一种分体式三角机位牌的制作方法

本实用新型属于三角机位牌技术领域，具体涉及一种分体式三角机位牌。

背景技术：

三角机位牌是机场设备中极为重要的一部分，为航空器及机场工作人员在夜间或低能见度情况下滑行、入位等提供方向引导，且分体式三角机位牌可以增加空间利用率，提高机场运行效率以及安全性，现有的分体式三角机位牌在使用过程中，标识牌多直接固定在分体式三角机位牌的外侧，存在不易安装和更换的问题，为此我们提出一种分体式三角机位牌。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种分体式三角机位牌，以解决上述背景技术中提出的现有的分体式三角机位牌在使用过程中，标识牌多直接固定在分体式三角机位牌的外侧，存在不易安装和更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式三角机位牌，包括分体式三角机位牌主体，所述分体式三角机位牌主体的底部连接有安装板，所述分体式三角机位牌主体的内部设置有延伸至外侧的锁死机构，所述分体式三角机位牌主体的顶部固定有顶盖，所述安装板的底部固定有支撑机构，所述支撑机构的底部安装有连接板；

所述锁死机构包括连接杆，所述连接杆的一端固定有把手块，所述连接杆的另一端固定有活动板，所述活动板的另一侧设置有密封条，所述连接杆的外侧固定有固定板，所述固定板的外侧连接有连接弹簧，所述固定板的一侧固定有限位杆。

优选的，所述支撑机构包括固定杆，所述固定杆的内部开设有安装孔，所述固定杆的一侧设置有贯穿其另一侧的螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定有把手套，所述螺纹柱的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹柱的外侧连接有活动杆。

优选的，所述把手套的外侧设置有防滑纹，所述螺纹套的外侧设置有斜纹。

优选的，所述连接弹簧的一端与固定板固定连接，所述连接弹簧的另一端与分体式三角机位牌主体固定连接。

优选的，所述分体式三角机位牌主体的内部嵌入有安装架，所述安装架的内部连接有滚轮。

优选的，所述分体式三角机位牌主体的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与连接杆适配。

优选的，所述分体式三角机位牌主体的外侧开设有安装凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够通过锁死机构的设置，在需要对标识牌进行更换时，只需操作者拉动把手块即可，并在更换完成后，可通过连接弹簧提供弹力并确保对标识牌的固定稳固。

(2)本实用新型能够通过支撑机构的设置，可方便的根据实际需要对活动杆的高度进行调整，并在调整完成后，只需将螺纹柱插入对应的安装孔内，并旋上螺纹套即可，操作较为简便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的锁死机构结构示意图；

图3为本实用新型的支撑机构结构示意图；

图中：1、分体式三角机位牌主体；2、安装板；3、锁死机构；31、连接杆；32、把手块；33、活动板；34、密封条；35、固定板；36、连接弹簧；37、限位杆；4、顶盖；5、支撑机构；51、固定杆；52、安装孔；53、螺纹柱；54、把手套；55、螺纹套；56、活动杆；6、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种分体式三角机位牌，包括分体式三角机位牌主体1，分体式三角机位牌主体1的底部连接有安装板2，分体式三角机位牌主体1的内部设置有延伸至外侧的锁死机构3，分体式三角机位牌主体1的顶部固定有顶盖4，安装板2的底部固定有支撑机构5，支撑机构5的底部安装有连接板6；

锁死机构3包括连接杆31，连接杆31的一端固定有把手块32，连接杆31的另一端固定有活动板33，活动板33的另一侧设置有密封条34，连接杆31的外侧固定有固定板35，固定板35的外侧连接有连接弹簧36，固定板35的一侧固定有限位杆37，能够通过锁死机构3的设置，在需要对标识牌进行更换时，只需操作者拉动把手块32即可，此时把手块32能够带动与其固定连接的连接杆31一并移动，此时连接杆31另一端的活动板33以及密封条34可解除对标识牌的挤压与固定，从而能够方便的进行更换，并在更换完成后，可通过连接弹簧36提供弹力并确保对标识牌的固定稳固。

本实施例中，优选的，支撑机构5包括固定杆51，固定杆51的内部开设有安装孔52，固定杆51的一侧设置有贯穿其另一侧的螺纹柱53，螺纹柱53的一端固定有把手套54，螺纹柱53的外侧螺纹连接有螺纹套55，螺纹柱53的外侧连接有活动杆56，能够通过支撑机构5的设置，在需要调整本装置的高度时，只需将螺纹套55旋下后，随后将螺纹柱53取出，此时可解除固定杆51与活动杆56之间的固定，并能够根据实际需要对活动杆56的高度进行调整，并在调整完成后，只需将螺纹柱53插入对应的安装孔52内，并旋上螺纹套55即可，操作较为简便。

本实施例中，优选的，把手套54的外侧设置有防滑纹，螺纹套55的外侧设置有斜纹。

本实施例中，优选的，连接弹簧36的一端与固定板35固定连接，连接弹簧36的另一端与分体式三角机位牌主体1固定连接。

本实施例中，优选的，分体式三角机位牌主体1的内部嵌入有安装架，安装架的内部连接有滚轮。

本实施例中，优选的，分体式三角机位牌主体1的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与连接杆31适配。

本实施例中，优选的，分体式三角机位牌主体1的外侧开设有安装凹槽。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用时，能够通过锁死机构3的设置，在需要对标识牌进行更换时，只需操作者拉动把手块32即可，此时把手块32能够带动与其固定连接的连接杆31一并移动，此时连接杆31另一端的活动板33以及密封条34可解除对标识牌的挤压与固定，从而能够方便的进行更换，并在更换完成后，可通过连接弹簧36提供弹力并确保对标识牌的固定稳固；能够通过支撑机构5的设置，在需要调整本装置的高度时，只需将螺纹套55旋下后，随后将螺纹柱53取出，此时可解除固定杆51与活动杆56之间的固定，并能够根据实际需要对活动杆56的高度进行调整，并在调整完成后，只需将螺纹柱53插入对应的安装孔52内，并旋上螺纹套55即可，操作较为简便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种分体式三角机位牌，包括分体式三角机位牌主体(1)，所述分体式三角机位牌主体(1)的底部连接有安装板(2)，其特征在于：所述分体式三角机位牌主体(1)的内部设置有延伸至外侧的锁死机构(3)，所述分体式三角机位牌主体(1)的顶部固定有顶盖(4)，所述安装板(2)的底部固定有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的底部安装有连接板(6)；

所述锁死机构(3)包括连接杆(31)，所述连接杆(31)的一端固定有把手块(32)，所述连接杆(31)的另一端固定有活动板(33)，所述活动板(33)的另一侧设置有密封条(34)，所述连接杆(31)的外侧固定有固定板(35)，所述固定板(35)的外侧连接有连接弹簧(36)，所述固定板(35)的一侧固定有限位杆(37)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式三角机位牌，其特征在于：所述支撑机构(5)包括固定杆(51)，所述固定杆(51)的内部开设有安装孔(52)，所述固定杆(51)的一侧设置有贯穿其另一侧的螺纹柱(53)，所述螺纹柱(53)的一端固定有把手套(54)，所述螺纹柱(53)的外侧螺纹连接有螺纹套(55)，所述螺纹柱(53)的外侧连接有活动杆(56)。

3.根据权利要求2所述的一种分体式三角机位牌，其特征在于：所述把手套(54)的外侧设置有防滑纹，所述螺纹套(55)的外侧设置有斜纹。

4.根据权利要求1所述的一种分体式三角机位牌，其特征在于：所述连接弹簧(36)的一端与固定板(35)固定连接，所述连接弹簧(36)的另一端与分体式三角机位牌主体(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种分体式三角机位牌，其特征在于：所述分体式三角机位牌主体(1)的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与连接杆(31)适配。

6.根据权利要求1所述的一种分体式三角机位牌，其特征在于：所述分体式三角机位牌主体(1)的外侧开设有安装凹槽。

技术总结
本实用新型公开了一种分体式三角机位牌，包括分体式三角机位牌主体，所述分体式三角机位牌主体的底部连接有安装板，所述分体式三角机位牌主体的内部设置有延伸至外侧的锁死机构，所述分体式三角机位牌主体的顶部固定有顶盖，所述安装板的底部固定有支撑机构；本实用新型能够通过锁死机构的设置，在需要对标识牌进行更换时，只需操作者拉动把手块即可，并在更换完成后，可通过连接弹簧提供弹力并确保对标识牌的固定稳固；本实用新型能够通过支撑机构的设置，可方便的根据实际需要对活动杆的高度进行调整，并在调整完成后，只需将螺纹柱插入对应的安装孔内，并旋上螺纹套即可，操作较为简便。

技术研发人员：杨峥;吴勇
受保护的技术使用者：北京中航空港建设工程有限公司
技术研发日：2020.10.23
技术公布日：2021.06.01