213与第三传动机构5相连,第三传动机构5与滚球机内的滚筒相连。

减速机构6包括气缸61、承重块62和摩擦块63,气缸61通过第一撑座64连接在电机2侧端的支架1上。气缸61的气缸轴通过转动组件65与承重块62的一端相连,承重块62的另一端转动连接在支架1上,摩擦块63连接在承重块62上,摩擦块63与电机2传动轮相接。

电机2通过第二撑座22连接在支架1上,减速机构6位于电机2的左侧,第一传动机构3位于减速机构6的左侧,第二传动机构4位于第一传动机构3的左侧,第三传动机构5位于支架1的上方。

第一传动机构3包括第一主动轮31和第一从动轮32,电机传动轮31通过第一传动带211连接第一主动轮31,第一主动轮31通过第一轴杆33连接第一从动轮32,第一轴杆32通过第一撑板固定在支架1上。

第二传动机构4包括第二主动轮41和第二从动轮42,第一从动轮32通过第二传动带212连接第二主动轮41,第二主动轮41通过第二轴杆43连接第二从动轮42,第二轴杆43通过第二撑板固定在支架1上。

第三传动机构5包括第三主动轮51和连接在第三主动轮51上的第三轴杆52,第二从动轮42通过第三传动带213连接第三主动轮51,第三轴杆52通过轴承定位在滚球机的机箱上,第三轴杆52与滚筒的侧壁相连。

电机传动轮21、第一主动轮31、第一从动轮32、第二主动轮41、第二从动轮42和第三主动轮51均为圆轮,第三主动轮51的半径值大于第二主动轮41的半径值,第二主动轮41的半径值大于第一主动轮31的半径值,第一主动轮31半径值大于第二从动轮42的半径值,第二从动轮42的半径值大于第一从动轮31的半径值,第一主动轮31的半径值的半径值大于电机传动轮21的半径值。电机传动轮21、第一主动轮31、第一从动轮32、第二主动轮41、第二从动轮42和第三主动轮51各自的大小设定,提高了第一传动机构3、第二传动机构4、第三传动机构5相互之间的传动效能。

转动组件65包括U形定位件和定位销,承重块62呈弧形块状,承重块62的端部位于U形定位件内并通过定位销与U形定位件转动连接。摩擦块62呈弧形块状,摩擦块62适配固定在承重块62的侧端壁上,摩擦块62为橡胶块。

上述新型滚球机传动系统,设置在滚球机的机壳的侧端部内,电机2连接有电路,气缸61连接有气路,气路与设置在机壳外端的控制箱上的气路开关相连。当正常运行时,通过第一传动机构3、第二传动机构4和第三传动机构5的多级传动,实现滚球机内部的滚筒的转动,多级传动的话传动效率更高,并且在后期的维修过程中,可对损坏的部分部件进行针对性的更换,后期维修更方便。

当需要停止滚筒的转动或者需要使滚筒调整速度时,控制气路开关,使得气缸61的气缸轴伸出,然后承重块62旋转,使得摩擦块63与电机传动轮21紧密相接,摩擦块63与电机传动轮21不断的摩擦相接后,摩擦块63对电机传动轮21起到摩擦减速的作用,提高了滚球机传动结构中停止转动的时间,结构简单新颖,实用性高。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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