一种航空飞行员训练座椅的制作方法

文档序号:33007553发布日期:2023-01-18 05:46阅读:37来源:国知局
一种航空飞行员训练座椅的制作方法

1.本发明涉及航空技术领域,具体为一种航空飞行员训练座椅。


背景技术:

2.随着当前电子时代到来,各种芯片大规模运用集成电路,集成电路又运用到各种各样仿真训练器材中,航空飞行训练也不例外,仿真飞行训练驾驶舱也进入高科技时代,驾驶舱能够模拟空中飞行员飞行驾驶各种飞行动作,必须确保训练者训练时安全、舒适,训练者身体、身心不受到伤害,不然就达不到训练预期效果,甚至会导致事故的发生,座椅是飞行训练者训练极为重要组成部分,本发明针对航空飞行训练进入高科技时代,确保仿真飞行驾驶舱训练安全、舒适、可靠,必须有一种相配备座椅,因此,必须有一种完全适合航空飞行员训练座椅安装在仿真驾驶舱上。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种航空飞行员训练座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航空飞行员训练座椅,包括座垫,所述座垫底部设有座骨架,所述座骨架下方设有连接架,所述连接架顶部设有滑轨组件,所述连接架底部设有升高机构,所述座骨架上方后侧设有背骨架,所述座骨架后侧壁设有调角器,所述调角器用于对背骨架进行调节角度,所述背骨架前侧壁设有背垫,所述背骨架顶部设有头枕海绵组件,所述背垫前侧设有安全带。
5.进一步的,所述连接架包括两组短连接板,两组所述短连接板左右侧板均设有滑轨连接板,两组所述滑轨连接板底部设有两组升高机构连接板。
6.进一步的,所述滑轨组件包括两组所述滑轨连接板顶部分别设有的左滑轨部件和右滑轨部件,所述左滑轨部件和右滑轨部件外壁均开设有两组外滑道,所述左滑轨部件和右滑轨部件内壁均设有内滑道,所述左滑轨部件右侧壁和右滑轨部件左侧壁均设有锁止机构,两组所述锁止机构连接设有滑轨手把。
7.进一步的,所述座骨架包括座弯管,所述座弯管后侧壁设有座直管,所述座弯管内设有多组第一蛇形簧,所述第一蛇形簧两端分别与座弯管内左右侧壁设有的第一簧扣相连接,多组所述第一蛇形簧外壁设有两组第一簧筋和两组布套打扣筋,所述座弯管底部设有两组座滑轨连接板,两组所述座滑轨连接板分别与所述左滑轨部件和右滑轨部件顶部相连接,所述座弯管顶部前侧设有前安全带固定板。
8.进一步的,所述背骨架包括背弯管,所述背弯管前侧壁下方设有背直管,所述背弯管前侧壁上方设有背安全带连接板,所述背弯管内设有多组第二蛇形簧,多组所述第二蛇形簧外壁设有第二簧筋,多组所述第二蛇形簧两端分别与背弯管内左右侧壁设有的第二簧扣相连接。
9.进一步的,所述头枕海绵组件包括背弯管顶部贯穿设有的主头枕塑料件和副头枕
塑料件,所述主头枕塑料件外侧壁设有按钮,所述主头枕塑料件顶部活动贯穿设有主头枕圆钢,所述主头枕圆钢外壁开设有多组矩形槽和梯形槽,所述副头枕塑料件顶部活动贯穿设有副头枕圆钢,所述副头枕圆钢和主头枕圆钢顶部设有海绵。
10.进一步的,所述调角器包括座弯管左右侧壁分别设有的左调角器底板和右调角器底板,所述左调角器底板右侧壁和右调角器底板左侧壁均开设有缺口,缺口内部均设有调角器手把,所述左调角器底板左侧壁和右调角器底板右侧壁分别设有左调角器核心件和右调角器核心件,所述左调角器底板右侧壁和右调角器底板左侧壁均设有涡旋簧,两组所述涡旋簧外壁均设有涡旋簧定位套,两组所述涡旋簧定位套与分别与左调角器底板和右调角器底板相焊接,两组所述涡旋簧定位套相远离侧壁均设有大垫圈,两组所述大垫圈相远离侧壁均贯穿设有弹性圆柱销,所述左调角器底板和右调角器底板之间设有调角器连接杆,所述调角器连接杆两端分别与两组涡旋簧相连接,所述调角器连接杆外壁套接设有调角器连接板,两组所述调角器连接板相对侧壁均贯穿设有限位销,两组所述限位销分别与左调角器底板和右调角器底板相连接。
11.进一步的,所述升高机构包括下座,所述下座包括下底板,所述下底板顶部设有外管,所述外管内设有内管组件,所述外管顶部设有外管盖,所述下底板顶部设有下簧座,所述外管外侧壁设有多组加强筋,所述外管外侧壁设有插销座,位于插座座下方的加强筋外壁贯穿设有台阶螺栓,所述台阶螺栓上转动连接设有拨杆机构,所述拨杆机构外壁设有复位簧,所述插销座内设有插销组件,所述插销座外侧壁设有钩簧环,所述复位簧一端与钩簧环一端相连接,所述外管内设有内管组件,所述外管内设有升高大簧,所述外管上方设有上座。
12.进一步的,所述内管组件包括外管内部设有的内管,所述内管左右侧壁均开设有导向槽,两组所述导向槽内均设有导向圆键,所述内管外侧壁上方开设有上座与内管固定孔,所述内管外侧壁竖直方向上线性阵列开设有多组高度调节定位挡位孔。
13.进一步的,所述上座包括上底板,所述上底板顶部与两组升高机构连接板底部相连接,所述上底板底部与内管顶部相连接,所述内管外壁套接设有内管套,所述内管套顶部与上底板底部相连接,所述内管套外壁设有螺母,所述螺母上螺纹连接设有与上座与内管固定孔相匹配的上座与内管连接螺栓,所述上底板底部设有上簧座。
14.进一步的,所述插销组件包括插销座内设有的插销体,所述插销体一端外侧壁设有压盖,所述插销体内部设有与高度调节定位挡位孔相匹配的插销,所述插销外壁套接设有插销簧,所述拨杆机构一端与插销一端相铰接。
15.进一步的,所述升高大簧一端与下簧座相连接,所述升高大簧另一端与上簧座相连接。
16.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本座椅利用升高机构具有高度调节功能,能够实现五档高度调节,每档调节15距离,飞行员可以得到舒适座面高度;座椅利用双锁滑轨具有座面前后行程调节功能,飞行员调节到自己四肢最合适操作距离;本座椅座靠背中调角器也为双锁,只要拔动左调角器手把,左右调角器同时解锁,实现靠背前后角度调节,可以调节到训练时人体坐立最佳位置;该座椅头枕可以高度调节,根据各人要求调节到合适高度;五点式安全带确保飞行员在训练时,训练机械操作仓全方位六自由度各做飞行动作到位,与实机操作几乎一致,可以大大提高飞行训练效果,降低训练成本;本座椅结构简
单、紧凑,安装方便,操作简单,各机构灵活,定位(锁止)可靠,安装在驾驶舱内飞行训练者得到最佳的工作位置,,提高飞行训练的工作舒适度和安全性。
附图说明
17.图1为本发明结构示意图;
18.图2为本发明头枕海绵组件结构示意图;
19.图3为本发明座骨架结构示意图;
20.图4为本发明背骨架结构示意图;
21.图5为本发明升高机构结构示意图;
22.图6为本发明下座和内管组件结构示意图;
23.图7为本发明上座和插销组件结构示意图;
24.图8为本发明连接架结构示意图;
25.图9为本发明调角器结构示意图;
26.图10为本发明滑轨组件结构示意图。
27.图中:1、升高机构;10、上座;100、上底板;101、螺母;102、上簧座;103、内管套;11、外管盖;12、升高大簧;13、内管组件;130、导向槽;131、上座与内管固定孔;132、内管;133、导向圆键;134、高度调节定位挡位孔;14、上座与内管连接螺栓;15、插销组件;150、插销簧;151、压盖;152、插销体;153、插销;16、复位簧;17、拨杆组件;18、下座;180、外管;181、加强筋;182、下底板;183、插销座;184、钩簧环;185、台阶螺栓;186、下簧座;2、滑轨组件;20、左滑轨部件;21、右滑轨部件;22、外滑道;23、锁止机构;24、内滑道;25、滑轨手把;3、座垫;4、安全带;5、背垫;6、头枕海绵组件;60、主头枕塑料件;61、副头枕塑料件;62、按钮;63、主头枕圆钢;64、矩形槽;65、副头枕圆钢;66、梯形槽;67、海绵;7、座骨架;70、座直管;71、座弯管;72、座滑轨连接板;73、第一蛇形簧;74、布套打扣筋;75、第一簧筋;76、第一簧扣;77、前安全带固定板;8、背骨架;80、背直管;81、第二簧扣;82、第二簧筋;83、第二蛇形簧;84、背安全带连接板;85、背弯管;9、调角器;90、调角器连接板;91、限位销;92、涡旋簧;93、涡旋簧定位套;94、大垫圈;95、弹性圆柱销;96、调角器连接杆;97、右调角器核心件;98、右调角器底板;99、调角器手把;900、左调角器核心件;901、左调角器底板;19、连接架;190、短连接板;191、升高机构连接板;192、滑轨连接板。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
29.实施例1:
30.请参阅图1-10,本发明提供一种技术方案:一种航空飞行员训练座椅,包括座垫3,座垫3底部设有座骨架7,座骨架7下方设有连接架19,连接架19包括两组短连接板190,两组短连接板190左右侧板均设有滑轨连接板192,两组滑轨连接板192底部设有两组升高机构连接板191,连接架19顶部设有滑轨组件2,连接架19底部设有升高机构1,座骨架7上方后侧
设有背骨架8,座骨架7后侧壁设有调角器9,调角器9用于对背骨架8进行调节角度,背骨架8前侧壁设有背垫5,背骨架8顶部设有头枕海绵组件6,背垫5前侧设有安全带4,安全带4与前安全带固定板77和背安全带连接板84相连接,安全带固定片与座椅紧固后,织带都可以通过调节扣调节安全带长度,适合发现训练者最佳数值,将锁舌插入插扣锁,使得驾驶者也座椅形成为一体,处于最佳安全最舒适状态;解锁也比较方便,只要拨动插扣锁拨柄就可以安全解锁。
31.实施例2:
32.请参阅图10,滑轨组件2包括两组滑轨连接板192顶部分别设有的左滑轨部件20和右滑轨部件21,左滑轨部件20和右滑轨部件21外壁均开设有两组外滑道22,左滑轨部件20和右滑轨部件21内壁均设有内滑道24,左滑轨部件20右侧壁和右滑轨部件21左侧壁均设有锁止机构23,两组锁止机构23连接设有滑轨手把25,本双锁滑轨抬起手把,锁止片脱出,可以实现座面前后调节,飞行训练员根据操作需要确定自己最佳操作位置。本部件左、右滑轨部件均有锁止机构23,双重保险更加可靠;该滑轨部件为m型结构滑轨,滑轨刚性好不易变形,在强外力冲压只会变形,不会出现内外滑轨分离,而是相互咬合一起,大大提高人生安全性。
33.实施例3:
34.请参阅图3,座骨架7包括座弯管71,座弯管71后侧壁设有座直管70,座弯管71内设有多组第一蛇形簧73,第一蛇形簧73两端分别与座弯管71内左右侧壁设有的第一簧扣76相连接,多组第一蛇形簧73外壁设有两组第一簧筋75和两组布套打扣筋74,座弯管71底部设有两组座滑轨连接板72,两组座滑轨连接板72分别与左滑轨部件20和右滑轨部件21顶部相连接,座弯管71顶部前侧设有前安全带固定板77,座骨架7采用第一蛇形簧73托起座海绵,第一蛇形簧73用两个第一簧筋75通过c型枪打环连接成一个整体,这样受力可以分散,座垫不会因为一点受力而造成第一蛇形簧73变形。座骨架7用第一蛇形簧73抗冲接和减震作用。
35.请参阅图4,背骨架8包括背弯管85,背弯管85前侧壁下方设有背直管80,背弯管85前侧壁上方设有背安全带连接板84,背弯管85内设有多组第二蛇形簧83,多组第二蛇形簧83外壁设有第二簧筋82,多组第二蛇形簧83两端分别与背弯管85内左右侧壁设有的第二簧扣81相连接,背骨架8也使用蛇形簧,方式与座骨架7一样能够抗冲接和缓冲作用。
36.请参阅图2,头枕海绵组件6包括背弯管85顶部贯穿设有的主头枕塑料件60和副头枕塑料件61,主头枕塑料件60外侧壁设有按钮62,主头枕塑料件60顶部活动贯穿设有主头枕圆钢63,主头枕圆钢63外壁开设有多组矩形槽64和梯形槽66,副头枕塑料件61顶部活动贯穿设有副头枕圆钢65,副头枕圆钢65和主头枕圆钢63顶部设有海绵67,主头枕圆钢带有档位三个梯形槽和一个矩形槽,头枕圆钢插入座靠背头枕塑料件中,主头枕塑料件有锁止机构。头枕圆钢插入对应头枕塑料件中,主塑料件锁止机构可以阻止主头枕圆钢三个梯形槽位置头枕下降,但可以向上提升,主头枕圆钢头枕圆钢矩形槽,为头枕最高位,这时锁止定位唯一,上下无法运动。主头枕塑料件按钮向里轻轻压入,在任何档位头枕都可以上下运动,也可以拔出。
37.实施例4:
38.请参阅图4和图9,调角器9包括座弯管71左右侧壁分别设有的左调角器底板901和右调角器底板98,左调角器底板901右侧壁和右调角器底板98左侧壁均开设有缺口,缺口内
部均设有调角器手把99,左调角器底板901左侧壁和右调角器底板98右侧壁分别设有左调角器核心件900和右调角器核心件97,左调角器底板901右侧壁和右调角器底板98左侧壁均设有涡旋簧92,两组涡旋簧92外壁均设有涡旋簧定位套93,两组涡旋簧定位套93与分别与左调角器底板901和右调角器底板98相焊接,两组涡旋簧定位套93相远离侧壁均设有大垫圈94,两组大垫圈94相远离侧壁均贯穿设有弹性圆柱销95,左调角器底板901和右调角器底板98之间设有调角器连接杆96,调角器连接杆96两端分别与两组涡旋簧92相连接,调角器连接杆96外壁套接设有调角器连接板90,两组调角器连接板90相对侧壁均贯穿设有限位销91,两组限位销91分别与左调角器底板901和右调角器底板98相连接,左、右调角器结构基本对称一致,实质是共用调角器连接杆96和调角器手把99,调角器核心件是啮齿离合件。
39.实施例5:
40.请参阅图5-7,升高机构1包括下座18,下座18包括下底板182,下底板182顶部设有外管180,外管180内设有内管组件13,内管组件13包括外管180内部设有的内管132,内管132左右侧壁均开设有导向槽130,两组导向槽13内均设有导向圆键133,内管132外侧壁上方开设有上座与内管固定孔131,内管132外侧壁竖直方向上线性阵列开设有多组高度调节定位挡位孔134,外管180顶部设有外管盖11,下底板182顶部设有下簧座186,外管18外侧壁设有多组加强筋181,外管18外侧壁设有插销座183,位于插座座183下方的加强筋181外壁贯穿设有台阶螺栓185,台阶螺栓185上转动连接设有拨杆机构17,拨杆机构17外壁设有复位簧16,插销座183内设有插销组件15,插销组件15包括插销座183内设有的插销体152,插销体152一端外侧壁设有压盖151,插销体152内部设有与高度调节定位挡位孔134相匹配的插销153,插销153外壁套接设有插销簧150,拨杆机构17一端与插销153一端相铰接,插销座183外侧壁设有钩簧环184,复位簧16一端与钩簧环184一端相连接,外管180内设有内管组件12,外管180内设有升高大簧12,外管18上方设有上座10,上座10包括上底板100,上底板100顶部与两组升高机构连接板191底部相连接,上底板100底部与内管132顶部相连接,内管132外壁套接设有内管套103,内管套103顶部与上底板100底部相连接,内管套103外壁设有螺母101,螺母101上螺纹连接设有与上座与内管固定孔131相匹配的上座与内管连接螺栓14,上底板100底部设有上簧座102,升高大簧12一端与下簧座186相连接,升高大簧12另一端与上簧座102相连接。向外拨动拨杆机构17,插销组件12中插销153缩出内管132,这时上座10在升高大簧12作用力可以向上升起,上座10在压力作用下可以上行;由于内外管都有导向槽130,之间有两根φ6导向圆键133,实现往复上下调节,根据需要飞行训练员身高需要对应座面高度,松开拨杆机构17,插销153插入对应高度调节定位挡位孔134,本升高机构结构简单,安装方便,操作简单,定位可靠,与其他座椅部件座椅可以适合不同身高飞行训练工作,提高训练者工作舒适性和安全性。
41.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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