一种车载背投广告设备的制作方法

本实用新型属于广告播放技术领域，尤其是涉及一种车载背投广告设备。

背景技术：

近年来LED广告屏产业发展迅速，LED广告屏技术的不断提升，使LED广告屏产业更具市场竞争力。应用范围也越来越广泛，几乎涵盖社会行业的各个方面，体育、金融、运输、户外广告等都已经成为产业必争之地。然而移动车载LED广告屏也应运而生，所谓车载LED广告屏就是通过车体装载能移动播放广告的LED电子显示屏。LED显示屏（LED panel）：LED就是light emitting diode ，发光二极管的英文缩写，简称LED。它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式，其大概的样子就是由很多个通常是单色的发光二极管组成，靠灯的亮灭来显示字符。用来显示文字、简单的图形、图像。运用LED显示屏安装在车体上来达到移动广告播放。

这种背投电视广告装置虽然可以随着车辆的移动而进行的流动广告播放，但是在实际使用中存在着以下不足：一是由于背投电视装置安装在车厢内，占据了车厢的整个空间，使车辆只能成为不能载客载货的广告播放专用车，降低了车辆的综合利用效率，加大了广告业务的播放成本；二是由于背投显示屏只能安装在车厢的侧面，背投屏幕的高度受到车厢高度的限制，使屏幕的下沿位置距离地面很近，广告播放时前排的观众一旦围观，后排的观众就看不见了，严重影响了广告的播放观看效果；三是由于这种背投电视装置只能安装在箱式货车上，在大城市的重要道理和地段通行将会受到交通限制，也不方便停留播放，使背投电视广告业务的普及开展受到影响。

中国专利号CN101169578A公开了一种车载式背投图像广告播放装置，包括有承载车辆、背投屏幕、软质投影暗箱和投影机，其特征在于，在承载车辆的车顶上通过底座6和边框安装有背投屏幕，软质投影暗箱的形状为喇叭状，其前端大口固定在边框的四周，与背投屏幕进行对接，其后端投影口固定在安装有投影机的支座上，与投影机的镜头进行对接。

缺点在于，由于这种广告播放设备是面向道路两侧的人群的，而这种广告播放设备只有一侧有投影，使得另一侧人群只能看到黑幕，降低了广告投放效率，同时汽车在前进过程中会产生振动，使得投影机抖动，影响广告投放质量。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种便于装卸、稳定性好、两侧都可看到广告的车载背投广告设备。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车载背投广告设备，包括车辆、支撑板、投影机和投影幕布，其特征在于，支撑板与车辆之间设有基座，支撑板上设有与投影幕布配合的固定板，固定板竖式设于支撑板中部，固定板与支撑板可拆卸式安装；所述投影机设于支撑板两侧，投影机上的镜头朝向投影幕布。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的两侧设有第一定位板，第一定位板固定于支撑板上，且第一定位板与固定板相抵。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑板上设有凸起，第一定位板内设有与凸起配合的凹槽，所述凸起与支撑板一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑板上还设有与固定板配合的凸板，凸板与支撑板为一体成型，凸板长度小于固定板的长度，凸板宽度小于固定板的宽度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑板两侧设有侧壁，投影机与侧壁相抵，侧壁高度与投影机高度一致。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑板上还设有第二定位板，第二定位板位于支撑板的两侧，每侧设有两块第二定位板，同侧第二定位板之间的距离为投影机的宽度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑板上还设有紧固装置，所述紧固装置包括伸缩块和弹簧，伸缩块底部与弹簧固定连接，弹簧固定于支撑板上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板上设有定位销，定位销穿过投影幕布与固定板固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述定位销设于固定板顶部，定位销与固定板可拆卸式连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述基座下方设有导轨，基座与导轨滑动连接，导轨上设有限位槽，限位槽与基座固定配合。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，通过固定板和凸块之间的配合，定位板和凸起之间的配合，依靠固定板和定位板的重力将固定板和定位板固定，减少了机械零件的使用，便于机构的装卸，同时两侧的投影机同时放映，使得道路两侧的人都能看到广告，增加了广告的投放效率。

附图说明

图1是本实用新型的工作状态示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是定位板的固定方式示意图。

图5是投影机的固定方式示意图。

图6是基座和导轨的连接方式示意图。

图中附图标记：车辆1，支撑板2，固定板3，投影机4，投影幕布5，基座6，第一定位板7，导轨8，侧壁21，第二定位板22，紧固装置23，凸板24，凸起25，定位销31，伸缩块231，弹簧232。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

一种车载背投广告设备，包括支撑板2、投影机4和投影幕布5，支撑板2与车辆1之间设有基座6和导轨8，基座6用于连接支撑板2和导轨8，导轨8固定于车辆1顶部，使得支撑板2固定于车辆1上，基座6可在导轨8上移动，使得基座6适用于更多车辆顶部，导轨8上设有限位槽，基座6通过限位槽与导轨8固定连接；支撑板2上设有与投影幕布5配合的固定板3，固定板3竖式设于支撑板2中部，投影幕布5覆盖于固定板3上；投影机4设于支撑板2两侧，投影机4上的镜头41朝向投影幕布5。

固定板3的两侧设有第一定位板7，第一定位板7固定于支撑板2上，且第一定位板7与固定板3相抵，支撑板2上设有凸起25，第一定位板7内设有与凸起25配合的凹槽，凸起25与支撑板2一体成型；第一定位板7和凸起25均为三角形状，第一定位板7内凹槽与凸起25位置和形状相对应，三角形具有很好的稳定性，使得固定板3在被两块第一定位板7相抵加紧时更加稳固，三角形的凸起25也不易损坏。

支撑板2上还设有与固定板3配合的凸板24，凸板24与支撑板2为一体成型，凸板24长度小于固定板3的长度，凸板24宽度小于固定板3的宽度，凸板24原理与凸块25原理一致，固定板3通过与凸板24的配合固定在凸板24上，又通过第一定位板7的夹持增加稳定性，凸块25和凸板24都具有一定的高度，防止车辆1前进时造成的颠簸将固定板3和第一定位板7滑出，固定板3和第一定位板7均为金属材质，增大固定板3和第一定位板7向下的重力。

支撑板2两侧设有侧壁21，投影机4与侧壁21相抵，侧壁21高度与投影机4高度一致，侧壁21顶部设有向内的边沿，用于和投影机4顶部相抵，支撑板2上还设有第二定位板22，第二定位板22位于支撑板2的两侧，每侧设有两块第二定位板22，同侧第二定位板22之间的距离为投影机4的宽度。当投影机4放入指定位置时，投影机4底部与侧壁21相抵，投影机4顶部与侧壁上沿相抵，投影机4两侧被第二定位板22所夹持。

支撑板2上还设有紧固装置23，紧固装置23包括伸缩块231和弹簧232，伸缩块231底部与弹簧232固定连接，弹簧232固定于支撑板2上，当向下按压伸缩块231时，弹簧232缩紧，直至伸缩块231下降至支撑板2水平位置；将投影机4放置于伸缩块231上，投影机4的重力使得弹簧232缩紧，伸缩块231下降，然后移动投影机4，将投影机4底部与侧壁21相抵，此时投影机4不在伸缩块231上，弹簧回复原位，伸缩块上升，将投影机4朝向固定板3方向限位。此时，投影机4被固定在支撑板2上。

固定板3上设有定位销31，定位销31穿过投影幕布5与固定板3固定连接，定位销31设于固定板3顶部，定位销31与固定板3可拆卸式连接，投影幕布5顶部通过定位销31固定，底部通过第一定位板7夹持固定。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：车辆1，支撑板2，固定板3，投影机4，投影幕布5，基座6，第一定位板7，侧壁21，第二定位板22，紧固装置23，凸板24，凸起25，定位销31，伸缩块231，弹簧232等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。