一种基于汽车刹车片表面打码设备的制作方法

本实用新型涉及打码设备技术领域，具体为一种基于汽车刹车片表面打码设备。

背景技术：

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

现有的刹车片表面进行印刷时，一般需要用专用夹具将刹车片夹住，而现有的夹具在对刹车片进行精准定位后固定，操作麻烦，不能快速的进行夹持，进而降低了工作效率，间接降低了产量，影响企业效益。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车刹车片表面打码设备，解决了现有的夹具在对刹车片进行精准定位后固定，操作麻烦，不能快速进行夹持的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于汽车刹车片表面打码设备，包括底座和打码机，所述底座和打码机之间固定连接有支撑板，所述底座和打码机之间的两侧均固定连接有侧边架，所述侧边架的内部贯穿有横杆，所述底座顶部的中间固定连接有竖杆，所述横杆和竖杆均包括棱柱段和螺纹段，所述横杆的一端且位于棱柱段的一端固定连接有斜滑轮座，所述横杆的表面且位于棱柱段的表面套设有第一弹簧，所述竖杆的表面且位于棱柱段的表面套设有双滑轮座，所述竖杆的表面且位于双滑轮座的下方套设有第二弹簧，所述螺纹段的表面螺纹连接有螺帽。

优选的，所述侧边架的一侧且位于斜滑轮座的下方固定连接有支撑台，所述底座的顶部且位于竖杆的两侧均滑动连接有滑动支撑块。

优选的，所述支撑板正面的中间固定连接有触碰开关，所述支撑板的正面且位于触碰开关的两侧均固定连接有限位条。

优选的，所述打码机正面中间的上方固定连接有导线束，所述导线束的底端固定连接有打码头。

优选的，所述打码头的顶部固定连接有连接架，所述连接架表面的两侧均套设有导向套，且导向套的背面与打码机的正面固定连接。

优选的，所述打码机的正面固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶端与连接架的表面固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种基于汽车刹车片表面打码设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该基于汽车刹车片表面打码设备，通过在底座和打码机之间的两侧均固定连接有侧边架，侧边架的内部贯穿有横杆，底座顶部的中间固定连接有竖杆，横杆和竖杆均包括棱柱段和螺纹段，横杆的一端且位于棱柱段的一端固定连接有斜滑轮座，横杆的表面且位于棱柱段的表面套设有第一弹簧，竖杆的表面且位于棱柱段的表面套设有双滑轮座，竖杆的表面且位于双滑轮座的下方套设有第二弹簧，螺纹段的表面螺纹连接有螺帽，通过设置可向两侧滑动的斜滑轮座和可升降的双滑轮座，并利用第一弹簧和第二弹簧的弹力，可快速的对刹车片进行定位安装，不用复杂的夹紧操作，提高了工作效率，且将横杆和竖杆分为棱柱段和螺纹段，棱柱段可防止斜滑轮座和双滑轮座转动，螺纹段利用螺帽进行限位固定，在必要时可拆卸弹簧进行更换，保证弹簧的使用效果，使用方便。

(2)、该基于汽车刹车片表面打码设备，通过在支撑板正面的中间固定连接有触碰开关，支撑板的正面且位于触碰开关的两侧均固定连接有限位条，通过设置触碰开关，在安装好刹车片后，利用刹车片挤压触碰开关可自动启动打码机进行打码，自动操作省时省力，且设置利用限位条可避免压坏触碰开关。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的侧视图；

图3为本实用新型棱柱段与螺纹段的结构示意图。

图中：1-底座、2-打码机、3-支撑板、4-侧边架、5-横杆、6-竖杆、7-棱柱段、8-螺纹段、9-斜滑轮座、10-第一弹簧、11-双滑轮座、12-第二弹簧、13-螺帽、14-支撑台、15-滑动支撑块、16-触碰开关、17-限位条、18-导线束、19-打码头、20-连接架、21-导向套、22-电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于汽车刹车片表面打码设备，包括底座1和打码机2，打码机2正面中间的上方固定连接有导线束18，导线束18的底端固定连接有打码头19，打码头19的顶部固定连接有连接架20，连接架20表面的两侧均套设有导向套21，且导向套21的背面与打码机2的正面固定连接，打码机2的正面固定连接有电动伸缩杆22，且电动伸缩杆22的顶端与连接架20的表面固定连接，电动伸缩杆22由打码机2控制，底座1和打码机2之间固定连接有支撑板3，支撑板3正面的中间固定连接有触碰开关16，触碰开关16用于启动打码机2，支撑板3的正面且位于触碰开关16的两侧均固定连接有限位条17，通过设置触碰开关16，在安装好刹车片后，利用刹车片挤压触碰开关16可自动启动打码机2进行打码，自动操作省时省力，且设置利用限位条17可避免压坏触碰开关16，底座1和打码机2之间的两侧均固定连接有侧边架4，侧边架4的一侧且位于斜滑轮座9的下方固定连接有支撑台14，底座1的顶部且位于竖杆6的两侧均滑动连接有滑动支撑块15，两个滑动支撑块15推向中间可支撑住双滑轮座11，减轻第二弹簧12的负载，延长其使用寿命，侧边架4的内部贯穿有横杆5，底座1顶部的中间固定连接有竖杆6，横杆5和竖杆6均包括棱柱段7和螺纹段8，横杆5的一端且位于棱柱段7的一端固定连接有斜滑轮座9，横杆5的表面且位于棱柱段7的表面套设有第一弹簧10，竖杆6的表面且位于棱柱段7的表面套设有双滑轮座11，斜滑轮座9与双滑轮座11从前到后设置有两到三组，竖杆6的表面且位于双滑轮座11的下方套设有第二弹簧12，螺纹段8的表面螺纹连接有螺帽13。

工作时，将打码机2连接电源，将刹车片从前方插进斜滑轮座9与双滑轮座11之间，刹车片顶开斜滑轮座9与双滑轮座11，利用第一弹簧10与第二弹簧12的弹力，使斜滑轮座9与双滑轮座11夹住刹车片，将其定位在正中间，刹车片向内推动直至后端压到触碰开关16，自动启动打码机2工作，先控制电动伸缩杆22收缩，利用连接架20使打码头19降下，直至接触到刹车片表面，然后可进行打码，打码结束后电动伸缩杆22伸长将打码头19提起，然后便可取下刹车片，打码过程通过程序控制，不使用装置时，将两个滑动支撑块15推向中间，支撑住双滑轮座11，定期对第一弹簧10和第二弹簧12的弹力进行检查，当弹力不足时，拆下螺帽13，然后将第一弹簧10和第二弹簧12更换掉。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。