一种LED广告车的车厢结构的制作方法

文档序号:27525230发布日期:2021-11-22 19:57阅读:56来源:国知局
一种LED广告车的车厢结构的制作方法
一种led广告车的车厢结构
技术领域
1.本实用新型涉及led广告车技术领域,具体为一种led广告车的车厢结构。


背景技术:

2.led广告车是led行业兴起后的伴生产物,是将汽车与大型led显示屏有机结合,三维视频动画形式,内容丰富多样,实时显示图文信息,可以进行移动式广告宣传的一种新型传播介质,一般用于产品推广、品牌推广、选秀活动、销售现场展示、体育赛事、演唱会、音乐会等,可以进行现场展示、交流、互动,宣传范围广泛,可以有效获得最大的广告传播效果,随着社会的不断发展,对于led广告车的应用越来越多,led广告车的种类也越来越多,但是部分可升降led屏的led广告车在使用时,不便于对led屏进行清理,人工清理不但效率低,而且大大增加了操作人员的劳动强度。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种led广告车的车厢结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种led广告车的车厢结构,包括车厢,所述车厢前后两端均滑动连接有led广告屏,所述led广告屏外侧底端固定连接有滑块,且滑块与车厢滑动连接,所述滑块内侧中心位置螺旋连接有第一螺纹轴,且第一螺纹轴贯穿滑块,所述第一螺纹轴与车厢转动连接,所述第一螺纹轴底端固定连接有电机,且电机与车厢固定连接,所述车厢顶端中心位置固定连接有固定箱,所述固定箱内侧固定连接有气泵,所述固定箱内侧左端滑动连接有过滤网,所述气泵右端连通有三通管,所述三通管的另一端连通有内管,且内管与固定箱固定连接,所述内管外侧滑动连接有套管,且套管与车厢滑动连接,所述内管外侧远离固定箱的一端左右两侧均固定连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的另一端与套管固定连接,所述套管外侧连通有喷嘴。
6.优选的,所述过滤网左端螺旋连接有第二螺纹轴,且第二螺纹轴贯穿过滤网,所述第二螺纹轴与固定箱螺旋连接。
7.优选的,所述喷嘴有18个,且喷嘴均匀的连通在套管外侧。
8.优选的,所述喷嘴靠近固定箱的一端滑动连接有固定块,且固定块呈锥台状设置,所述喷嘴靠近固定箱的一端开设有均匀分布的四个出气口。
9.优选的,所述固定块外侧螺旋连接有第三螺纹轴,且第三螺纹轴贯穿固定块,所述第三螺纹轴与喷嘴螺旋连接。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.1、本实用新型中,通过设置的过滤网、气泵、喷嘴和电动伸缩杆,这种设置配合气泵对气体的牵引、过滤网对牵引气体的过滤、喷嘴与套管的连通和电动伸缩杆与内管及套管的固定连接,使用装置时,实现了led广告屏的快速自动清理,不但清理效果更好,清理效
率更高,还大大减少了操作人员的劳动强度。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图;
13.图2为本实用新型固定箱的俯视剖视结构示意图;
14.图3为本实用新型图2的a处结构示意图。
15.图中:1

车厢、2

led广告屏、3

滑块、4

第一螺纹轴、5

电机、6

固定箱、7

气泵、8

过滤网、9

第二螺纹轴、10

三通管、11

内管、12

套管、13

电动伸缩杆、14

喷嘴、15

固定块、16

第三螺纹轴。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:
18.一种led广告车的车厢结构,包括车厢1,车厢1前后两端均滑动连接有led广告屏2,led广告屏2外侧底端固定连接有滑块3,且滑块3与车厢1滑动连接,滑块3内侧中心位置螺旋连接有第一螺纹轴4,且第一螺纹轴4贯穿滑块3,第一螺纹轴4与车厢1转动连接,第一螺纹轴4底端固定连接有电机5,且电机5与车厢1固定连接,车厢1顶端中心位置固定连接有固定箱6,固定箱6内侧固定连接有气泵7,固定箱6内侧左端滑动连接有过滤网8,气泵7右端连通有三通管10,三通管10的另一端连通有内管11,且内管11与固定箱6固定连接,内管11外侧滑动连接有套管12,且套管12与车厢1滑动连接,内管11外侧远离固定箱6的一端左右两侧均固定连接有电动伸缩杆13,且电动伸缩杆13的另一端与套管12固定连接,套管12外侧连通有喷嘴14。
19.过滤网8左端螺旋连接有第二螺纹轴9,且第二螺纹轴9贯穿过滤网8,第二螺纹轴9与固定箱6螺旋连接,这种设置方便了过滤网8的拆卸清理,喷嘴14有18个,且喷嘴14均匀的连通在套管12外侧,这种设置使得led广告屏2的清理效果更好,喷嘴14靠近固定箱6的一端滑动连接有固定块15,且固定块15呈锥台状设置,喷嘴14靠近固定箱6的一端开设有均匀分布的四个出气口,这种设置便于把气体呈伞状吹出,从而实现了对led广告屏2的多角度吹动,以此使得led广告屏2被清理的更彻底,固定块15外侧螺旋连接有第三螺纹轴16,且第三螺纹轴16贯穿固定块15,第三螺纹轴16与喷嘴14螺旋连接,这种设置方便了固定块15的安装。
20.工作流程:装置内所有用电器均通过车载电源提供电能,使用装置时,通过控制电机5带动第一螺纹轴4转动可以控制led广告屏2升降,此时第一螺纹轴4会不断与滑块3发生螺旋连接,从而带动led广告屏2升降,当需要对led广告屏2进行灰尘清理时,通过车内控制机构先控制电动伸缩杆13伸出,此时套管12会与内管11发生滑动,然后分别向靠近前后两个led广告屏2的方向运动,当电动伸缩杆13完全伸出时,此时控制led广告屏2升起,led广告屏2刚好处在内管11和套管12之间的位置,接着启动气泵7,此时气泵7会牵引外界气体经
过滤网8过滤,然后经三通管10、内管11、套管12和喷嘴14喷出,在气体吹向锥台状的固定块15时,气体会呈伞状喷出吹向led广告屏2,以此实现了多角度吹动,使得led广告屏2被清理的效果更好,因为固定块15与喷嘴14通过第三螺纹轴16连接在一起,所以固定块15安装很方便,因为过滤网8用久了会发生堵塞,所以要定时转动第二螺纹轴9将其取下清理。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种led广告车的车厢结构,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)前后两端均滑动连接有led广告屏(2),所述led广告屏(2)外侧底端固定连接有滑块(3),且滑块(3)与车厢(1)滑动连接,所述滑块(3)内侧中心位置螺旋连接有第一螺纹轴(4),且第一螺纹轴(4)贯穿滑块(3),所述第一螺纹轴(4)与车厢(1)转动连接,所述第一螺纹轴(4)底端固定连接有电机(5),且电机(5)与车厢(1)固定连接,所述车厢(1)顶端中心位置固定连接有固定箱(6),所述固定箱(6)内侧固定连接有气泵(7),所述固定箱(6)内侧左端滑动连接有过滤网(8),所述气泵(7)右端连通有三通管(10),所述三通管(10)的另一端连通有内管(11),且内管(11)与固定箱(6)固定连接,所述内管(11)外侧滑动连接有套管(12),且套管(12)与车厢(1)滑动连接,所述内管(11)外侧远离固定箱(6)的一端左右两侧均固定连接有电动伸缩杆(13),且电动伸缩杆(13)的另一端与套管(12)固定连接,所述套管(12)外侧连通有喷嘴(14)。2.根据权利要求1所述的一种led广告车的车厢结构,其特征在于:所述过滤网(8)左端螺旋连接有第二螺纹轴(9),且第二螺纹轴(9)贯穿过滤网(8),所述第二螺纹轴(9)与固定箱(6)螺旋连接。3.根据权利要求1所述的一种led广告车的车厢结构,其特征在于:所述喷嘴(14)有18个,且喷嘴(14)均匀的连通在套管(12)外侧。4.根据权利要求1所述的一种led广告车的车厢结构,其特征在于:所述喷嘴(14)靠近固定箱(6)的一端滑动连接有固定块(15),且固定块(15)呈锥台状设置,所述喷嘴(14)靠近固定箱(6)的一端开设有均匀分布的四个出气口。5.根据权利要求1所述的一种led广告车的车厢结构,其特征在于:所述固定块(15)外侧螺旋连接有第三螺纹轴(16),且第三螺纹轴(16)贯穿固定块(15),所述第三螺纹轴(16)与喷嘴(14)螺旋连接。

技术总结
本实用新型涉及LED广告车技术领域,尤其为一种LED广告车的车厢结构,包括车厢,所述车厢前后两端均滑动连接有LED广告屏,所述LED广告屏外侧底端固定连接有滑块,且滑块与车厢滑动连接,所述滑块内侧中心位置螺旋连接有第一螺纹轴,且第一螺纹轴贯穿滑块,所述第一螺纹轴与车厢转动连接,所述第一螺纹轴底端固定连接有电机,且电机与车厢固定连接,本实用新型中,通过设置的过滤网、气泵、喷嘴和电动伸缩杆,这种设置配合气泵对气体的牵引、过滤网对牵引气体的过滤、喷嘴与套管的连通和电动伸缩杆与内管及套管的固定连接,使用装置时,实现了LED广告屏的快速自动清理,不但清理效果更好,清理效率更高,还大大减少了操作人员的劳动强度。动强度。动强度。


技术研发人员:李建权
受保护的技术使用者:南充东嘉新能源汽车有限公司
技术研发日:2021.06.10
技术公布日:2021/11/21
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