一种装订机下压结构的制作方法

1.本实用新型涉及装订机技术领域，具体地是一种装订机下压结构。


背景技术：

2.目前市面上大多数活页笔记本采用的是硬质线圈，其优点使用灵活，纸张可随意拆卸、更换、组合，并方便整理，但也有消费者反映在书写背面时中间的硬质线圈会硌手腕，因此软线圈应运而生。由于软线圈材质柔软，整排线圈牵引部要同时准确无误穿过活页本的小孔难度较大。用人工方式装订非常困难，而通过辅助设备工装如装订机进行装订，不仅效率高，而且省力，装订机在装订工作的时候一般先是将活页本和线圈分别固定于上料机构上，然后再通过压紧机构将线圈穿插至活页孔内并压紧完成。在压紧装订前，由于线圈为环形开口状，因此需要将线圈的开口打开，才能穿插至活页孔内进行压紧装订，软线圈质地柔软，很容易移位或变形，因此，在整排线圈进行下压过程中，防止线圈变形或移位显得至关重要。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种装订机下压结构，能准确且稳定地将线圈的开口打开，方便线圈穿插至活页孔内。
4.本实用新型所采取的技术方案是：提供一种装订机下压结构，它包括一支架，所述支架上设有用以固定线圈的导向块、用以夹持线圈的夹持组件以及用以下压线圈的下压组件，所述夹持组件位于导向块上方，所述下压组件包括压杆、扣板及连接板，所述压杆沿整个线圈轴向穿过线圈，所述压杆一端固定于连接板，另一端则靠近扣板，所述扣板可活动地固定于连接板，所述连接板可活动地固定于支架。
5.采用以上结构后，本实用新型的一种装订机下压结构与现有技术相比具有以下优点：首先线圈通过导向块和夹持组件固定并定位后，下压组件的整根压杆轴向穿插至整个线圈内并进行下压，使得每个环形线圈的开口能同时张开，张开稳定且准确，不会因为线圈质地柔软易变形而导致线圈整体变形或移位，最终方便线圈端部穿插至活页孔内。
6.优选地，所述扣板通过一旋转件固定于连接板，所述扣板随旋转件转动而实现对压杆端部的靠近和远离动作，扣板远离压杆后，线圈从压杆该端插入，接着扣板靠近压杆，对压杆的端部进行限位，从而防止线圈从压杆端脱离，也对压杆起到一定保护作用，防止压杆端部裸露在外。
7.优选地，所述扣板朝向压杆端部的面设有一沉孔，当扣板靠近压杆端部后，所述压杆端部位于沉孔内但不接触扣沉孔内壁，能将压杆端部进行限位的同时，避免压杆误撞扣板时压杆直接撞击扣板，从而引起压杆变形。
8.优选地，所述导向块上设有多个导向齿，相邻导向齿之间设有凹槽，所述线圈固定于导向块上且限位于凹槽内，使得线圈在下压前能稳定地固定。
9.优选地，所述夹持块包括夹板、连接件、固定座及驱动件，所述夹板数量为两个且
呈前后竖直分布，每个夹板均通过连接件可活动地固定于固定座上，两个夹板通过驱动件驱动连接件往复相向平移，来实现两夹板夹持和松开动作，使得线圈的基底条也能被固定，防止线圈移动或错位，加固线圈在下压前的固定和定位，防止线圈在下压过程中变形。
10.优选地，每个夹板接触基底条的面上设有多个夹齿，所述夹齿和导向齿一一对应，夹齿与夹齿之间的间隙能防止基底条被夹持时变形。
附图说明
11.图1是本实用新型整体结构示意图。
12.图2是本实用新型线圈未被下压时的结构示意图。
13.图3是图2中a处放大图。
14.图4是本实用新型线圈被下压时的结构示意图。
15.图5是图4中b处放大图。
16.其中，1、导向块；11、导向齿；12、凹槽；2、夹持组件；21、夹板；22、连接件；23、固定座；24、夹齿；3、线圈；31、环体部；32、基底条；33、牵引部；4、下压组件；41、压杆；42、扣板；43、连接板；44、沉孔；45、旋转件。
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
18.本实用新型提供一种装订机下压结构，在活页装订过程中对线圈3进行下压，使得线圈3开口张开，从而方便线圈3开口端部穿插至活页孔内，本实用新型中线圈3主要指软线圈3，其材质为塑料，如图5所示，线圈3包括基底条32、环体部31及牵引部33，环体部31一端连接至基底条32，另一端则延伸出和基底部平行的牵引部33，活页是一侧设有孔的纸张，基底条32上设有通孔，牵引部33相应地设有与通孔适配的凸起，环体部31围开口状，且通过压杆41下压而张开，即牵引部33被下压而张开，从而方便牵引部33穿插至活页孔内，通过按压牵引部33至基底条32使得凸起插入通孔内，而牵引部33和基底条32形成卡扣，软线圈3完成装订。
19.本实用新型的下压结构包括一支架，支架上设有用以固定线圈3的导向块1、用以夹持线圈3的夹持组件2以及用以下压线圈3的下压组件4，如图1所示，夹持组件2位于导向块1上方，导向块1沿着其长度方向等距均匀地设有多个导向齿11，相邻导向齿11之间留出间隙，即凹槽12，线圈3固定于导向块1上且限位于凹槽12内，此时，线圈3的基底条32卡于导向齿11正上方，而线圈3的环体部31则限位于凹槽12内，从而使得线圈3固定于导向块1上。
20.当线圈3定位并固定于导向块1上时，夹持组件2能夹持线圈3的基底条32，夹持组件2包括夹板21、连接件22、固定座23及驱动件，夹板21数量为两个且呈前后竖直分布，每个夹板21均通过连接件22可活动地固定于固定座23上，每个夹板21接触基底条32的面上设有多个夹齿24，夹齿24和导向齿11一一对应，两个夹板21通过驱动件驱动连接件22往复相向平移而实现两夹板21合拢和打开动作，从而使得夹板21对线圈3的基底条32进行夹持和松开，此时夹板21底面紧抵导向块1上表面，从而加固线圈3的定位和固定。
21.下压组件4包括压杆41、扣板42及连接板43，如图2所示，压杆41沿整个线圈3轴向穿过线圈3，压杆41一端固定于连接板43，另一端则靠近扣板42，扣板42通过一旋转件45固
定于连接板43，扣板42底部固定于旋转件45上，旋转件45通过外力驱动能够旋转一定角度，扣板42随旋转件45旋转，使得扣板42端部对压杆41端部进行靠近和远离，旋转件45可以沿着压杆41轴向转动或径向转动，连接板43通过驱动组件可活动地固定于支架上，方便下压组件4上下移动调整位置，如图5所示，压杆41下压时，压杆41表面直接接触线圈3环体部31内表面，并对环体部31施加一个向下的力，使得环体部31的开口张开，此时线圈3的牵引部33则朝向前方，方便插入前方活页孔内，需要说明的是，本实施例中，扣板42数量可以为两个，分别位于压杆41两端，一个扣板42连接固定于旋转件45上，另一个扣板42则连接压杆41和连接板43，使得压杆41一端相对于连接板43固定不动。如图3所示，扣板42朝向压杆41端部的面设有一沉孔44，当扣板42靠近压杆41端部后，压杆41端部位于沉孔44内但不接触扣沉孔44内壁。
22.导向块1还可以连接一驱动组件，驱动组件固定于支架上，驱动组件驱动导向块1整体前后往复平移，而连接板43则相应的连接一驱动组件，该驱动组件驱动连接板43上下垂直方向的往复移动，连接板43带动下压组件4上下移动，当本实用新型工作时，导向块1和下压组件4同时动作，实现压杆41下压线圈3的动作。
23.另外，在压杆41下压前，先将线圈3送至下压结构上，并将线圈3从压杆41一端套入压杆41上，也就是送料工序，送料工序则为前道工序中类似导向块1和夹持组件2固定并夹持线圈3，然后通过传送机构送至下压结构处，传送方向即为压杆41的长度方向，这样直接可以将线圈3套设于压杆41上，当线圈3套设完毕后，扣板42则旋转至靠近压杆41端部，将压杆41一端限位封闭，最后再驱动压杆41进行下压。
24.以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。