用于车辆副驾驶座的广告播放器的制作方法

本实用新型涉及显示器领域，具体是一种用于车辆副驾驶座的广告播放器。

背景技术：

随着社会发展日益迅速，人们出行更加方便，道路交通日益发达，和道路交通一起发展的是交通工具，目前，人们出行乘坐最多的交通工具是汽车，我国目前的汽车保有量接近3.2 亿辆，人们的生活已经越来越离不开汽车，伴随着汽车的发展，在汽车乘坐过程中，长时间的乘坐比较无聊，为了使人们在乘坐汽车的时候不是那么无聊，生产商也可以利用汽车这个庞大的群体进行广告宣传，在汽车上面会安装车载的显示器，供乘坐者观看视频等，车辆的副驾驶座上的播放器一般安装在副驾驶对应的仪表台上，目前，设置在副驾驶仪表台播放器一般是固定的，不能根据乘客的需要进行调整，并且在行车过程中，阳光会从车辆的前挡风玻璃照射进来，在阳光比较强烈的情况下，乘坐在车上的乘客很难看清显示器里面播放的内容。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服汽车副驾驶乘客在乘坐汽车时，用于副驾驶的播放器不能根据乘客需要调整播放器方向和阳光直射导致看不清播放器显示内容的不足，提供了一种用于车辆副驾驶座的广告播放器，通过使用本装置，副驾驶上的乘客可以根据自己的需要调整广告播放器的方向同时可以对照射到播放器上面的阳光进行遮挡，提高乘客的观影体验。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

用于车辆副驾驶座的广告播放器，包括副驾驶仪表台、播放器本体，所述副驾驶仪表台设有一端开放的空腔，空腔的开放端正对副驾驶座椅，还包括转轴、支撑板、挡光板、气缸、两个轴承和两个连接组件，两个所述的轴承对称设置在空腔的两侧侧壁上，转轴两端分别与两个所述的轴承连接，且转轴与播放器本体连接，所述支撑板的一端与空腔侧壁铰接，支撑板另一端端面呈T形，支撑板的T形端上设置有一端开放的腔体，腔体内设有气缸，所述挡光板的一端置于腔体内且该端端部与气缸的输出端连接，挡光板与播放器本体垂直，两个所述的连接组件对称设置在播放器本体两端，通过连接组件使得转轴与支撑板之间实现联动，翻转播放器本体，支撑板能够进行与播放器本体相应的转动。本实用新型中将播放器本体与转轴连接，可以使播放器根据车上的乘客的身高进行上下翻转调整，同时将挡光板设置在支撑板的内部，当车外阳光太强烈看不清播放器上显示的内容时，可以将挡光板从支撑板内部伸出来，挡住从车前方直射多来的阳光，提高乘客的观看体验，挡光板与播放器本体垂直，既可以使挡光效果较好也不影响乘客观看，当不需要使用时，挡光板放置在支撑板内部不影响车辆的美观，同时设置连接组件，且支撑板一端端面呈T形，将支撑板和播放器本体连接，使挡光板在播放器本体旋转的时候一起旋转，更好的实现挡光作用。

进一步的，用于车辆副驾驶座的广告播放器，所述连接组件包括第一齿轮、第二齿轮、齿带、固定杆、滑块和固定板，所述第一齿轮和转轴连接，固定杆呈L型，固定杆竖直段与支撑板表面连接，固定杆水平段与第二齿轮连接，所述固定板与空腔侧壁连接，支撑架侧壁设有梯形滑槽，所述滑块与滑槽匹配，所述齿带固定在滑块外侧壁，初始状态下，第一齿轮与齿带啮合，第二齿轮的一个卡齿与齿带不接触，当向上翻转播放器本体时，第一齿轮旋转带动齿带从第一齿轮往第二齿轮方向运动，第二齿轮与齿带啮合，支撑板向上翻转，再次翻转播放器本体直至复位时，第一齿轮旋转带动齿带从第二齿轮往第一齿轮方向运动，支撑板向下翻转；当继续向下翻转播放器本体时，第二齿轮与齿带脱离配合。播放器本体设置在车辆仪表台面向乘客会有一个倾斜的角度，此时挡光板与播放器表面垂直遮挡阳光的效果较好，且不会影响乘客的视线，播放器转动时，挡光板会对乘客的视线造成影响，当播放器顺时针往下运动时，挡光板不运动遮挡效果和视线均良好，当播放器逆时针往上运动时，挡光板不运动，乘客观看视频的视线会受阻，本实用新型中将支撑板与播放器本体通过第一齿轮、第二齿轮、齿带、固定杆、滑块和固定板连接，同时根据实际所需的情况进行设定，在初始状态下，第一齿轮与齿带啮合，第二齿轮的一个卡齿与齿带不接触，当向上翻转播放器本体时，第一齿轮旋转带动齿带从第一齿轮往第二齿轮方向运动，第二齿轮与齿带啮合，支撑板向上翻转，再次翻转播放器本体直至复位时，第一齿轮旋转带动齿带从第二齿轮往第一齿轮方向运动，支撑板向下翻转；当继续向下翻转播放器本体时，第二齿轮与齿带脱离配合。本实用新型中在支撑板内设置空腔，空腔底部设置气缸，挡光板底端与气缸输出端连接，通过控制气缸可以使挡光板进行伸缩，从而对车辆前端照射进来的阳光进行遮挡，如此，在乘客根据自己所需调整播放器本体的位置时，挡光板的位置始终处于一个挡光效果较好且不会遮挡乘客的视线。

进一步的，用于车辆副驾驶座的广告播放器，还包括承载板，所述播放器本体嵌入承载板内，转轴与承载板连接，播放器本体通过固定在承载板上与转轴连接，承载板外侧壁与播放器本体显示面齐平。在播放器本体翻转时，副驾驶仪表台会对播放器显示面造成一定的遮挡，本实用新型中通过将播放器本体嵌入到承载板内，当播放器本体旋转一定角度时，承载板的端面进入到空腔内部，不会对播放器本体造成影响，提升乘客的观影体验。

进一步的，用于车辆副驾驶座的广告播放器，还包括两个轴承架，两个所述轴承架分别设置在空腔内的两侧侧壁上，两个轴承架对称设置，两个轴承分别固定在两个轴承架内，沿转轴的周向在其两端的外圆周壁上分别设置多个螺纹孔，轴承架设有与螺纹孔对应的固定孔，螺栓穿过固定孔与螺纹孔连接。本装置在承载板的侧面与空腔侧壁之间会留有空隙，将轴承架设置在空腔侧壁两侧，轴承固定在轴承架内部，此时，转轴两端的外圆周壁上分别设置多个螺纹孔，轴承架上面设有固定孔，螺栓穿过固定孔与螺纹孔连接，可以使播放器本体旋转到相应位置时进行固定，防止播放器本体自动旋转。

进一步的，用于车辆副驾驶座的广告播放器，还包括两块侧挡光板，两块所述的侧挡光板采用90度铰链分别铰接于挡光板两侧。本实用新型中在挡光板两侧铰接侧挡光板，在挡光板伸缩到所需位置时，将左右侧挡光板翻转，可以对车辆左右两侧照射到播放器上面的阳光进行遮挡，进一步提升乘客观看视觉效果。

进一步的，用于车辆副驾驶座的广告播放器，在所述承载板两侧空腔侧壁之间还设有两个孔盖，孔盖铰接设置在空腔侧壁上。本技术方案中在承载板两侧与副驾驶仪表台的空隙侧壁之间设置孔盖，可以防止灰尘的进入，同时，播放器在不使用时，承载板与孔盖形成整体，不影响车辆整体的美观。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型中在播放器上连接转轴，转轴两端设置多个螺纹孔，并在轴承架上面设置对应的限位孔，可以使播放器按照乘客所需进行角度的调整；在仪表台空腔内设置支撑板，支撑板内设置挡光板，挡光板两侧铰接侧挡光板，在需要使用时可以将挡光板升上来进行挡光，侧挡光板可以遮挡侧面直射过来的阳光；将播放器本体内嵌于承载板，在播放器本体翻转时不会因为副驾驶仪表台的遮挡使乘客观看显示屏受到阻碍，将支撑板和承载板通过第一齿轮、第二齿轮、固定杆、固定板、滑块和齿带连接，可以使播放器本体翻转时，挡光板进行相对应的运动，提升乘客观看播放器的观影体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第一齿轮、第二齿轮和齿带的连接结构图。

图3为固定板、滑块、齿带连接的仰视图。

附图标记所对应的名称为1、挡光板，2、侧挡光板，3、孔盖，4、播放器本体，5、承载板，6、齿带，7、第一齿轮，8、第二齿轮，9、轴承，10、固定杆，11、支撑板，12、转轴，13、固定板，14、滑块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1、图2和图3所示，本实施例中包括副驾驶仪表台、播放器本体4，所述副驾驶仪表台设有一端开放的空腔，空腔的开放端正对副驾驶座椅，还包括转轴12、支撑板11、挡光板1、气缸、两个轴承9和两个连接组件，两个所述的轴承9对称设置在空腔的两侧侧壁上，转轴12两端分别与两个所述的轴承9连接，且转轴12与播放器本体4连接，所述支撑板11 的一端与空腔侧壁铰接，支撑板11另一端端面呈T形，支撑板11的T形端上设置有一端开放的腔体，腔体内设有气缸，所述挡光板1的一端置于腔体内且该端端部与气缸的输出端连接，挡光板1与播放器本体4垂直，两个所述的连接组件对称设置在播放器本体4两端，通过连接组件使得转轴12与支撑板11之间实现联动，翻转播放器本体4，支撑板11能够进行与播放器本体4相应的转动。本实施例中转轴12与播放器本体4内侧壁固定连接，支撑板 11与空腔侧壁铰接具有一定紧力，在外力作用下才会旋转，气缸的输出端伸长的长度使挡光板1的一端面与播放器本体4显示面位于一个水平面，支撑板11的一端面与播放器本体4显示面位于一个水平面。为了使播放器本体4在旋转之后方便固定，本实施例中还包括两个轴承架，两个所述轴承架分别设置在空腔内的两侧侧壁上，两个轴承架对称设置，两个轴承9 分别固定在两个轴承架内，沿转轴12的周向在其两端的外圆周壁上分别设置多个螺纹孔，轴承架设有与螺纹孔对应的固定孔，螺栓穿过固定孔与螺纹孔连接。本实施例中播放器本体4 和空腔两侧之间存在空隙，固定孔设置于轴承架的外侧壁，在螺栓端面还设有一个套，方便转动螺栓调整播放器本体4的角度。为了对播放器本体4两侧直射的光进行遮挡，本实施例中还包括两块侧挡光板2，两块所述的侧挡光板2采用90度铰链分别铰接于挡光板1两侧，本实施例中两块侧挡光板2对称设置在挡光板1两侧。

实施例2：

为了使本装置中播放器本体4翻转带动支撑板11的转动，本实施例在实施例1的基础上进行进一步的限定：本实施例所述连接组件包括第一齿轮7、第二齿轮8、齿带6、固定杆10、滑块14和固定板13，所述第一齿轮7和转轴12连接，固定杆呈L型，固定杆10竖直段与支撑板11表面连接，固定杆10水平段与第二齿轮8连接，所述固定板13与空腔侧壁连接，支撑架侧壁设有梯形滑槽，所述滑块14与滑槽匹配，所述齿带6固定在滑块14外侧壁，初始状态下，第一齿轮7与齿带6啮合，第二齿轮8的一个卡齿与齿带6不接触，当向上翻转播放器本体4时，第一齿轮7旋转带动齿带6从第一齿轮7往第二齿轮8方向运动，第二齿轮8与齿带6啮合，支撑板11向上翻转，再次翻转播放器本体4直至复位时，第一齿轮7旋转带动齿带6从第二齿轮8往第一齿轮7方向运动，支撑板11向下翻转；当继续向下翻转播放器本体4时，第二齿轮8与齿带6脱离配合。本实施例中固定杆10竖直段与支撑板11表面垂直固定连接，固定板13与空腔侧壁固定连接，齿带6一端未设置凸起，初始状态时，第二齿轮8与齿带6最后一个凸起刚好不接触。

实施例3：

为了防止播放器本体4在翻转后进入空腔内，本实施例在实施例2的基础上进行进一步的限定：本实施例还包括承载板5，所述播放器本体4嵌入承载板5内，转轴12与承载板5 连接，播放器本体4通过固定在承载板5上与转轴12连接，承载板5外侧壁与播放器本体4 显示面齐平。本实施例中转轴12与承载板5的内侧壁固定连接。为了在不使用播放器本体4 车辆整体美观同时不让灰尘进入空腔，本实施例在所述承载板5两侧空腔侧壁之间还设有两个孔盖3，孔盖3铰接设置在空腔侧壁上，本实施例中孔盖3、承载板5外侧壁和支撑板11 端面和空腔大小一致，不使用播放器时将空腔封闭。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。