一种汽车架号拓印辅助装置的制作方法

文档序号:27525229发布日期:2021-11-22 19:57阅读:148来源:国知局
一种汽车架号拓印辅助装置的制作方法

1.本技术涉及汽车拆解维修的技术领域,尤其是涉及一种汽车架号拓印辅助装置。


背景技术:

2.在汽车拆解或者维修的过程中,需要工作人员记录汽车车架号,用于公司内部备案或者警局备案使用,从而要求汽车架号的准确性,一般采用拓印的方式将汽车架号进行记录。
3.现有的对汽车架号进行拓印时,由于汽车架号嵌设在汽车机架内,因此需要在汽车机架上涂刷带色颜料,使用胶带粘贴在机架上,反复按压胶带,此时带色颜料从车架转移到胶带上,由于汽车架号没有涂覆颜料,进而完成了汽车架号的拓印。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:在汽车架号拓印的过程中,需要工作人员用手不断的按压胶带,导致工作效率低下,同时还有弄伤工作人员的可能。


技术实现要素:

5.为了提高工作效率同时保证工作人员的安全,本技术提供一种汽车架号拓印辅助装置。
6.本技术提供的一种汽车架号拓印辅助装置采用如下技术方案:包括手持板,手持板固定连接有用于拓印汽车架号的拓印组件。
7.通过采用上述技术方案,当需要拓印汽车架号时,只需要工作人员手手持板,同时使用拓印组件对其车架号进行拓印即可,不需要工作人员用手不断按压胶带,进而达到了提高工作人员工作效率,同时保证工作人员安全的效果。
8.可选的,拓印组件包括安装板、转动轴和拓印辊,安装板设置有两块,两块安装板垂直固定连接在安装板的同一端面,且两块所述安装板分别位于靠近安装板长度方向侧壁的一侧;拓印辊套设在转动轴的周向外壁,且拓印辊与转动轴转动连接;转动轴的两端分别与安装板连接。
9.通过采用上述技术方案,使用拓印组件拓印汽车架号时,只需要保证拓印辊正对汽车架号,此时沿汽车架号的长度方向移动手持板,此时拓印辊在安装板内转动,实现对汽车架号的拓印,进而实现了提高工作人员工作效率的效果。
10.可选的,转动轴贯穿安装板并与安装板滑动连接;转动轴的其中一端面固定连接有防脱板,防脱板为矩形板状结构;转动轴与防脱板垂直固定连接;转动轴剩余一端固定连接有按压板;安装板靠近防脱板的侧壁开设有通孔,且安装板靠近防脱板的侧壁开设有嵌槽,嵌槽与通孔连通,且嵌槽长度方向中心线与通孔长度方向中心线不共线;按压板与安装板之间设置有压簧,压簧套设在转动轴的周向外壁;转动轴的周向内壁直径大于防脱板的长度。
11.通过采用上述技术方案,当拓印辊长时间使用磨损需要更换时,只需要工作人员人员向靠近防转板的一侧推动按压板,同时转动按压板,此时按压板带动转动轴转动,当防
脱板与通孔正对时,实现了将拓印辊取出进行更换的效果,进而达到了方便工作人更换拓印辊,保证汽车架号拓印准确性的效果。
12.可选的,手持板上表面和下表面均固定连接有防滑杆。
13.通过采用上述技术方案,当工作人员对汽车架号进行拓印时,防滑杆的设置保证了工作人员使用拓印辅助装置的稳定性和便利性。
14.可选的,拓印辊选用橡胶为原料制成。
15.通过采用上述技术方案,橡胶材料易得,同时橡胶具有一定的弹性,拓印辊与汽车挤压共同挤压拓印纸时不会造成拓印纸破损,保证了汽车架号拓印完整性的效果。
16.可选的,手持板背离拓印组件的侧壁设置有连接组件,连接组件包括连接杆和连接套筒;连接套筒为一端封闭的筒状结构;连接杆设置有两个,连接杆与连接套筒封闭的一端固定连接,且两连接杆分别位于靠近连接套长度方向侧壁的一侧;连接杆剩余一端与手持板连接。
17.通过采用上述技术方案,连接组件的设置方便工作人员在连接筒内插接毛刷或者彩笔,方便工作人员在汽车机架上刷涂颜料,整个拓印装置具有涂覆颜料和拓印的功能,进而达到了方便工作人员使用的效果。
18.可选的,手持板上表面固定连接有收纳板,收纳板与手持板垂直固定连接,收纳板设置有两块,两块收纳板分别位于靠近手持板长度方向侧壁的一侧;连接杆与收纳板之间设置有转杆,转杆垂直固定连接在两所述连接杆相互背离的侧壁,且转杆位于连接杆远离连接套筒的一端。
19.通过采用上述技术方案,当拓印完成之后只需要转动转杆,此时连接套筒向靠近转向拓印组件一侧,进而达到了方便工作人员收纳拓印组件的效果。
20.可选的,手持板和收纳板周向外壁套设有定位套。
21.通过采用上述技术方案,定位套的设置能实现固定连接杆与手持板之间的相对位置,在对汽车机架上涂刷颜料时不需要工作人员用手按压连接套筒,进而达到了保证支撑板使用稳定性的效果。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.手持板和拓印组件配合使用,不再需要工作人员用手对汽车架号进行拓印,达到了提高工作效率同时保障工作人员安全性的效果;
24.2.连接组件的设置能方便工作人员将毛刷或者彩笔进行固定的效果,同时配合定位套使用,保证了支撑板使用的稳定性;
25.3.防脱板、通孔、嵌槽和按压板的设置能方便工作人员对拓印辊进行更换,进而保证了汽车架号拓印的完整性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图;
27.图2是为显示通孔的部分零件示意图;
28.图3是为显示转杆的部分零件剖视图。
29.附图标记说明:1、手持板;2、拓印组件;21、安装板;211、通孔;212、嵌槽;22、转动轴;23、拓印辊;4、防脱板;5、按压板;6、压簧;7、防滑杆;8、连接组件;81、连接杆;811、转杆;
82、连接套筒;9、收纳板;10、定位套。
具体实施方式
30.以下结合附图1

3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种汽车架号拓印辅助装置。
32.参考图1和图2,汽车架号拓印辅助装置包括手持板1,手持板1为矩形板状结构,手持板1的其中一端固定连接有用于拓印汽车架号的拓印组件2,手持板1剩余一端固定连接有用于连接涂刷工具的连接组件8。
33.参考图1和图2,使用拓印辅助装置拓印汽车架号时,首先使用连接组件8连接涂刷工具,此时使用涂刷对汽车架号进行涂刷,再使用拓印组件2对汽车架号进行拓印,连接组件8和拓印组件2的设置不需要工作人员借助外界工具对汽车架号进行涂刷,同时不需要工作人员用手将汽车架号进行拓印,进而达到了提高工作效率同时保证工作人员安全性的效果。
34.参考图1和图2,拓印组件2包括安装板21、转动轴22和拓印辊23,安装板21设置有两块,两块安装板21垂直固定连接在安装板21的同一侧面,且两块安装板21分别位于靠近安装板21长度方向侧壁的一侧,拓印辊23套设在转动轴22的周向外壁,拓印辊23选用橡胶为原料制成;且拓印辊23与转动轴22转动连接,转动轴22贯穿安装板21并与安装板21滑动连接,转动轴22其中一侧壁固定连接有防脱板4,剩余一侧壁固定连接有按压板5;防脱板4为矩形板状结构;安装板21靠近防脱板4的侧壁开设有通孔211,通孔211贯穿两安装板21,且安装板21靠近防脱板4的侧壁开设有嵌槽212,嵌槽212与防脱板4相适配,嵌槽212长度方向中心线与通孔211长度方向中心线不共线,按压板5与安装板21之间设置有压簧6,压簧6套设在转动轴22的周向外壁,转动轴22的周向外壁直径大于防脱板4的长度;手持板1上表面和下表面均固定连接有防滑杆7。
35.参考图1和图2,使用时只需要将拓印辊23对准汽车架号,在保证拓印辊23按压在汽车机架上的同时,沿汽车架号的长度拉动手持板1,进而完成对发动机号的拓印,拓印辅助装置的设置提高了工作人员的工作效率同时保证了工作人员的安全。
36.参考图1和图3,手持板1上表面固定连接有收纳板9,收纳板9与手持板1垂直固定连接,收纳板9设置有两块,且两块收纳板9位于靠近手持板1长度方向侧壁的一侧;连接组件8包括连接杆81和连接套筒82,连接套筒82为一端封闭的筒状结构,连接杆81设置有两个,且两连接杆81分别位于连接 套筒82长度方向的一侧,连接杆81背离连接套筒82的一端设置有转杆811,转杆811位于收纳板9与连接杆81之间,且转杆811与连接杆81垂直固定连接;转杆811背离连接杆81的一端贯穿收纳板9并与收纳板9转动连接;手持板1与收纳板9的周向外壁套设有定位套10。
37.参考图1和图3,使用时将毛刷或者是彩笔插接在连接套筒82内,使用时保证定位套10套设在收纳板9、连接杆81和手持板1的周向外壁;使用完成后向远离连接套筒82的一端拉动定位套10,进而实现了对连接组件8的收纳。
38.本技术实施例一种汽车架号拓印辅助装置的实施原理为:拓印辊23、转动辊和手持板1配合使用能方便工作人员将汽车架号进行拓印,同时连接组件8的设置能方便工作人员将毛刷与拓印辅助装置进行连接,不需要单独拿毛刷,达到了方便工作人员使用,提高工
作效率同时保证工作人员安全的效果。
39.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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