一种修复的离心缸的制作方法

文档序号:19088587发布日期:2019-11-08 23:40阅读:229来源:国知局
一种修复的离心缸的制作方法

本实用新型属于纺织技术领域,具体涉及一种修复的离心缸。



背景技术:

半连续离心纺丝机上一直沿用铝合金离心缸,因离心缸在酸性环境下工作,设备腐蚀严重,蚀后能耗上升,消耗过大,成本投入太高。经统计,其使用寿命最多两年,并且制约了长丝产品的节能降耗。碳纤维离心缸虽可解决上述腐蚀问题,但碳纤维原料稀缺,价格昂贵,虽然使用寿命长,但成本太高。

因而现在半连续离心纺丝机上一直沿用铝合金离心缸,铝合金离心缸端口腐蚀较严重,腐蚀后动平衡不合格,导致离心缸报废。



技术实现要素:

本实用新型的目的针对上述存在的问题,提供一种将报废离心缸进行修复,以达到新品的80—120%的使用效果,从而降低工厂离心缸使用成本,达到节能减排和节约稀缺资源目的的离心缸。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的:

一种修复的离心缸,包括缸体,缸体下部是底座,底座中部纵向设有与锭盘轴连接的连接孔,连接孔内安装耐磨铜套,缸体靠近底座处设置有缸体脱水孔,其特征在于:所述缸体的前端设置有护套安装部,所述护套安装部包括护套嵌入槽和护套贴合部,所述护套安装部处嵌入离心缸加长护套,所述离心缸加长护套包括护套嵌入突起、防腐增强部和缸体增长部,所述缸体增长部上设置有护套脱水孔,所述护套嵌入突起嵌入护套嵌入槽中,所述防腐增强部紧密接触护套贴合部,所述缸体增长部和缸体前端相连。

优选的,所述缸体的宽度L1为128.4mm。

优选的,所述护套嵌入槽处缸体的内径D1为179.2mm,所述护套嵌入槽的宽度L2为4mm。

优选的,所述护套贴合部处缸体的内径D2为177mm,所述护套贴合部的宽度L3为16mm。

优选的,所述离心缸加长护套的宽度L4为34mm,所述缸体增长部的宽度L5为14mm,所述护套嵌入突起的宽度L6为4mm。

优选的,所述缸体脱水孔的直径D4为3.2mm,所述缸体脱水孔设置8个,均匀的设在缸体上。

优选的,所述护套脱水孔的直径D3为3.2mm,所述护套脱水孔设置4个,均匀的设在缸体增长部上。

优选的,所述缸体内部的倾斜度为1:67.5。

优选的,所述离心缸加长护套采用ABS材质,所述离心缸加长护套一体成型,所述离心缸加长护套的粗糙度为1.6。

本技术方案的有益效果如下:

本实用新型提供的修复的离心缸,通过去除缸体端口腐蚀段,减少缸体的宽度L1至128.4mm,增加离心缸动平衡;护套嵌入槽处缸体的内径D1为179.2mm,护套贴合部处缸体的内径D2为177mm,增加离心缸加长护套与缸体的配合度;护套嵌入槽的宽度L2为4mm,护套嵌入突起的宽度L6为4mm,增加了离心缸加长护套与缸体的嵌合度,使得离心缸加长护套与缸体连接更稳固;护套脱水孔直径D3为3.2mm,护套脱水孔设置4个,均匀的设在缸体增长部上,使得离心缸内的液体流出离心缸减少对缸体内部的腐蚀,增加离心缸的使用寿命;离心缸加长护套采用ABS材质,离心缸加长护套一体成型,使得离心缸加长护套防腐性能更好,离心缸加长护套更结实耐用;离心缸加长护套的粗糙度为1.6,使得缸体与离心缸加长护套结合更紧密。

附图说明

本发明的前述和下文具体描述在结合以下附图阅读时变得更清楚,附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型缸体的结构示意图;

图3是本实用新型离心缸加长护套结构示意图;

图中:

1、缸体;2、底座;3、连接孔;4、铜套;5、缸体脱水孔;6、护套嵌入槽;7、护套贴合部;8、离心缸加长护套;9、护套嵌入突起;10、防腐增强部;11、缸体增长部;12、护套脱水孔。

具体实施方式

下面通过几个具体的实施例来进一步说明实现本发明目的技术方案,需要说明的是,本发明要求保护的技术方案包括但不限于以下实施例。

实施例1

作为本实用新型一种最基本的实施方案,本实施例公开了一种修复的离心缸,如图1—图3所示,包括缸体1,缸体1下部是底座2,底座2中部纵向设有与锭盘轴连接的连接孔3,连接孔3内安装耐磨铜套4,缸体1靠近底座2处设置有缸体脱水孔5,其特征在于:所述缸体1的前端设置有护套安装部,所述护套安装部包括护套嵌入槽6和护套贴合部7,所述护套安装部处嵌入离心缸加长护套8,所述离心缸加长护套8包括护套嵌入突起9、防腐增强部10和缸体增长部11,所述缸体增长部11上设置有护套脱水孔12,所述护套嵌入突起9嵌入护套嵌入槽6中,所述防腐增强部10紧密接触护套贴合部7,所述缸体增长部11和缸体1前端相连。

本实用新型的修复方法,包括以下步骤:

(1)将离心缸端口腐蚀处进行去除;

(2)制作与离心缸配套的离心缸加长套;

(3)将离心缸加长套嵌入到待修复的离心缸中。

实施例2

作为本实用新型一种优选的实施方案,本实施例公开了一种修复的离心缸,如图1—图3所示,包括缸体1,缸体1下部是底座2,底座2中部纵向设有与锭盘轴连接的连接孔3,连接孔3内安装耐磨铜套4,缸体1靠近底座2处设置有缸体脱水孔5,其特征在于:所述缸体1的前端设置有护套安装部,所述护套安装部包括护套嵌入槽6和护套贴合部7,所述护套安装部处嵌入离心缸加长护套8,所述离心缸加长护套8包括护套嵌入突起9、防腐增强部10和缸体增长部11,所述缸体增长部11上设置有护套脱水孔12,所述护套嵌入突起9嵌入护套嵌入槽6中,所述防腐增强部10紧密接触护套贴合部7,所述缸体增长部11和缸体1前端相连。

优选的,所述缸体1的宽度L1为128.4mm。

优选的,所述护套嵌入槽6处缸体1的内径D1为179.2mm,所述护套嵌入槽6的宽度L2为4mm。

优选的,所述护套贴合部7处缸体1的内径D2为177mm,所述护套贴合部7的宽度L3为16mm。

优选的,所述离心缸加长护套8的宽度L4为34mm,所述缸体增长部11的宽度L5为14mm,所述护套嵌入突起9的宽度L6为4mm。

优选的,所述缸体脱水孔5的直径D4为3.2mm,所述缸体脱水孔5设置8个,均匀的设在缸体1上。

优选的,所述护套脱水孔12的直径D3为3.2mm,所述护套脱水孔设置4个,均匀的设在缸体增长部11上。

优选的,所述缸体1内部的倾斜度为1:67.5。

优选的,所述离心缸加长护套8采用ABS材质,所述离心缸加长护套8一体成型,所述离心缸加长护套8的粗糙度为1.6。

本实用新型的修复方法,包括以下步骤:

(1)将离心缸前端高度减少到128.4mm,并同时去除端口腐蚀处;

(2)将离心缸前端直径减少到177mm,宽度为15.9mm;

(3)将离心缸中部内径减少到179.2mm,宽度为4mm;

(4)制作与离心缸配套的离心缸加长套;

(5)将离心缸加长套嵌入到待修复的离心缸中。

本实用新型提供的修复的离心缸,通过去除缸体1端口腐蚀段,减少缸体1的宽度L1至128.4mm,增加离心缸动平衡;护套嵌入槽6处缸体1的内径D1为179.2mm,护套贴合部7处缸体1的内径D2为177mm,增加离心缸加长护套与缸体1的配合度;护套嵌入槽6的宽度L2为4mm,护套嵌入突起9的宽度L6为4mm,增加了离心缸加长护套8与缸体1的嵌合度,使得离心缸加长护套8与缸体1连接更稳固;护套脱水孔12直径D3为3.2mm,护套脱水孔12设置4个,均匀的设在缸体增长部11上,使得离心缸内的液体流出离心缸减少对缸体1内部的腐蚀,增加离心缸的使用寿命;离心缸加长护套8采用ABS材质,离心缸加长护套8一体成型,使得离心缸加长护套8防腐性能更好,离心缸加长护套8更结实耐用;离心缸加长护套8的粗糙度为1.6,使得缸体1与离心缸加长护套8结合更紧密。

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