专利名称：可对称调节挡板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于汽车离合器的激光打标机，尤其是其进料装置两侧设置的挡板。
背景技术：
汽车的离合器是圆形结构，其上通常需要利用激光刻上厂家及规格的标记，这个工作通常是通过激光打标机完成的。激光打标机的送料装置通常是利用皮带或转轴组将离合器送至激光器下方进行打标作业。为提供高质量的打标作业，离合器的定位非常重要，一旦出现偏差，打标的位置也会随之而出现偏差。首先要确保离合器在送料装置上保持直线移动，这可以通过送料装置的两侧设置挡板来解决，调节挡板使得其距离略大于离合器直径，从而将离合器刚好夹在中间，以确保其直线移动。由于离合器的规格不同，其直径也不同，这需要经常调节挡板，并重新固定。这大大增加了操作者的工作量，降低了生产效率。
发明内容
本发明提供了一种解决上述问题的方案，提供一种结构简单的可对称调节挡板。本发明的技术方案是提供一种可对称调节挡板，其包括两平行相对的纵长的挡板，其特征在于两所述挡板上均设置有贯穿的圆孔，所述圆孔内壁上均设置有内螺纹，一外壁上设有外螺纹的杆形调节螺杆穿过两所述圆孔，与所述挡板螺纹连接，两所述挡板和所述调节螺杆连接的螺纹方向相反。优选的，两所述圆孔的内螺纹方向相同，连接两所述挡板处的所述调节螺杆的外螺纹方向相反。优选的，所述调节螺杆包括同轴的第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的外螺纹方向相反，所述第一螺杆和第二螺杆之间通过连轴器连接。优选的，两所述圆孔的内螺纹方向相反，连接两所述挡板处的所述调节螺杆的外螺纹方向相同。优选的，所述调节螺杆的一端顶部设置有与所述调节螺杆同轴的圆形转盘，所述转盘上设置有手柄。本发明的可对称调节挡板利用螺杆同步向内或向外调节挡板之间的距离，调节精度高而且方便快捷，可以大大提高生产效率。此外，本发明的可对称调节挡板还具有结构简单，成本低等优点。
图1是本发明的可对称调节挡板的结构示意图。具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式
作进一步详细的描述。如图1所示，本发明的一种可对称调节挡板14包括活动设置在送料机构10上的调节螺杆12，调节螺杆12上螺纹连接两平行相对的纵长的挡板14。本发明最佳实施例的调节螺杆12包括同轴的第一螺杆16和第二螺杆18，第一螺杆16和第二螺杆18的外螺纹方向相反，第一螺杆16和第二螺杆18之间通过连轴器20连接。挡板14的内螺纹方向相同。调节螺杆12的一端顶部设置有与调节螺杆12同轴的圆形转盘22，转盘上设置有手柄24。这样就可以利用手柄M转动调节螺杆12，从而利用螺纹驱动两挡板14同时向内或同时向外移动，从而调节它们之间的距离。以上实施例仅为本发明其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求
1.可对称调节挡板，其包括两平行相对的纵长的挡板，其特征在于两所述挡板上均设置有贯穿的圆孔，所述圆孔内壁上均设置有内螺纹，一外壁上设有外螺纹的杆形调节螺杆穿过两所述圆孔，与所述挡板螺纹连接，两所述挡板和所述调节螺杆连接的螺纹方向相反。
2.根据权利要求1所述的可对称调节挡板，其特征在于两所述圆孔的内螺纹方向相同，连接两所述挡板处的所述调节螺杆的外螺纹方向相反。
3.根据权利要求2所述的可对称调节挡板，其特征在于所述调节螺杆包括同轴的第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的外螺纹方向相反，所述第一螺杆和第二螺杆之间通过连轴器连接。
4.根据权利要求1所述的可对称调节挡板，其特征在于两所述圆孔的内螺纹方向相反，连接两所述挡板处的所述调节螺杆的外螺纹方向相同。
5.根据权利要求1至4其中之一所述的可对称调节挡板，其特征在于所述调节螺杆的一端顶部设置有与所述调节螺杆同轴的圆形转盘，所述转盘上设置有手柄。
全文摘要
本发明公开了一种可对称调节挡板，其包括两平行相对的纵长的挡板，其特征在于两所述挡板上均设置有贯穿的圆孔，所述圆孔内壁上均设置有内螺纹，一外壁上设有外螺纹的杆形调节螺杆穿过两所述圆孔，与所述挡板螺纹连接，两所述挡板和所述调节螺杆连接的螺纹方向相反。本发明的可对称调节挡板利用螺杆同步向内或向外调节挡板之间的距离，调节精度高而且方便快捷，可以大大提高生产效率。此外，本发明的可对称调节挡板还具有结构简单，成本低等优点。
文档编号B41J2/435GK102514386SQ2011104125
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者沈皓然 申请人:苏州工业园区高登威科技有限公司