一种可多面翻转的广告道闸翻板的制作方法

本实用新型涉及道闸设备技术领域，具体涉及一种用于广告道闸中的翻板结构。

背景技术：

随着经济的发展，人民生活水平的提高，机动车也越来越多。在单位大院、停车场、住宅小区、校园等场所的出入口都会用到自动或半自动的道闸。传统的道闸通常由主机和闸杆构成，为了提高道闸的使用价值，有人设计了带有翻板可以旋转的道闸，可以在翻板上张贴广告，从而起到积极的广告宣传效果。然而，目前的翻板道闸都是90度内单面翻转结构，即一面为正面，另一面为背面，此种结构的广告价值只有正面一面，从而消弱了其广告效果。且这类传统的翻板结构还存在以下缺点，如果将翻板的两边侧面做成与主体相互垂直的结构，则在翻板关闭后会有间隙，造成漏光现象，这样会大降低视觉效果。而如果为了提高视觉效果，避免造成漏光，则需要将翻板的两边侧面做成斜面结构，而侧面为斜面结构的翻板只能顺着斜面的方向旋转，如果不按此预设方向旋转，则会出现顶死干涉现象，导致翻板无法关闭。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计更合理、既能多面翻转、又可以防止漏光、且不会顶死的广告道闸翻板。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可多面翻转的广告道闸翻板，包括呈板状结构的翻板主体，其特征在于：所述翻板主体两侧的翻板侧面为与翻板主体横向中轴线构成垂直结构的正平面（即非斜面），在两侧的翻板侧面均设置有朝外侧凸出的限位挡光边，在翻板翻转至关闭状态后相邻两翻板的限位挡光边相互贴靠形成关闭结构。

进一步地，所述限位挡光边设置于所述翻板侧面的纵向中轴线位置处。

进一步地，所述限位挡光边为内侧端宽、外侧端细的梯形状结构，且其外侧端为外凸的弧形结构。这种结构能贴靠得更为紧密，且更不会发生夹伤事故。

进一步地，在翻板翻转至关闭状态后，其中一翻板的限位挡光边的一表面（正面或背面）贴靠于相邻翻板的限位挡光边的对向表面（背面或正面）形成关闭结构，限位挡光边的贴靠过程是交替进行的。

进一步地，在所述翻板主体的上下两端安装有工字形的翻板固定座。

本实用新型通过将翻板的两边侧面设置成正面结构，而非传统的斜面，如此可以使翻板正反多面旋转，且不会发生干涉顶死现象；同时在侧面处设置有朝外凸出的限位挡光边，翻板关闭后限位挡光边可以将翻板之间的间隙封闭，防止漏光，从而达到既可以正反多面翻转，又可以防止漏光的效果。

附图说明

图1为本实用新型横截面结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为翻板正转组合状态示意图；

图4为翻板反转组合状态示意图。

图中，1、1A、1B为翻板主体，2、2A、2B为限位挡光边，3为翻板侧面，4为翻板固定座。

具体实施方式

本实施例中，参照图1-图4，所述可多面翻转的广告道闸翻板，包括呈板状结构的翻板主体1，所述翻板主体1两侧的翻板侧面3为与翻板主体1横向中轴线构成垂直结构的正平面（即非斜面），在两侧的翻板侧面3均设置有朝外侧凸出的限位挡光边2，在翻板翻转至关闭状态后相邻两翻板的限位挡光边2相互贴靠形成关闭结构。

所述限位挡光边2设置于所述翻板侧面3的纵向中轴线位置处。

所述限位挡光边2为内侧端宽、外侧端细的梯形状结构，且其外侧端为外凸的弧形结构。这种结构能贴靠得更为紧密，且更不会发生夹伤事故。

在翻板翻转至关闭状态后，上一翻板主体1A的限位挡光边2A的背面（也可以是正面）贴靠于相邻翻板主体1B的限位挡光边2B的正面（或背面）形成关闭结构，限位挡光边2的贴靠过程是交替进行。

在所述翻板主体1的上下两端安装有工字形的翻板固定座4。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。